乔泰阳：关于航空休闲产业发展新路径的-些思考-论文.pdf

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1、乔泰阳：关于航空休闲产业发展新路径的一些思考乔泰阳，空军后勤部原副部长我认为，航空休闲有多种方式，不仅低空管理法规是否健全可行，指挥调度是乘坐飞机翱翔蓝天，还包括跳和通讯系统是否通畅可靠，服务保障伞、驾驶三角翼、乘坐热气球、操作助力系统是否完善管用等。根据我国现状，加了支援保障力量。伞、制作航模等，还可以参观航空展览，需要做的工作还很多，必须逐条研究对发展航空休闲产业一定要坚持政府观看航空影片和书籍。策、加以解决。主导、政策扶持，企业参与、市场运作，服发展航空休闲产业相关因素很多，我一直认为，发展航空休闲产业的务民生、造福社会。建议成立国家（地区）关键在人，文化是魂。从宏观上讲，发展关键在于搞

2、好结合，要与城市的文化建航空休闲组织，也可在通用航空协会里航空休闲产业最重要的是弘扬航空文设和经济发展相结合，与航空救援产业设立分支机构，负责汇总、联络、协调、交化，普及航空知识。发展相结合，与通用航空发展相结合，与流等工作。在此基础上，可以与国际相关我们查阅了国外在发展航空休闲方国防教育和建设相结合，与休闲产业整组织机构联系合作，学习交流，促进航空面的有效做法，其中包括：政府的高度体发展相结合。特别是航空休闲与航空休闲活动开展和产业发展。还可以组织重视和民众的积极参与，长远的发展战救援的结合，事关大局，服务民生，是重高层研究机构，为热心从事航空事业的略和相应政策，多渠道的资金投入，完中之重。

3、企业和个人出谋划策、牵线搭桥、排忧解善的法规和标准体系，商业化运作的业实施军民融合式发展是党中央的决难，提供技术等支撑。务培训，各种行业组织的支撑等。之所策，中央领导最近提出要“努力形成全要与此同时，要建立良好的工作机制，以形成这样的局面，在于他们长期弘扬素、多领域、高效益的军民深度融合发展一是研究机制，把航空休闲发展研究常航空文化，深入普及航空知识。这是因的格局”。我认为，这个格局里应该包括态化；二是协作机制，所有从事航空休和果的关系。航空事业。搞好军民深度融合是加快我闲产业的单位和个人应该树立大局意近几年，低空开放成为热门话题，要国航空救援体系建设的根本举措，也是识、协作意识和奉献意识，专

4、业组织机求加快我国低空管理改革进度的呼声很推进航空休闲产业发展的重要举措。对构发挥协调作用，做到一方需要、八方高。我认为，低空开放非常必要、势在必于地方来说，低空开放管理、航空救援支援、资源共享、互助互利；三是市场化行；但是没有限制的开放是不安全的，没（休闲）网点建设、航空知识普及提高、飞运作机制，要依据资金来源渠道、承担有管理的开放是会失控的，有准备有管行和保障人员的来源及培训等方面，都业务类型和各种社会需求，采用不同的理的开放则是可行的，也是各方能够接需要得到军队的理解、支持和指导；对于市场运作模式。需要把握两点：一个是受的。军队来讲，支援地方发展航空救援（休根据承担不同航空任务，按照有关

5、行情开展低空飞行活动必须具备以下条闲）产业可以作为新时期拥政爱民、国防行规开展有偿航空作业；二是与保险业件：飞行器是否达到标准，飞行人员是教育的一项重要工作；发展通用航空事结合，按照保险救援市场运作，提供惠否达到要求，航管手段是否先进完备，业平时可以救灾，战时能够救援，也就增及民众的服务。72小康INSIGHTCHINA小康INSIGHTCHINA73