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1、学兔兔www.xuetutu.comTechnologi~lInnovation。。i≯1j
2、鼍譬意抵PTN技术及其在铁路通信中的应用杨J乳(北京全路通信信号研究设计院有限公司,北京10007;3)摘要:通过对PTN技术制式、技术特点以及与现网结合的建网模式研究,指出在铁路业务逐步向AlIIP化发展的过程中,如何应用PTN技术组建下一代的铁路传送网。关键词:IP;PTN;分组;传输;组网Abstract:ThroughtheresearchonthesystemsandcharacteristicsofPTNtechnologyand
3、networkingmodeswithexistingnetworks,thepaperputsforwardhowtobuildthenextgenerationofrailwaytransmissionnetworkbyusingPTNtechnologyinthedevelopmentofrailwaybusinessesintoALLIEKeywords:IP;PTN;group;transmission;networkingDoI:10.3969/j.issn.1673—4440.2011.06.006随着当前中国铁路的提速
4、及客运专线、高速1.1.2T-MPLS技术铁路的建设,铁路信息化业务快速增加,并向IPT—MPLS技术标准最初由ITU—T于2005年化发展,因此,铁路快速发展的信息业务对通信5月开始开发,ITU—T和IETF成立联合工作组承载网提出了高带宽、IP化、可管理及高可靠性(JWT)来共同讨论T-MPLS和MPLS标准的融合的要求。这样,分组化传输技术就成为下一代传输问题,扩展现有MPLS技术为MPLS-TP。网的主流技术,而分组传送网(PTN)技术的出T—MPLS是一种面向连接的分组传送技术,在现,无疑为下一代铁路传送网的演进提供了良好的
5、传送网络中,将数据映射进MPLS帧并利用MPLS解决方案。机制(例如标签交换、标签堆栈)进行转发。同时它增加传送层的基本功能,例如连接和性能监测、1PTN技术保护恢复、管理和控制面。总体上说,T—MPLS选1.1PTN技术分类择了MPLS体系中有利于数据业务传送的一些特PTN传承“传送”理念,提供良好的C)AM和征,抛弃了IETF为MPLS定义的繁杂的控制协议保护能力,提供网络和业务兼容性,同时增强了分族,简化了数据平面,去掉了不必要的转发处理。组业务的可扩展性和端到端的QoS。总体来看,T-MPLS着眼于解决IP/MPLS的PTN目
6、前有两大类:一类是由MSTP演变的复杂性,PBT着眼于解决以太网的缺点,在应用场T—MPLS,另一类是由数据设备演变的PBB-TE,景上,T—MPLS适合基于TDM业务为主向IP化通常传输厂商的产品属于前者,而数据厂商的产品演进的环境。属于后者。1.2PTN(MPLS-TP)技术特点1.1.1PBT技术1.2.1分层多业务传送PBT基于MAC—in—MAC和PBB,它通过网MPLS—TP采用了分层网络模型,包括伪线层络管理和网络控制进行配置,使得以太网业务事实(PW)、LSP隧道层和段层,实现业务路径、传送上具有连接性,以便实现保护倒
7、换、OAM、QoS、通道和物理链路等不同逻辑功能的层次化。流量工程等电信传送网络的功能;使用Provider伪线层负责完成业务的统一封装,在业务转发MAC加上VID(VLANID)进行业务的转发,并过程中提供端到端透明传送路径,实现多业务传送。关闭基于VLAN的MAC自学习功能。LSP隧道层嵌套多个同路由的PW业务路径,铁路通信信号工程技术(RscE)2011年12月,第8卷第6期2l学兔兔www.xuetutu.comTecI啪llogilnn,a_。新在传送组网过程中屏蔽物理链路层的限制,实现带间进行编码传送,利用网络链路的对称性
8、和延时测宽分配、灵活调度和端到端的故障隔离功能。量技术实现主从时钟的频率、相位和绝对时间的同段层则对应一段独立的光纤或波长等底层物理步,在同步以太网稳定频率的基础上实施1588,有链路,监视链路状态、性能,为上层网络的无差错助于相位和时间同步的快速锁定。传送提供服务。1.3PTN(MPLS-TP)的网络保护方式1.2.2无阻塞分组交换系统架构PTN网络支持如下保护方式。分组网络的Q0S首先由设备的系统架构保证,1)PTN网络内的保护方式分组设备的交换架构可以分成两类,即无阻塞交叉PTN网络内的线性保护包括双向1:1或1:N矩阵信元交换
9、架构和共享总线/共享内存架构。路径保护、单向/双向1+1路径保护、单向/双向为了保证专线、语音等业务的高QOS要求,1+1子网连接保护、双向1:1子网连接保护。PTN设备采用无阻塞的分组交换系统架构。PTN网络内的环网保
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