基于Opensees的铁路空心高墩地震反应研究-论文.pdf

《基于Opensees的铁路空心高墩地震反应研究-论文.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、第58卷第1期铁道标准设计VoI．58No．12014年1月RAILWAYSTANDARDDESIGNJanuary2014文章编号：1004—2954(2014)01～0064—04基于Opensees的铁路空心高墩地震反应研究鲍飞宇(中铁第一勘察设计院集团有限公司，西安710043)摘要：研究高墩在强震作用下的地震反应。以铁路连续梁桥为例，基于抗震模拟软件Opensees，建立一个90m的空心高墩，考虑高阶振型，进行非线性动力时程分析，求出加速度从0．1g至O．6g时墩顶位移、墩底弯矩的变化规律及塑性铰的形成和扩

2、展情况。结果表明，加速度从O．1g调整为0．2g，0．4g，0．6g时，墩顶位移分别增加1．35，2．79，4．6倍，墩底弯矩分别增加1．49，2．54，3．38倍。墩底首先进入塑性区，墩中部后进入塑性区，塑性区的长度分别向墩底和墩顶扩展，向墩底比向墩顶扩展的更快更广泛。因此，高墩设计中不仅在墩底部位，也要在墩身中部布置足够的箍筋。关键词：铁路桥墩；空心高墩；动力时程分析；高阶振型；地震响应中图分类号：U443．22文献标识码：ADOI：10．13238／i．issn．1004—29542014．01．016Rese

3、archonSeismicResponseofHighHollowPierofRailwayBridgeBasedonOpenseesBAOFei—yu(ChinaRailwayFirstSurveyandDesignInstituteGroupCo．，Ltd．，Xi’an710043，China)Abstract：Thepurposeofthispaperwastoascertaintheseismicresponseofhighpiersundertheactionofstrongearthquake．Takin

4、gcontinuousgirderbridgeonrailwayasexamples，basedonseismicsimulationsoftwareOpensees，consideringhigher—ordervibrationmode，thispaperestablishedamodelofahighhollowpierof90minheightandcarriedoutnonlineardynamictime—historyanalysis．Therefore，astheacceleratedspeedwas

5、adjustedfrom0．1gto0．6g，thechangepatternsofthepiertop’Sdisplacementandpierbottom’Sbendingmomentwereobtained，andthesituationofformationanddevelopmentoftheplastichingewasalsoobtained．Theresultsshowthat：(a)Astheacceleratedspeedisadjustedfrom0．1gto0．2g，0．4g，0．6gresp

6、ectively，thepiertop’Sdisplacementwillincreaseby1．35，2．79，4．6timesrespectively，whilethepierbottom’Sbendingmomentwillincreaseby1．49，2．54，3．38timesrespectively．(b)Thepierbottomfirstgetsintotheplasticzone，followedbythemiddlepartofthepier；thenthelengthoftheplasticzo

7、nespreadsrespectivelytowardsthebottomandthetopofthepier，whilethespreadingtowardsthetopisfasterandwiderthantowardsthebottom．Therefore，thepapersuggeststhatinthedesignofhighpier，itisnecessarytoarrangesufficientstirrupsnotonlyatthebottomofapierbutatthemiddlepartoft

8、hepieraswellKeywords：railwaybridgepier：highhollowpier；dynamictime—historyanalysis；higher·ordervibrationmode；seismicresponse丘陵高原地带，桥墩高度通常高达几十米甚至上百米。1概述已经建成或正在建设中的高速公路、铁路桥梁中，比