tbt 2710-1996 内燃、电力机车用往复活塞式空气压缩机技术条件

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1、铁道行业标准汇编机车车瓤4n车部分叮标准汇编TB;'T2436一:。、:2746、标准分享网www.bzfxw.com免费下载标准化是一项综合性的技术基础工作.是组织现代化生产和进行贸易的技术准则.是科学管理的重要组成部分。通过标准的制定和组织实施可以有效地保证和提高产品质量工程质量及服务质量促进贸易与技术交流.提高经济效益和社会效益。随着我国社会主义市场经济体制的建立和铁路的改革与发展铁路标准化作为铁路运输、安全和管理的重要技术基础工作在促进铁路行业的技术进步、提高技术装备和服务质量水平上起到越来越重要的作用。本次编辑出版的铁道行业标准汇编是根据铁道部标准化工作项目安排在铁道部20

2、01年组织对1990年以前铁道行业标准复审结论和2003年组织的对1991一，997年铁道行业标准复审结论废止了不符合铁路改革和发展要求的968项行业标准基础上将全部现行铁道行业，688项标准，按专业分为《机车车辆标准汇编》、((工务标准汇编》、((通信信号标准汇编》、((电气化铁道标准汇编))、((铁路运输标准汇编》及((综合基础标准汇编》六部分编辑出版。《机车车辆标准汇编》包括《机车车辆综合部分》三册、《机车部分》四册、《车辆部分》四册及有关机车车辆专业的现行《铁道国家标准部分》一册，共收集了截止于本汇编出版时已发布实施的现行有效铁道行业标准和铁道国家标准共947项。以供铁路相关

3、管理人员、科技人员以及各级领导全面系统地学习和了解现行有效的铁道行业标准、铁道国家标准及计量检定规程更好地贯彻实施标准.为铁路的科技发展提供技术支持。本汇编根据现行标准单行本编印在编印过程冲亦可能出现错误之处‘请予以指出并函告我所。所有标准在实施期何可能会发布修改单被修订或被废止，若有变更应以标准的最新版本为准.)弓沙决帝识诬萦终%鼠万受索受石夔幸时弥沙万羹粼纂粼:泰澎飞叭价“分筋一卜、丫几介-一黑共-一一蒸鬓琳霍夔蘸鳃黔巍熬中华人民共和国铁道行业标准TB/T2710一1996内燃、电力机车用往复活塞式空气压缩机技术条件主题内容与适用范围本标准规定了铁路内燃、电力机车用往复活塞式空气

4、压缩机(以下简称空压机)的技术条件、试验及检验规则.本标准适用于铁路内燃、电力机车用风冷、两级压缩、额定排气压力在1OOOkPa及以下的空压机.本标准也适用于内姗、电力动车组。弓!用标准GB191包装储运图示标志GB1149.3内燃机活塞环刮环GB1149.5内燃机活塞环油环GB7022容积式压缩机噪声声功率级的测定—简易法TB/T2711内燃、电力机车用往复活塞式空气压缩机试验方法TB/T2712内燃、电力机车用往复活塞式空气压缩机清沽度测定方法及限值TB/T2713内燃、电力机车用容积式空气压缩机润滑油消耗量测定方法GB10892固定的空气压缩机安全规则和操作规程GB/T1330

5、6标牌GB/T13384机电产品包装通用技术条件3技术要求3门空压机应符合本标准的规定.并按照经规定程序批准的图样及技术文件制造。3.2空压机应满足内姗、电力机车的运用要求.3.3空压机的规定工况为:a)吸气压力:IOOkPa(绝对压力);b)吸气温度.20-C;。)吸气相对湿度:。;d)转速为标定转速r/min;中华人民共和国铁道部1997-O1-03批准1997-07一01实旅1336标准分享网www.bzfxw.com免费下载TB/T2710一1996。)排气压力为额定排气压力kPa,3.4空压机的公称容积流量、额定排气压力应符合产品图样及有关文件的规定。空压机的功率应参照GB

6、13279的规定。3.5空压机的容积流量系指在单位时间内空压机排出的空气容积值。此值在排气端0111lq，并换算到规定吸气工况。换算方法按TB/T2711的规定。3.6空压机在规定工况下的实际容积流量应不少于公称容积流量的95%.3.7当一级吸气压力为100kPa(绝对压力)，吸气温度不高于40r-，终了排气压力为额定排气压力时，其排气接管处(距排气口法兰2倍管径距离处)的实际排气温度不得高于180=ca3.8当一级吸气温度不高于40℃时，机体内的压缩机油温度不得高于80'C(不带油冷却器)。3.9空压机采用压力润滑时，应设全流量过滤器和油压指示仪表，油过滤器精度至少为0.08mm。

7、油泵压力应符合图样及技术文件的规定，并能适当调节，保证供油可靠，并有明显准确易于观察的油位标记，加油孔与放油孔的位置也应便干使用。3.10空压机有关安全要求应符合GB10892的规定。空压机两级间应安装安全阀.安全阀应安全可靠。3.11空压机的气路、油路及其它联接处应保证密封，相互不应渗漏和外泄。3.12空压机的润滑油总消耗量不得超过表1的规定。测量方法应符合TB/T2713的规定。表I公称容积流tme/min<1.2>1.2^-1.8>1.8--2.4>