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《透层、粘层、封层的作用及施工工艺要求》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、公路 2006年12月 第12期 HIGHWAYDec12006No112文章编号:0451-0712(2006)12-0197-03 中图分类号:U4161217 文献标识码:B透层、粘层、封层的作用及施工工艺要求孙艳霞(河北省道路开发中心 石家庄市 050031)摘 要:对透层、粘层、封层的作用进行了说明,并结合沧黄高速公路的实际,对各处理层的施工工艺要求进行了分析。关键词:透层;粘层;封层;作用;施工工艺 目前在我国高速公路建设中,普遍采用的是沥面沥青混凝土层的推移
2、、脱落等损坏。青混凝土路面。为谋求更高的质量标准,在路基、路112 透层的施工工艺要求面及其结构组成方面进行了许多优化和改进。为了(1)配合比选用。提高路面的承载力、耐久性和提高抗水毁能力,对于沧黄高速公路选用煤油稀释90号沥青作为透沥青混凝土路面各层间的处理也越来越重视,透层、层材料,有关技术指标符合道路用液体石油沥青AL粘层、封层的作用也显得越来越重要。透层、粘层、封(M)-2标准要求,具体指标如表1所示。层各有作用,不能混淆。表1下面结合沧黄高速公路的实际,说明各处理层粘度蒸馏体积蒸馏后残留物闪点含水量的作用、对材料的要求及
3、施工要点。试验225℃315℃360℃针入度,延度,TOC项目C6015不大于前前前25℃25℃法1 透层单位s%%%011mmcm℃%111 透层的作用指标100~透层是适用于无机结合料基层表面的有机结合5~15<7<25<35>60>65012要求300料渗透层,用于一般路段的下面层与基层之间的层间处理。主要作用如下:(1)透入基层表面孔隙,增强依据常识,煤油用量越大,渗透效果越好,但是基层和面层间的粘结;(2)有助于结合基层表面集料沥青含量低,就满足不了透层对基层固结、稳定、联中的细料;(3)在完成基层的铺装后,适时洒布透层
4、结、防水的作用要求,所以合格的产品必须同时符合油还可以减少基层的养生费用,提高养生质量;(4)渗透和粘度要求。在生产煤油稀释沥青时粘度要求经过透层油渗透成型以后的基层,表面的开口孔隙不小于规范要求的最小值,经过反复的试配,结合洒被填充,从而得到一个渗透深度上的防水层;(5)在布效果确定配合比为,沥青∶煤油=58∶42(重量由于某种原因推迟铺筑面层的情况下,透层可为基比)。层提供临时性防护措施,防止降雨和临时行车的(2)煤油稀释沥青的生产。破坏。由于煤油极易溶解沥青,以往经验是根据配合按规范要求,透层油需渗入到基层5~10mm比将沥
5、青加入煤油中人工进行搅拌,但是这样煤油以内,要经过充分渗透固结后,才能在其上做粘层或与沥青不能充分融合,容易分离。基于这种情况,我封层,否则只会在基层表面形成一层油膜,一经车辆们加工制作了煤油稀释沥青搅拌罐,为了防止沥青行驶或搓动,就很容易被车轮粘走、卷皮或磨掉,不温度过高造成煤油极度挥发,将沥青温度加热至仅起不到固结、联结、封闭、防水的作用,还会导致上120℃,沥青与煤油用量通过流量计控制。按配合比收稿日期:2006-09-29©1994-2007ChinaAcademicJournalElectronicPublishingH
6、ouse.Allrightsreserved.http://www.cnki.net—198—公 路 2006年 第12期加入沥青和煤油后,在搅拌罐中搅拌30min后将成煤油稀释沥青作业时要根据天气情况作业,遇品打入沥青洒布车。为了防止煤油与沥青分离,当天大风、降雨、路面潮湿时不得进行洒布作业。透层施生产的成品液体沥青最好当天用完。工完成后封闭交通24h以后可进行沥青混凝土下(3)煤油稀释沥青的洒布。面层的铺装,如果不能及时施工,派专人对施工的段洒布前,人工对基层要做一次彻底的清扫,将基落进行看护,
7、并设置醒目的标志,禁止非施工车辆通层表面的杂物、浮尘清除干净,如有泥土时,则采用行,避免造成污染。水车冲洗。对于水泥碎石基层表面粗糙,扫帚清扫不彻底,则采用风力灭火器将其吹净。基层清扫完成2 粘层后,经检验验收合格,用洒水车向基层洒适量的水湿211 粘层的作用润,以便煤油稀释沥青更好地渗入基层。煤油稀释沥粘层的作用在于使各层面之间、面层与构造物青洒布采用智能沥青洒布车作业,车中的微电脑能之间粘结成一个整体。粘层主要起胶结作用,对材料够准确地控制煤油稀释沥青的洒布量。沥青洒布车的要求也主要在粘结强度和抗剪强度方面。粘层材以8kmöh
8、的速度匀速行驶,洒布作业前将数值输入料通常采用乳化沥青或改性乳化沥青,改性乳化沥电脑,洒布作业时,电脑即可自动控制。对于加宽路青较之乳化沥青在强度方面有较大改善,慢裂乳化面、桥头等机械施工不便的部位,用该车配备的手动沥青洒布后流淌严重,一般采用快裂