基于运动生理学的山地居住区步行空间形态的研究——以恩施市连珠畔岛小区步行轴线上的空间形态为例-论文.pdf

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1、基于运动生理学的山地居住区步行空间形态的研究以恩施市连珠畔岛小区步行轴线上的空间形态为例ResearchonWalkingSpatialF0rmofMountainResidentialAreasBasedonExercisePhysiology：TakingtheSpatialFormofWalkingAxisintheLianzhuRiverIslandDistrict，EnshiasanExample陈铭ChenMing吴涛WuTao伍超WuChao中图分类号TU98411+3文献标识码B文章墒号1003—739X(2014)09-0078—05【摘要l山地居住区

2、地形复杂，居民的出行方式主要是步行，影响居民出行方式的一个重要因素就是出行的舒适性．步行的体能消耗是影响舒适性的生理指标。该文将居民的生理因素与山地居住区步行空间的形态有机结合起来，根据运动生理学的相关理论，建立山地步行体能消耗的相关模型，总结了山地步行中坡度、速度、距离以及高差之间的关系，探讨了结合运动生理学的山地居住区步行空间形态的设计方法，并以恩施市连珠畔岛小区的步行轴线上的空间形态为例进行分析。[关键词1运动生理学体能消耗山地居住区步行空间形态【Abstract】Duetocomplexterrainofmountainousarea，theresidentst

3、ravelmodeismainlyonfoot，animportantfactoraffectingthewayofresidentswalkingcomfort，walkingenergyconsumptionisanindicatorofcomfortphysiologica1．Basingonthetheoryofexercisephysiology，combiningwalkingspaceformsinmountainresidentialarearesidentswithphysiologicalfactorswebuilduptherelatedmodel

4、sofphysicalexertionduringwalkersonmountain，sumuptherelationshipbetweentheslope，speed，distanceandheightdifferencewhenpeoplewalkonthemountains．Thenwediscussthewalkingspatialformdesignmethodscombiningwithexercisephysiologyinmountainresidentialarea，andanalyzespatialf0rmofwalkingaxisintheLian

5、zhuRiverlslanddistrict，EnshiPrefecture．【Keywords】Exercisephysiology，Energyconsumption，Mountainregionresidence，Walkingspatialform作者信息步行是人的一种出行方式，通过国内大城市出行方式的调查(表1)，不难看出居民的主要出行方式是步行。影响居民出行方式的一个重要因素就是出行的舒适性，舒适性即是满足人们生陈铭，武汉理工大学土木工程与建筑理、心理和精神上的需求，体能的消耗是生理上的重要指标。山地居住区地形高差大，在日常出学院副教授行会消耗更多的体能。通

6、过对运动生理学中的人体步行体能消耗规律的研究，建立山地步行体能吴涛，武汉理工大学土木工程与建筑消耗计算模型，结合人体疲劳学的相关理论，可以计算出山地居住区步行道的适宜长度和坡度以学院硕士研究生及对步行空间序列进行控制，对步行空间形态的设计有很大的指导意义。39685541@qq．com1运动生理学与山地步行活动伍超，武汉市土地利用和城市空间规划研究中心规划师步行是人的体力活动，进行体力活动会涉及到疲劳。疲劳与运动强度有关系，山东大学的井收稿日期：2014-01-24琛在《基于体能消耗规律的游憩道路设计和管理研究》一文中，计算出了各级强度的体力活动HUAZHoNGARCH

7、ITECTURE78表1我国部分城市居民出行方式构成(％)城市年份步行非机动车公交出租车摩托车小汽车其他承德200743．6023．0019301．385．005．102．62重庆200750．3935．095．098151_28贵阳200262．042．7026601．O01．604．900．70遵义2o0465．600．7029．8O1．4012OO8O0401／V=a+bm(m≥0)(1)表2路面状况和道路能耗系数关系其中a=O．72s／m，b=10s／mm为坡度。为便于理解本文中坡度均用字母G表示得出速度V(m／s)与路面状况路面