变频器参数的设定-论文.pdf

变频器参数的设定-论文.pdf

ID:53738930

大小:126.66 KB

页数:2页

时间:2020-04-21

变频器参数的设定-论文.pdf_第1页
变频器参数的设定-论文.pdf_第2页
资源描述:

《变频器参数的设定-论文.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、Electricalsandinstrumentation总第25g期匿圈变频器参数的设定贺世杰马春正(陕西建工安装集团有限公司西安710068)摘要:本文根据变频器参数设定的基本要求,结合施工调试过程中的实际操作,对变频器参数的设定进行了系统性的说明。关键词:控制系统变频器参数设定中图分类号:TM921.5文献标识码:B文章编号:1002—3607(2014)07—0043—021前言控制等。选择控制方式后,一般要根就可使皮带输送机运行在一个固定、随着科学技术和我国工业自动化据控制精度进行静态或动态辨识。较低的工作速度上。同时。机械设备水平的

2、不断提高和发展,控制系统的2.2运行频率有可能会在某个频率点上发生共振现稳定性、是否节能环保等已经成为考变频器的最低运行频率对应电机象,尤其在整个装置精度要求比较高核的重要指标。交流电机启动和调速运行的最小转速。电机在低转速下运时。在控制压缩机时。要避免压缩机从直接启动、星一三角启动及串电阻行时。其散热性能很差。电机长时间运的喘振点。调速过渡到软启动、变频调速,尤其行在低转速下,动力回路的电流增大,2.3电机参数是变频调速的应用越来越广泛。正确会导致电缆发热甚至使电机烧毁。电机铭牌参数对应变频器参数设定变频器的参数,对于电气专业技一般变频器的最

3、大频率达到60Hz,中设定电机的功率、电流、电压、转术人员来讲,属于需要掌握的基本技有的甚至高达400Hz,高频率将使电速、最大频率。能。现就变频器参数设置的基本方法机高速运转。对于普通电机来说,不2.4加减速时间做简要的阐述。能承受长时间的超额定转速运行。在通常用频率设定信号上升、下实际操作中,要对变频器进行频率限降来确定加减速时间。在电动机加速2变频器参数的设定制设定。频率限制是为防止误操作或时须限制频率设定的上升率以防止过变频器的设定参数较多,每个参外接频率设定信号源出故障,而引起电流。减速时则限制下降率以防止过数均有一定的选择范围,使用

4、中常常输出频率的过高或过低,以防损坏设电压。遇到因个别参数设置不当,导致变频备的一种保护功能。此功能还可作限加速时间设定要点:将加速电器不能正常工作的现象,因此。必须速使用,如有的皮带输送机,由于输流限制在变频器过电流容量以下,不对相关参数进行正确的设定。送物料不太多,为减少机械和皮带的使过流失速而引起变频器跳闸;减速2.1控制方式磨损,可采用变频器驱动,并将变频时间设定要点:防止平滑电路电压过包括速度控制、转距控制、PID器上限频率设定为某一频率值,这样大。不使再生过压失速而使变频器跳l20,毒年第7期El~ricaI囊a自dinstrume

5、l't懿ion—圄豳闸。加减速时间可根据负载计算出减速时间小于负载惯量时间时,也能能,电动机在各种运行条件下都能输来,但在调试中常采取按负载和经验保证电动机按照转矩设定值自动加速出最大转矩,尤其是电动机在低速运先设定较长加减速时间,通过起、停和减速。驱动转矩功能提供了强大的行区域。现在的变频器几乎都采用无电动机观察有无过电流、过电压报起动转矩,在稳态运转时,转矩功能反馈矢量控制。由于变频器能根据负警;然后将加减速设定时间逐渐缩将控制电动机转差,而将电动机转矩载电流大小和相位进行转差补偿,使短,以运转中不发生报警为原则,重限制在最大设定值内。当负

6、载转矩突电动机具有很强的力学特性,对于多复操作几次,便可确定出最佳加减速然增大时,甚至在加速时间设定过短数场合已能满足要求,不需在变频器时间。时。也不会引起变频器跳闸。在加速的外部设置速度反馈电路。这一功能2.5转矩提升时间设定过短时,电动机转矩也不会的设定,可根据实际情况在有效和无又叫转矩补偿,是为补偿因电超过最大设定值。驱动转矩大对起动效中选择一项即可。动机定子绕组电阻所引起的低速时转有利。以设置为80%~100%较妥。与之有关的功能是转差补偿控矩降低。而把低频率范围f/V增大的制动转矩设定数值越小,其制动力越制,其作用是为补偿由负载波动而

7、引方法。设定为自动时,可使加速时的大,适合急加减速的场合。如制动起的速度偏差,可加上对应于负载电电压自动提升以补偿起动转矩。使电转矩设定数值设置过大会出现过压报流的转差频率。这一功能主要用于定动机加速顺利进行。如采用手动补偿警现象。如制动转矩设定为0%,可位控制。时,根据负载特性,尤其是负载的起使加到主电容器的再生总量接近于02.10节能控制动特性,通过试验可选出较佳曲线。。从而使电动机在减速时,不使用制风机、水泵都属于减转矩负载,对于变转矩负载。如选择不当会出现动电阻也能减速至停转而不会跳闸。即随着转速的下降,负载转矩与转速低速时的输出电压过

8、高,而浪费电能但在有的负载上,如制动转矩设定的平方成比例减小。而具有节能控制的现象。甚至还会出现电动机带负为O%时,减速时会出现短暂空转现功能的变频器

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。