欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:53742271
大小:1.08 MB
页数:4页
时间:2020-04-22
《钢轨打磨磨屑行为分析-论文.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、HotWorkingTechnology2014,Vo1.43,No.14钢轨打磨磨屑行为分析顾凯凯,杜星,王文健,王衡禹,郭俊,刘启跃f西南交通大学摩擦学研究所,四川成都610031)摘要:钢轨打磨是高速重载线路钢轨重要的养护维修技术。通过收集钢轨打磨列车现场打磨作业中的磨屑,使用扫描电镜和X射线衍射仪对其形貌和成分进行分析。结果表明:现场打磨磨屑的形态主要呈现为条状切屑和球状颗粒物;磨屑中球状颗粒物的主要成分为氧化物,主要元素为Fe和O;打磨过程中打磨砂轮和钢轨之间产生的高温是形成氧化物的主要原因:不同打磨速度下产生的磨屑成分相同,随打磨列车速度增大
2、,磨屑中氧化物含量增加,条状磨屑厚度变大,对应的钢轨磨除率也增加。关键词:钢轨打磨;磨屑;氧化物;形貌;成分中图分类号:THl17_3文献标识码:A文章编号:1001.3814(2014)14—0072—03AnalysisonWearDebrisofRailGrindingGUKaikai,DUXing,wANGWenjian,WANGHengyu,GuOJun,LruQiyue(TribologyResearchInstitute,SouthwestJiaotongUniversity,Chengdu610031,China)Abstract:Rai
3、lgrindingisallimportantmaintenancetechnologyforhigh—speedandheavy-haulrailwayrail.ThemorphologyandcompositionofweardebrisfromfieldrailgrindingwereanalyzedbyusingSEMandXRD.Theresultsindicatethatthemorphologyofweardebrisrendersasstripedandsphericalparticles.Themaincompositionofthes
4、phericalparticlesintheweardebrisisoxide.Theoxidemainlycontainsoxygenandferrumelements.Duringgrindingprocess,themainreasonfortheformationofoxideintheweardebrisishi【ghtemperaturebetweenrailandgrindingwhee1.Theweardebrishasthesarnecompositionunderdiferentspeedsofrailgrindingconditio
5、ns.Withtheincreaseofthespeedofthegrindingtrain,thecontentoftheoxideandthethicknessofweardebrisincreases.Furthermore,theremovalratesoftherailincrease.Keywords:railgrinding;weardebris;oxide;morphology;composition随着铁路的快速发展。由于轮轨之间摩擦磨损重要内容,其高效性已受到世界各国铁路部门的广而造成的损伤越来越严重,如裂纹、磨耗和波磨等现泛应用问。
6、为解决钢轨磨损严重的关键问题,大量学象【。因此,如何确保高速与重载铁路运输的安全和者对此进行了深入研究。刘启跃阐述了用于减缓曲降低运营成本,减缓轮轨损伤,避免严重损伤,延长线钢轨侧磨的非对称轨头形面预防性打磨方钢轨使用寿命成为一个亟待解决的技术难题。钢轨法同;Kalousek在文献[8】中给出了较好的钢轨打磨打磨技术作为铁路工务部门在线路养护维修中的一策略可以有效控制钢轨的磨耗;王文健为整治广深种重要方法[3].能消除和抑制住轨面伤损,延长钢轨线内轨角斜裂纹而提出了一种打磨型面;Jochen使用寿命,是一种非常经济合理的维修手段。钢轨打Brandau将非
7、对称打磨技术运用在轻轨上,给出了磨是通过磨石磨削清除轨头表面金属的过程【41,打型面的具体数据:Yoshikanzu等㈣研究了不同打磨磨过程受多种因素的影响,因此打磨过程中钢轨与石对钢轨打磨效率的影响并将试验中的磨屑与现场磨石之间存在复杂的摩擦学作用过程。随着大型养打磨的磨屑进行了比较。路机械钢轨打磨列车的出现,有效改善了钢轨磨损尽管国内外对铁路钢轨打磨技术及相关应用开带来的危害,减缓了钢轨性能恶化的速度[5]。钢轨的展了研究。但针对钢轨打磨过程中钢轨与磨石界面磨削修形在国外高速铁路的维修工作中已作为一项相互作用的摩擦学行为,尤其是磨屑行为尚未进行研究。
8、本文通过现场收集钢轨打磨磨屑,分析了打磨磨屑的形貌与成分,研究了打磨列车速度对磨
此文档下载收益归作者所有