多孔改性水泥混凝土干温缩性能研究-论文.pdf

多孔改性水泥混凝土干温缩性能研究-论文.pdf

ID:53741656

大小:192.81 KB

页数:3页

时间:2020-04-22

多孔改性水泥混凝土干温缩性能研究-论文.pdf_第1页
多孔改性水泥混凝土干温缩性能研究-论文.pdf_第2页
多孔改性水泥混凝土干温缩性能研究-论文.pdf_第3页
资源描述:

《多孔改性水泥混凝土干温缩性能研究-论文.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库

1、第42卷第11期交通标准化Vo1.42No.112014年6月TransportationStandardizationIUD.2014多孔改性水泥混凝土干温缩性能研究王中合(邢台路桥建设总公司,河北邢台054001)摘要:多孔改性水泥混凝土是多孔、不均质材料。通过对混凝土的干缩性能、温缩性能进行研究.发现多孔改性水泥混凝土较普通混凝土和基层材料具有更好的抗干缩性能,产生干缩裂缝的可能性较小,且温缩系数小,具有比较优良的温度稳定性。关键词:多孔改性水泥混凝土;干缩性能;温缩性能;稳定性中图分类号:U445.57文献标识码:B文章编

2、号:1002—4786(2014)1l一0099—03DryingandTemperatureShrinkagePerformanceofPorousModifiedCementConcreteWANGZhong—he(XingtaiRoad&BridgeConstructionCorporation,Xingtai054001,China)Abstract:Porousmodifiedcementconcreteisakindofporousandheterogeneousmateria1.Throughthestudyofdr

3、yingshrinkageperformanceandtemperatureshrinkageperformanceofconcrete,theresultsin—dicatethattheporousmodifiedcementconcretehasexcellentdryingshrinkageperformanceandtempera.tureshrinkageperformanceincontrasttoordinarycementconcreteandbasemateria1.Ithaslittledryshrinkag

4、ecrackandlowvalueoftemperatureshrinkagecoeficient.Therefore,ithasgoodperformanceoftemperaturestability.Keywords:porousmodifiedcementconcrete;dryingshrinkageperformance;temperatureshrinkageper·formanee;stability0引言1组成设计半刚性基层沥青路面是我国目前高等级公路1.1原材料建设的主要路面结构形式,但该材料易产生干缩(1)水

5、泥。采用河北省邯郸市产的“太行和温缩裂缝,在行车荷载、温度和湿度等因素作山”牌P.042.5普通硅酸盐水泥,3d抗弯拉强度为用下形成反射裂缝,引起沥青路面的水损害。多5.5MPa,抗压强度为26.3MPa;28d抗弯拉强度为孑L改性水泥7昆凝土由水泥、等粒径石料、水和水9.3MPa,抗压强度为53.8MPa。泥改性剂混合、硬化形成多孔骨架结构,孔隙率(2)粗集料。采用河北省邢台市太子井产石介于20%~35%,具有透气性、透水性,可及时排灰岩22.5mm+2.5mm等粒径石料,各项性能指标符除路面结构中的自由水,减少路面水损坏,提高

6、合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG路用性能,延长道路使用寿命。由于多孔改性水F30-2003)的相关要求。泥混凝土的多孔、不均质材料特性,本文通过室(3)水泥改性剂。采用河北省邢台路桥建设内试验,对混凝土的干缩性能、温缩性能进行了总公司专利产品。研究(4)水。采用饮用水作为混凝土用水。收稿日期:2013—12—18作者简介:王中合(197),男,河北人,工程师,硕士,从事公路工程研究。1O0交通标准化2014年6月1.2配合比设计中,碳化收缩往往与干燥收缩相伴发生,可能引多孑L改性水泥混凝土基准配合比为石料:水泥:起多孔

7、混凝土严重的收缩裂缝。水:改性剂=l600kg:290kg:84.4kg:8.44kg。由表1和图1,可知如下几点。(1)普通混凝土的收缩大多来自水泥或水泥2多孔改性水泥混凝土干缩、温缩性能研究浆。等粒径混凝土砂率为零,其中的粗骨料被薄多孔改性水泥混凝土的拌和、成型和养生等薄的一层水泥浆体包裹,骨料间的结合多为点、按《公路路面多孔改性水泥混凝土基层施工技术线或极小的面接触,并且骨料间结合物较薄;普规程》(DB13/T14l9—2011)的相关要求进行。通混凝土中骨料间空隙完全被水泥砂浆填充,骨2.1干燥收缩试验料间结合物相对较厚,

8、因此,等粒径混凝土与普2.1.1试验方案通混凝土的收缩所呈现的规律也不完全相同。依据《公路工程水泥及水泥混凝土试验规(2)等粒径混凝土在恒温、恒湿(温度2O℃±程》(JTGE30-2005),测定在20℃±2cc,相对湿2~C,相对湿度6O%±5%

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。