载重汽车行驶平顺性优化设计.pdf

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1、第31卷第1期计算机仿真2014年1月文章编号:1006—9348(2014)01—0185—05载重汽车行驶平顺性优化设计熊科,干年妃,刘良,胡艳云(湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南长沙410082)摘要:研究载重汽车行驶平顺性优化问题,解决载重汽车在空载和满载状态下,各悬置刚度及阻尼参数的设计及匹配问题。为了研究车辆空载和满载状态下车辆行驶平顺性的优化设计,提出建立9自由度载重汽车平顺性模型,分析了各悬置系统参数在各装载状态下对车辆平顺性的影响趋势。并利用近似模型技术建立各悬置

2、刚度和阻尼参数与座椅加速度均方根值的显式函数关系,在综合考虑装载条件下,确定了各悬置系统刚度和阻尼参数的最佳取值。优化结果表明,装载条件对载货卡车平顺性会产生重大影响,且各悬置系统刚度和阻尼参数是影响车辆平顺性的主要因素。较原车相比,各悬置参数优化后,空载行驶平顺性提高15%~28.7%,满载行驶平顺性提高20%~43.9%。证明改进方法能综合考虑车辆不同装载状态下的平顺性表现和各参数匹配效果,对车辆平顺性的悬置系统刚度和阻尼参数优化设计具有工程可行性和重要的理论参考价值。关键词:行驶平顺性;悬置

3、系统;参数匹配;近似模型中图分类号:TB24文献标识码:BOptimizationandResearchonVehicle’SRideComfortXIONGKe,GANNian-fei,LIULiang,HUYan-yun(StateKeyLaboratoryofAdvanceDesign&ManufactureforVehicleBody,ChangshaHunan410082,China)ABSTRACT:Forimprovingthetruckridecomfortunderno—load

4、condition,wetookallfactorsintoconsiderationofvehiclesuspensionparametersoptimizationdesignmethodunderno—loadandfullloadcondition.Thispaperestab-lisheda9DOFvehicleridecomfortmodelandstudiedtheinfluenceofthesuspensionsystemonvehicleridecomfort,thenusedt

5、heapproximatemodeltechnologytoestablishthesuspensionstiffnessanddampingparametersandseatac—celerationrootmeansquarevalueofexplicitfunctionrelation.Thismethodcancomprehensivelyconsidertheridecomfortofvehicleunderdifferentloadingconditionandtheparameter

6、smatchingeffect.Thesuspensionstiffnessanddampingwereoptimizedbyapproximatemode1.SOtheridecomfortwasmarkedlyimproved15%~28.7%underno—loadand20%~43.9%underfullload.Itisconcludedthatthemethod.whichcanbeusedtodesignthevehiclevi—brationisolation,isfeasible

7、andvalidity.KEYWORDS:Ridecomfort;Suspensionsystem;Parametermatching;Approximatemodel1引言单独考虑各刚度及阻尼参数,并不能使各参数达到较好的匹载重汽车悬置系统一般由底盘悬置、驾驶室悬置系统及配效果,从而各悬置系统的刚度及阻尼参数选取不能使载重座椅悬置系统组成。各悬置系统刚度和阻尼参数的选取是汽车获得较满意的平顺性表现。影响整车行驶平顺性优劣的主要因素。为此,本文建立9自由度车辆振动模型,在该模型基础对于商用车悬置参

8、数设计而言,最大的难点是不能求得上利用近似模型技术确定载重汽车各悬置系统的刚度和阻设计参数与设计指标的显式函数关系,从而无法确定最优尼参数,实验结果表明该方法使得分析车型的空载和满载平值。工程上一般根据经偏频和经验相对阻尼系数来决定刚顺性得到了极大改善。利用近似模型技术确定商用车各悬度参数和阻尼参数。该方法对空载和满载质量变化较小的置系统刚度和阻尼参数经验设计相比,设计方向非常明确且乘用车有较好的设计效果,但对载重汽车而言,其空载和满设计结果能够保证可行的设计区间内车辆在空载和满载

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