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时间:2020-04-24
《基于灰色关联度的重庆港口物流与城市产业关系研究-论文.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、基于灰色关联度的重庆港口物流与城市产业关系研究张丹【摘要】本文阐述了港口物流与城市产业的相应,形成物流产业集群,从而带动其他多种产互关系,利用灰色关联度分析对重庆港口物流业如商贸业、金融业、信息业和旅游业等产业与城市产业之间的相关性进行了实证分析。具的发展。另一方面,城市产业的发展也直接驱体来说,分别对港口吞吐量与地区生产总值、动港口发展。城市的产业结构、资源禀赋以三次产业,以及三次产业内部的重点行业的关及产业发展水平都直接影响港口未来发展潜联度分别进行了测算,得出港口物流与城市产力。因此,近年来,港口物流和城市经
2、济之间业发展密切相关的结论。其中,港口物流与三关系的研究也成为学术界的热点问题。但是次产业以及三次产业内部的重点行业的相关程目前国内对于此方面的研究大多限于“港为度有一定差异。最后提出促进重庆港口物流发城用”、“城因港兴”等定性分析,本文将采用展的建议。灰色关联度定量分析和验证港口物流与所在城市的产业发展的关系。【关键词】港口物流城I市经济灰色关联度2灰色关联度理论及建模1导言在客观世界中,有许多因素之间的关系是灰色的,分不清哪些因素之间关系密切,哪些不随着经济全球化和高新技术的迅猛发密切,这样就难以找到主要矛盾和
3、相互关系。展,现代物流在全球迅速发展,港口以其规模灰色系统理论提出的关联度分析方法,是一种化的集散能力在物流网络中发挥重要的节点多因素分析方法,用来描述因素间关系的强弱、作用,在综合运输体系中起到重要的枢纽作大小和次序的。其基本思想是根据序列曲线几用,而港口物流作为一种物流形态也逐渐成为何形状的相似程度来判断其联系是否紧密,曲现代物流发展的重要领域。从纵向看,港口物线越接近,相应序列之间的关联度就越大,反流涉及运输、储存、装卸、搬运、包装、流通、之就越少。灰色关联度分析的步骤如下:加工、配送、信息处理以及为以上多个
4、环节提I文章编号】供装备和配套服务的诸多领域:从横向看,港2.1确定参考数据列和比较数据列1674—2508(2014)180064—05口物流几乎涉及国民经济的多个方面,是一个作关联分析首先要制定参考的数据列,记I中图分类号lF299.27跨行业、跨部门、跨地区的基础性产业,具有为x。,一般表示为=h。(1/,。(2/⋯.,XO(n)),【文献标识码】A强大的经济渗透力和带动效应。然后要制定被比较数列,常记为,一般表示【作者简介l港口物流和城市产业的关系十分密切。为=k(1),Xi(2)⋯.,Xi(n))(产1,
5、2⋯.,m)。张丹,女,硕士,重庆交通大学管一方面,港口物流是带动港口城市产业发展理学院的重要推动力。港口物流不仅通过乘数效应2.2对原始数据进行无量纲变换【修改日期l2014-06—03引起城市产业经济变化,而且还通过集聚效无量纲化的方法,常用的有初值化与均值化,以及规范化处理方式。本文采用均值1OO亿元,是长江上游航运中心建设的又一化处理,即标志性工程。^两路寸滩保税港区是国内唯一的内陆型X=X/[1/n∑.t6i()](i=0,1,2,⋯,m)(1)=I保税港区,唯一的位于主城、紧邻城市中央商务区的保税港区,
6、第一个空港加水港“一2.3关联系数的计算区双核”的保税港区。其中,水港功能区位于灰色关联系数的算式为:江北寸滩,涵盖长江中上游外贸集装箱枢纽(k)=港——寸滩港及周边交通枢纽,致力于发挥minminI£0()一()pmaxmaxl0()+()保税仓储、物流和商品展示交易等功能;空港I。()一()lPmaxmax}。()一()l功能区位于渝北两路,无缝对接国内首批规(2)划建设4条跑道的重庆江北国际机场,致力于P为分辨系数,p∈[0,1],引入它是为发挥保税加工、物流等功能,吸引高端电子产了减少极值对计算的影响。本文
7、取P=0.5。业企业落户。2.4得出绝对关联度4重庆港口物流与城市产业灰色关由于关联系数的变量很多,信息过于分联度实证分析散,不便于比较,为此有必要将各个时刻的关联系数集中为一个值,求平均值便是作为这重庆港口物流与城市产业之间由于相互种信息集中处理的一种方法。因此,绝对关关系的不确定性和动态性,具有典型的灰色联度的一般表达式为:特征。rJ()(4_1重庆港口物流与城市产业的指标选取港口物流发展水平的衡量指标是多方面3重庆市港口物流发展现状的,但目前国内物流统计刚刚起步,尚未对港口物流形成系统的统计方法体系,缺乏港口
8、重庆水资源较丰富,全市现有“三江”物流产业的系统资料。如果要评价港口物流(长江、嘉陵江、乌江)等136条航道,航道总发展水平,必须选取有代表性的指标。港口里程4200余公里,其中长江航道里程679公货物吞吐量表示港口生产能力,可以反映出里,初步形成了以横穿东西的长江干线为主港口在国民经济和社会发展中的地位,因此干、沟通南北的众多支流为基础的呈叶脉状分选其作为
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