重庆万豪国际会展大厦结构设计

《重庆万豪国际会展大厦结构设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、第十八届全国离层建筑结构学术会议论文2004年重庆万豪国际会展大厦结构设计薛尚铃1，许秀珍2，胡朝晖1，李云鹏2，崔鸿超2(1．中冶赛迫工程技术股份有限公司．400013；互上海中巍钢结构设计公司，200135)提要介绍了重庆万豪图际会展大厦带加强层的钢结构框架一核心筒结构体系风荷载取值，结构布置、抗风抗震计算分析，主要抗震措施、节点构造及结构概念设计，并对大厦的人体舒适度进行了分析，以供同类工程参考。关键词超限赢层，框架一核心筒钢结构设计，风荷载，人体舒适度1工程概况重庆万豪国际会展大厦地处重庆市闹市区，三面毗连城市道路。大厦所处地势北高南低。

2、相差5lll。大厦地上74层(含GF层)，地下5层，总高度300．8m，地下22m，裙房7层。地下5层为停车库和设备用房以及商业用房，负2层与城市轻轨的出入口连为一体，地上7层裙房为商业用房，第7层采用空中通廊与现有万豪酒店相连，8至74层塔楼标准层平面为41×41m，8至4l层为公寓，42至68层为办公楼，项层设置直升机停机坪。在第7层、第23层、第41层、第54层、顶层设置避难层。地下室和裙房层高4．5田一5m，公寓层高3．7m，办公楼层高3．9m。建筑用地面积9100in'，总建筑面积182893时，其中地上建筑面积145348mI。地下3

3、7545ml。该大厦周围有10余栋已建或规划的高层或超高层建筑。2地基与基础2．1地质情况该场地划分为I类场地。大厦以中(微)风化泥岩为持力层，根据地勘，泥岩的地基承载力特征值为4．OMpa，天然抗压强度标准值为12．4Mpa。后经岩质地基平板载荷试验，极限荷载平均值为16．4Mpa，地基承载力特征值为5．2Mpa，该地基是修建高层建筑的理想场地。2．2基坑及基础设计本工程地下5层，因地势北高南低。相差5m，具备完全嵌固条件有4层22m，大厦埋置深度1／12．7，满足抗倾覆能力。塔楼的柱基础采用扩底桩(墩)，塔楼内筒采用平板式筏形基础。我们采用美

4、国ANSYS公司编制的ANSYSlMechanicalV5．6有限元分析软件的SOLID72单元对塔楼扩底桩(墩)和塔楼简体筏板及地基进行了三维计算分析，塔楼扩底桩(墩)采用D=4m，扩底5．5m，筏板25．8×25．8×4．5m。薛尚铃．男，1963．IO．教授缓离工·158·第十八届全国离层建筑结构学术会议论文2004年为筏板基础配筋提供可参考的数据。3风荷载高层超高层建筑中水平风荷载计算是结构抗风设计的关键因素，但对于较高的特别是不规则的超高层建筑，加之建筑物风荷载受周围围建筑影响较大，需对现行规范的风荷载进行核准，为此，该大厦进行了模型风

5、洞试验和三维数值风洞模拟，并与规范取值对比，进行合理的风荷载设计。3．1．I现行规范现行规范规定风荷载标准值由下式确定：w～。p；

6、lsHzWo式中：m为风荷载标准值(kN／me)：Wo为基本风压，重庆市100年一遇基本风压为0．45kN／m'；∥，为风载体型系数；∥，为风压高度交化系数；∥，为z高度处的风振系数。3．1．2模型风洞试验本：r程在西南交通大学风工程试验研究中心进行测压风洞试验。采用l：250的有机玻璃·159·第十八届全国离层建筑结构学术会议论文2004年模型，周围500m范围内主要建筑物及环境采用泡沫塑料切成，模拟C类地貌大气边

7、界条件。以模型屋顶高度的气流风压为参考风压，测压试验来流风速7．5m／s。本试验在主体结构备表面布置，沿高度布置在23个截面，共457个测压点，试验模拟了00到3600的风向角，间隔22．50，定义模型的正门法向方向为00，转盘逆时针为正。M，。=顶部气流风压XkX疗”‘，，2式中k为风压系数=测点压强／顶部压强本风洞试验给出了16个风向角下各面各测压孔的风匿系数。试验结果看出：各面正迎风面的正压沿横向其边缘处的风压均小于中间处的风压，沿高度方向平稳变化，到4／5高度处(距顼部15-30)达到最大值，上部沿高度逐渐减少：背风冠及两侧面负压较为均匀

8、，沿高度变化较小。由于大厦周围高层建筑对气流的影响，大厦各面会有局部高风压区现象出现，尤其是周围高层建筑物高度以下区域，有放大作用也有减少作用，有时甚至会出现压力系数反号。当风向角为135和90时X向、Y向基底总剪力达到最大值。3．1．3数值风洞模拟本工程委托同济大学航空航天与力学学院进行数值风洞模拟。数值风洞模拟与～般实验室风洞类似，需设置一个风洞，风洞有入口、出口、地面、壁面，大厦和周围建筑物数值模型建立于风洞中，数值模型按原型尺寸(1：1)建模，属刚性模型。建模、计算和后处理由国际上领先的计算流体动力学软件CFX5．5完成。报告提供了16个

9、风向下的各层沿X、Y向的平均风合力及绕Z轴总合力矩，结果表明X向基底总剪力最大者为1350风向；Y向基底总剪力最大者为900；绕Z轴总合