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时间:2020-04-24
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1、基于三菱PLC’的温度控制系统设计范金玲许月琳(苏州工业职业技术学院)摘要:本文利用FX3U新一代三菱PLC作为控制器,PT100作为1.2PLC软件系统设计的步骤在了解了程序结构和温度采集元件和FXON一3A作为模拟输入输出模块组成温度控制系编程方法的基础上,就要实际地编写PLC程序了。编写统的关键元件,实现对温度控制系统的有效控制,在实际调试后,具PLC程序和编写其他计算机程序一样,都需要经历如下有较高的稳定性和实效性,有相当的使用价值和参考意义。过程。①对系统任务分块。分块的目的就是把一个复杂的关键词:PLC温度控制模拟量模块数据转换工程,分解成多个比较简单的
2、小任务。这样就把一个复杂0引言的大问题化为多个简单的小问题。这样可便于编制程序。②编制控制’系统的逻辑关系图。从逻辑关系图上,可以反食品映出某一逻辑关系的结果是什么,这一结果又应该导出哪在稳定的范围,而不能有大惯性大滞后现象,否则会造成些动作。这个逻辑关系可以是以各个控制活动顺序为基难以估量的损失或低效。目前研究温度控制系统中,不少准,也可能是以整个活动的时间节拍为基准。逻辑关系图是用单片机控制的。而PLC的可靠性高,编程简单,易于反映了控制过程中控制作用与被控对象的活动,也反映了维护,可以广泛应用于各种控制系统,所以根据温度控制输入与输出的关系。⑧编制PLC程序并
3、进行模拟调试。在系统的控制特点,决定使用PLC来实现对温度的实用控绘制完电路图之后,就可以着手编制PLC程序了。当然可制,本文采用三菱PLC系统对温度进行有效经济地控制。以用上述方法编程。在编程时,除了要注意程序要正确、可1硬件选择靠之外,还要考虑程序要简捷、省时、便于阅读、便于修改。很显然,在温度控制系统中,一些主要的元器件是编好一个程序块要进行模拟实验,这样便于查找问题,便PLC、模拟量输入输出模块、温度采集器即温度传感器以于及时修改,最好不要整个程序完成后一起算总帐。及一些加热和降温设备。1.3温度传感器和模拟量模块本系统涉及温度传感1.1PLC的选择选用三菱
4、公司的第三代产品三菱器,因此需要增加A/D和D/A转换模块,当温度传感器的FX系列PLC的新产品FX3U一32MT,与之前的FX系列信号输入时,将模拟量转换成数字量,来进行数据处理;产品相比其定位功能得到了提高,基本性能也大幅提升,PLC输出时,又要将数字量转换成模拟量,才能获得一定CPU处理速度达到了0.065us/基本指令,内置了高达的电压信号,并驱动不同执行元件工作0这里我们选用集64K的大容量RAM存储器,大幅增加了内部软元件的数模拟输入和模拟输出一身的三菱FXON一3A来作为模拟量,强化了指令的功能,提供了多达209条应用指令,包括模块,它提供8位分辨率精
5、度和提供2路模拟量输入与三菱变频器通讯的指令,CRC计算指令,产生随机数指(DC0—10V或AC4—20mA)通道和1路模拟量输出通道令等等,因此它成为近两年各行各业的新宠。(DC0—10V或DC0—5V)。A/D转换时间100IaS,D/A处理(上接第206页)胶带进行密封处理。④将连接件前部与电缆槽底部(或侧场坪面积条件有限或高土壤电阻率地区,采用综合接地优壁)的接地端子拴接。势特别突出,尤其是长大桥梁、隧道地段。可有效缩短工4.6车站及四电专业与贯通地线连接。车站信号楼、期,节约了人力、物力、财力,取得了明显的经济效益和社行车室、区间中继站等的综合接地网可就近
6、接入综合接地会效益,在高速铁路施工中有广泛的应用前景。系统。信号:沿线信号设备的安全地和屏蔽地、工作地等接沪昆客专江西段HKJX一5标施工范围为DK569+入综合接地系统。通信:沿线漏泄电缆悬吊钢索、通信电缆839.17一DK638+468.75段,施工正线里程长度为68.63km,金属外皮等的屏蔽地线,通信设备接地,避雷器的安全接联络线里程长度为6.157km。施工内容主要为综合接地工地。通信站、微波站、无线基站一般距线路较远,单独接地,程,其中包括线路、轨道、站场、桥梁等专业的综合接地。施在条件具备时,可考虑接入综合接地系统。电力:电力电缆工与站前工程同步实施,
7、工程一次验收合格率100%,优的金属外皮屏蔽地线,电力变压器中性点接地线及设备外良率1OO%,施工段受到业主方多次表彰,并作为示范段壳接地线。电气化:接触网的回流线接地。给其他施工单位做经验交流。4.7独立接地体的埋设。需要单独设置接地体时,接参考文献:地极同接地钢筋采用热熔焊接技术。接地极单独施工时采【1】张婧晶.高速铁路综合接地系统的研究【D1.西南交通大学,2008.用挖坑埋设、重锤或是用机械设备打入土壤中、钻孔安装【2】王波,吴广宁,周利军,董安平,高国强,范建斌.高速铁路综合三种方式,用于土质、石质、土夹石地质情况的施工。同桥接地效果评价系统[J].交
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