海上救助抛绳装备研究-论文.pdf

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1、2014年第7期液压与气动1doi：10．11832／j．issn．1000—4858．2014．07．001作者简介：熊伟，男，土家族，1972年出生于湖北恩施，现任大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院副院长，船舶机电装备研究所所长，教授，博士生导师。中国机械工程学会流体传动及控制分会常务委员，青工委副主任。长期从事流体传动及控制领域的教学与科研工作，主要研究方向包括流体传动及控制、虚拟装配以及海上救捞工程装备技术研究，主持完成军863项目1项，总装“十一五”预研项目2项。现主持国家科技支撑项目1项，总装“十二五”预研项目1项，国防科工局科研专项子课题1项，交通运输部

2、建设科技重点项目l项。参与完成国家自然科学基金重点项目1项，面上项目2项，科技部863重点子课题1项，科技部国际合作项目1项，交通部基础研究项目1项及其他项目30余项。参与开发“气动键合图理论的仿真软件”获得国防科学技术三等奖；参与开发“自动气压平衡武助力器”获得黑龙江省科学技术二等奖；参与“DHT-200型地毯簇绒机研制”获得江西省科技进步二等奖；发表学术论文50余篇，其中SCI／EI检索论文30余篇，获得国家发明专利10余项。海上救助抛绳装备研究熊伟，王志文，王海涛，王祖温(大连海事大学船舶机电装备研究所，辽宁大连116026)摘要：抛绳装备是船舶拖带救助过程中建立救

3、助船与遇险船连接的常用装备，该文对抛绳装备的研究现状和关键技术进行了综合分析。针对传统抛绳装备在恶劣海况下存在的安全性差、抛绳成功率低等不足，提出了基于稳定平台技术的海上救助抛绳装备研究方案，为海上救助抛绳装备的研发提供参考。关键词：恶劣海况；气动抛绳器；稳定平台；海上救助中图分类号：TH137文献标志码：B文章编号：1000-4858(2014)07-0001-06ResearchonLine．throwerforMarineRescueXIONGWei，WANGZhi—wen，WANGHai—tao，WANGZu-wen(ShipElectromechanicalEq

4、uipmentInstitute，DalianMaritimeUniversity，Dalian，Liaoning116026)Abstract：Theline—throwerisaconventionalequipmentforconnectingtherescueshipwiththeshipindistressintheprocessofshiptowingrescue．Comprehensiveanalysisofstateoftheartandkeytechnologiesispresentedinthispa—per．However，underthecondi

5、tionofroughsea，thetraditionalline-throwershowssomedrawbackssuchaspoorsafe-tyandlowSuccessrate．Inordertoovercomethesedefectsandprovideareferenceforthedevelopmentofmarineres—cueequipment，weproposearesearchprogramforthenewpneumaticline—throwerbasedonastabilizedplatform．Keywords：roughsea，pneu

6、maticline-thrower，stabilizedplatform，marinerescue引言近年来，随着我国海洋强国战略的提出和沿海区收稿日期：2014-06-25域经济的快速发展，海洋运输、海洋开发活动进一步繁基金项目：国家科技支撑课题(2014BAK05B06)；交通运输部荣，迅速增加的海上交通流量和日益复杂的通航环境建设科技重点项目(2013328225080)；中央高校基本科研业务对交通生产安全和应急工作提出了新的挑战。此费专项资金资助(3132014303)2014年第7期液压与气动5大输入压力可达45MPa，出口压力为6～37MPa验等等，在整体结构

7、设计中需要充分考虑标准中所规可调。定的试验，以保证新型抛绳器各项基本性能满足其行5)弹体内外弹道特性研究业标准。弹体抛射初速度和射程是衡量抛绳器抛射性能的7)气动节能研究两个重要指标。气动节能研究是气动技术研究的热门，也是气动抛绳器内弹道特性体现了抛射初速度与抛绳器结产品发展的趋势¨7，埽J。传统抛绳器的高压气体能量构参数、工作压力、弹体质量等诸多参数之间的关系，转化效率还有待提高，可以从两方面人手：抛绳器控制能够为抛绳器结构参数优化提供理论指导。赵俊利等阀体结构优化设计和抛绳器整体结构参数优化设计。人¨基于理想气体状态方程，