基于甩挂车辆技术状态分析的制动器温度监控方案-论文.pdf

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1、赵鲁华，等：基于甩挂车辆技术状态分析的制动器温度监控方案网络与信息化doi：10．3969~．issn．1005—152X，2014．05．128基于甩挂车辆技术状态分析的制动器温度监控方案赵鲁华’，李玉善’，高乃修，吕安涛。(1山东科技大学交通学院，山东青岛266590；2．山东山工机械有限公司青岛研发中心，山东青岛266590；3．山东交通科学研究所，山东济南250031)【摘要】采用FMEA法对甩挂运输车辆技术状态进行风险识别，结果表明制动系统故障是甩挂运输车辆的主要风险因素之一。针对风险识别的结果，提出了一种基于RFID的无线数据传输

2、的制动器温度监控方案。系统分为无线温度传感器、温度信号传输、接收模块、车载北斗监控终端模块、RFID模块和中央监控系统模块。RFID读写器读取数据之后，通过无线网络传输给企业监控中心，监控中心对数据处理后给驾驶员返回指令信息，并监督驾驶员采取正确的策略，以确保行车安全。【关键词1甩挂运输；半挂汽车列车；FMEA；风险分析；制动器温度；监控方案；RFID技术；北斗定位导航【中图分类号]U463．5[文献标识码】A[文章编号11005一]52X(2014)05—0403—03BrakingSystemTemperatureMonitoringSo

3、lutionBasedonTechnicalStatusAnalysisofDrop。。and__PullTransportationVehiclesZhaoLuhua，LiYushan’，GaoNaixiu，LvAntao’(1．SchoolofTransportation，ShandongUniversityofScience＆Technology，Qingdao266590；2．ShandongSEMMachineryCo．，Ltd．，QingdaoResearchCenter，Qingdao266590；3．ShandongInsti

4、tuteofTransportationSciences，Ji’nan250031，China)Abstract：Inthispaper，weusedtheFMEAmethodtoidentifytherisksfromthetechnicalstatusofthedrop-and-pulltransportationvehicles，foundthatbrakingsystemfailurewasoneofthemajorrisksforthesevehicles，andthenaccordinglyproposedabraketemper

5、aturemonitoringplanbasedonRFIDwirelessdatatransmission．Nextweintroducedthemodularstructureofthemonitoringsystemaswellasitsworkingmechanism．Keywords：drop-and-pulltransportation，semi-trailervehicleandtrain；FMEA；riskanalysis；braketemperature；monitoringsolution；RFIDtechnology；B

6、eidoupositioningandnavigationsystem与挂车的频繁换接易使电、气路联接部件更容易失效；牵引车1引言与挂车上安装的ABS系统不统一，或者挂车未安装ABS系统，都会带来事故隐患；半挂汽车列车的装载量大，同时我国山区甩挂车辆，即半挂汽车列车的牵引车和半挂车有着特殊公路里程长，坡度大，连续长大下坡路段多，在连续制动的情的铰接特性。在甩挂运输过程中，牵引车与挂车频繁换挂，连况下，半挂汽车列车比其他车辆更容易出现制动距离长，制动接标准不匹配，车辆技术水平落后，复杂的道路条件，高强度器过热等问题，从而导致制动不良或失效，引发

7、交通事故。的作业，安全管理手段落后等因素，使甩挂运输车辆比普通运基于甩挂运输运营特性及半挂汽车列车的使用特性，对甩挂输车辆具有更大的事故隐患[1-21。目前，我国甩挂运输车辆运运输车辆的技术状态进行风险分析。并在此基础上提出一种营存在很多问题：牵引车与挂车分别符合标准要求，但不同牵甩挂运输车辆制动器温度监控方案。目前，基于RFID技术的引车与挂车的连接标准却不统一。虽然国家出台了第一批和物联网是车辆安全监管系统发展的趋势，未来的每辆牵引车第二批甩挂运输推荐车型及相关标准，但因牵引车、挂车厂家与挂车都会装有车载电子标签，以实现身份识别、车辆通行

8、等太多，目前很难做到标准统一。连接标准不统一，会出现前后功能。北斗技术是我国自主研发的定位导航技术，国家已在制动力不协调，转向制动时挂车折叠或横摆等现象；牵引车部分