采用路拌法进行石灰稳定土施工的要点和质量控制措施-论文.pdf

采用路拌法进行石灰稳定土施工的要点和质量控制措施-论文.pdf

ID:53739326

大小:122.69 KB

页数:2页

时间:2020-04-21

采用路拌法进行石灰稳定土施工的要点和质量控制措施-论文.pdf_第1页
采用路拌法进行石灰稳定土施工的要点和质量控制措施-论文.pdf_第2页
资源描述:

《采用路拌法进行石灰稳定土施工的要点和质量控制措施-论文.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、现代公路IHIGHWAY】采用路拌法进行石灰稳定土施工的要点和质量控制措施邢台市公路工程监理所孙庆亮公路路面的良好性能取决于路基的稳定性和平整度。采用石灰稳定土进行路基施工,是当前应用最广泛的。石灰稳定土基层施工工艺分为路拌法和厂拌法两种,具体采用哪一种方法,应根据施工的环境等实际情况确定。一般的城市道路施工宜采用厂拌法,在野外宜采用路拌法。施工要点分析9备土、铺灰。(1)备土。根据灰9洒水闷料。洒水闷料。如已整平准备下承层。石灰土施工前,应土层的宽度、厚度及最大干密度计的土含水量过小,应在土层上洒水闷对路槽进行严格

2、验收.验收内容除包括算出需要干燥土的数量;再根据土的料。洒水应均匀,防止出现局部水分过压实度、弯沉、宽度、标高、横坡度、含水量和所用运料车辆的吨位.计算多的现象.严禁洒水车在洒水段内停留平整度等项目外.还必须进行碾压检每车料的堆放距离和每一平方米灰土和调头。验即在各项指标都合格的路槽上,用需要的石灰用量.并确定石灰摆放9整平和轻压。对人工摊铺的土层18-21T压路机连续碾压2遍,碾压过程的纵横间距。按照松铺厚度将土摊整平后,用6~8t两轮压路机碾压1~2中,若发现土过干、表层松散.应适当铺均匀一致,有利于机械化施工。

3、铺遍.使其表面平整。洒水继续碾压:如土过湿、发生翻浆、土后.先用推土机大致推平.然后用卸置和摊铺石灰。按计算所得的软弹现象,应采用挖开晾晒、换土、外平地机整平清余补缺保证厚度一每车石灰的纵横间距.用石灰在土层上掺剂等措施处理。路基必须达到表面平致.表面平整。(2)备灰、铺灰。备灰做标记,同时划出摊铺石灰的边线。将整、坚实.没有松散和软弱点,边沿顺前,用压路机对铺开的松土轻压1~2石灰均匀摊开,石灰摊铺完后表面应直路肩平整、整齐。按要求设置路面遍.保证备灰时不产生大的车辙.严没有空白位置。量测石灰的松铺厚度.施工控制桩

4、。表面必须进行彻底清扫.禁重车在作业段内调头。备灰前根据根据石灰的含水量和松密度,校核石灰并适量洒水.保持下承层湿润。灰剂量、不同含水量情况下的石灰松用量是否合适。日施工放样。下承层的准备工作做方干容重及石灰土最大干容重计算每拌和、洒水。采用专用的稳定土好后各项质量指标符合设计要求后.平方米的石灰用量。备灰前事先在灰拌和机进行路拌法施工.设专人跟随拌应进行施工放样恢复路基中线和左右条位置标出两条灰线.以确保灰条顺和机,随时检查拌和的深度并配合拌和边桩.每隔20米设一桩.并在两侧路肩直。铺灰前在灰土的边沿打出格子标机操

5、作员调整拌和深度。拌和深度应达边缘外设指示桩。在指示桩上用明显标线,然后用人工将石灰均匀地铺撤在稳定层底并宜侵入下承层5~1Omm.记标出灰土边缘的设计标高。标线范围内。以利上下层粘结。严禁在拌和层底部留108TRANSP0W0RLD2014NO.20{)有素土夹层。土的含水量小.应首先用“由边到中先轻后重.由慢到快”的个作业段内采用土质相同的土(击实标准铧犁翻拌一遍,使石灰置于中下层,然原则。严禁压路机在已完成的或正在碾和灰剂量相同).以便对压实度进行准确后洒水补充水份.并用铧犁继续翻拌.压的路段上调头或急刹车,应

6、保证稳定控制。使水份分布均匀。考虑拌和.整平过程土层表面不受破坏。碾压过程中。灰土0石灰土配合比设计应准确科学.中的水份损失.含水量适当大些(根据的表面应始终保持湿润.如水分蒸发过通过配合比设计确定最佳的石灰剂量和气候及拌和整平时间长短确定),土的快.应及时补撒少量的水,但严禁洒大混合料的最佳含水量,达到设计要求的含水量过大.用铧犁进行翻拌凉晒。水水碾压。碾压过程中。如有“弹簧、松7d无侧限抗压强度的要求。份合适后.用平地机粗平一遍,然后用散、起皮”等现象,应及时翻开重新拌控制好含水量。在施工中,要有灰土拌和机拌和第

7、一遍。拌和时要指派和(加适量的水)或其他方法处理.使专门人员盯紧现场.时刻控制天然含水专人跟机进行挖验.每间隔5~10m挖其达到质量要求。在碾压结束之前.量,应根据原材料含水量变化、骨料的验一处检查拌和是否到底。对于拌和用平地机再终平一次,使其纵向顺颗粒组成变化.及时调整拌合用水量,不到底的段落.及时提醒拌和机司机返适,路拱和超高符合设计要求.终平在混合料的最佳含水量达到±1%范围回重新拌和。桥头两端在备土时应留出应仔细进行.必须将局部高出部分刮内方可施工。2m空间,将土摊入附近.拌和时先横除并扫出路外。最后一遍整平

8、前.宜用洒水车向拌和两个单程.再进行纵向拌和,以。接缝和调头出的处理。同日施工喷洒一遍水,以补充表层水份.有利确保桥头处灰土拌和均匀。若土的塑指的两工作段的衔接处应采用搭接形于表层碾压成型。最后一遍整平时平高,土块不易拌碎,应增加拌和遍数,式。前一段拌和整形后,留5~8m不进地机应”带土”作业。切忌薄层找并注意下一次拌和前要对已拌和过的灰行碾压

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。