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1、2008NO.20ScienceandTechnologyInnovationHerald科技创新导报建筑科学高层建筑大型深基坑支护设计与施工钱文忠(中海地产(珠海)有限公司广东珠海519000)摘要:某大型深基坑位于城区,开挖深度达10.4m,在基坑支护结构设计时,依据该工程的结构特点,土质条件和周围环境,以土钉墙作为主要基坑支护结构型式,详细介绍了该方案设计思路以及施工步骤。关键词:深基坑支护设计土钉墙中图分类号:TU7文献标识码:A文章编号:1674-098X(2008)07(b)-0091-021引言(3)优化护坡方案,尽量降低护坡
2、成本;采用分步岛式开挖,挖土施工按要求分步深基坑是充分利用土地资源的方式之(4)施工工序简单有效,尽量缩短施工进行,每步沿护坡边线施工并由人工修坡,在一。随着城镇建设中高层及超高层建筑的工期。开挖前放挖边线。及时进行支护施工,平行大量涌现,深基坑工程越来越多,同时,密集3.2本项目基坑护坡的技术难点分析作业,每步挖土待喷砼面层和注浆砼达一定强的建筑物、大深度的基坑周围复杂的地下3.2.1基坑大、土质差度后,方可继续开挖下一步。设施,使得放坡开挖基坑这一传统技术不再该工程属大型深基坑。上部2.5~4.0m内4.2挖土方法能满足现代城镇建设的需
3、要,因此,深基坑均为杂填土,土质属中软地层,这样无论是挖土应分四步进行。第一步土方挖深开挖与支护引起了各方面的广泛重视。土钉护坡还是护坡桩护坡都有一定的施工为2.3~2.4m,第一、二排土钉施工;第二难度。步挖深为2.0m,第三排土钉施工;第三步2工程概况3.2.2地下障碍物的存在挖深为2.5m,第四、五排土钉施工;第四该工程位于旧城区。由地上22层住宅由于本工程位于旧城区内,地下各种步挖至-10.2m,停止机械挖土,改用人工楼,3层裙房和地下车库等建筑物构成,平废弃管和人防等地下障碍物的位置、埋清土至设计槽底标高-10.4m,以防超挖和面
4、尺寸约为110m×82m,均设两层地下室,深、走向、数量不详,造成地下水的渗漏位地基土的机械扰动。须在上一步土钉护坡基础埋深均为-10.4m,属于大型深基坑。置、水量不清。完成并待护坡砼达到一定强度后,方可进由于基础埋深范围内存在上层滞水,3.2.3地下水的存在行下一步土方开挖。为满足基坑土方开挖及地下土建施工期间由于本场区槽深内存在大量上层滞对边坡稳定性和地下水的要求,必须在基水,尽管采用了深井井点降水措施,但因该5加强型土钉墙支护质量保证措施坑四周采取有效的人工降水和护坡措施以滞水主要来自废弃的各种地下管线,其位5.1边坡修整确保基坑边
5、坡的安全。置、深度、走向及水量不清,势必造成护坡每层土方开挖后,人工及时按照设计2.1工程地质概况面存在局部渗水,这要求本工程护坡时必的坡度(上部为1︰0.25,下部为1︰0.15)2.1.1工程地层情况须采用封堵和导排措施相结合方可确保边进行边坡修整,要做到削平、削到位。修整拟建场区基本平坦,自然地坪标高平坡的安全。坡面时,每隔5.0m左右设置控制点,使修均约为42.82m。根据现场钻探与原位测3.2.4服务期限长整的坡面坡度达到设计要求。试及室内土工试验成果综合分析,在最大由于该建筑物地下结构面积大、工序5.2定位勘探深度范围内(20.
6、0m)的地层,除局部有多,且属于边施工边设计,护坡的服务期相根据土杆设计间距在边坡上定出每个人防分布外,按沉积年代、成因类型,共划对较长。同时本工程支护体系要面临雨季土杆的位置,并作出标记,孔位误差不大于分为2个成因类型4个大层,自上而下分述考验,这就要求其护坡体系绝对安全可靠。100mm。如下:3.3基坑技术方案的确定5.3成孔及土杆安装2.1.2人工堆积层在详细分析本基坑的地质条件和周边(1)成孔直径不小于设计直径(100~该层分布于场地表层,包括粉质粘土、环境的基础上,通过理论分析并参考同类130mm);黏质粉土填土层及房渣土层,局部
7、有炉灰工程的经验,经技术、经济的对比,提出本(2)角度应控制在50°~100°之间;位于第二层,厚度一般为2.0m~4.0m,局基坑的护坡方案。(3)成孔应做好记录,并在检查合格后部达4.40m~5.10m。3.3.1采用加强型土钉墙支护方案方可进行下一道工序。2.1.3第四纪沉积层(0~-4.0m)5.4注浆(1)砂质粉土、黏质粉土层:位于标高由于基坑上部0~-4.0m内土质以杂水泥浆的水灰比为0.5到0.55,特殊地37.76m~40.81m以下,具中低压缩性;填土为主,且废弃地下管线也多存在于该层可适当调整,压力不小于0.3MPa。水
8、泥(2)砂质粉土、黏质粉土层:位于标高深度内,为此,在该区段内采用加强型土钉浆注入饱满,补浆次数不小于2次,并使孔36.22m~37.58m以下,具低压缩性;墙护坡来增加支护结构