橡胶粉改性水泥沥青砂浆的研究.pdf

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1、Vo1.41NO.1化工新型材料第41卷第1期·152·NEWCHEMICALMATERIALS2013年i月橡胶粉改性水泥沥青砂浆的研究张兵兵陈昌国卜张洪武黄定禄(1.重庆大学化学化工学院,重庆400044;2.重庆警察学院,重庆4O1331)摘要采用橡胶粉改性水泥沥青(cA)砂浆,并对其力学性能进行了重点测试。结果表明,随着橡胶粉替加入量的增加,CA砂浆早期强度呈减小趋势,但28天强度则相反;抗压强度均随温度的升高而减小,且随加载速率的增大而增大;橡胶粉越多,CA砂浆对温度的敏感性降低,且加载速率对其抗压强度的影响减小。关键词橡胶粉,CA砂浆,力学特性,温度敏感性Stud

2、yoncementasphaltmortarmodifiedwithrubberpowderZhangBingbingChenChangguoZhangHongwuHuangDinglu(1.CollegeofChemistryandChemicalEngineering,ChongqingUniversity,Chongqing400044;2.ChongqingPoliceCollege,Chongqing401331)AbstractThecementasphalt(CA)mortarwasmodifiedwithwastedrubberpoweranditsmecha

3、nicalpropertywasmeasured.TheresultshaveindicatedthattheinitialstrengthofCAmortarhasdecreasedwiththeincreasingofwastedrub—berpowdercontent,butthestrengthincreasedafter28days.ThecompressionstrengthofCAmortarhasdecreasedwiththerisingoftemperatureandincreasedwiththeincreasingofloadingspeed.Howe

4、ver,thecontentofwastedrubberpowderhasbeenmore,thesensitivenessofCAmortartOtemperaturehasbeenlowerandtheinfluenceofloadingspeedonthecom—pressionstrengthofCAmortarhasbeenmoreunobvious.Keywordswastedrubberpowder,CAmortar,mechanicalproperty,temperaturesusceptibility水泥沥青砂浆(又称CA砂浆)是板式无碴轨道的关键组膨胀剂;

5、减水剂:萘系减水剂;铝粉:鳞片状铝粉,200目;消泡成部分,它填充于轨道板和混凝土底座之间,主要起到支撑轨剂:有机硅类消泡剂;橡胶粉:废旧轮胎常温粉碎法8O目废橡道板,缓冲列车行驶时造成的荷载以及减振的作用,是板式无胶粉。碴轨道的核心技术之一。CA砂浆主要由水泥、细骨料、沥青1.2实验方法乳液、水、添加剂等组成,是通过水泥的水化和沥青乳液的破在不改变水灰比以及其他实验条件的情况下,用橡胶粉乳胶结形成的一种无机有机复合材料,兼具水泥的刚性和沥代替部分乳化沥青,增加用水量以补充乳化沥青用量减少带青的弹性,从而在轨道中起到减振作用,特别适合于高速铁来的水份损失。橡胶粉代替乳化沥青的

6、比例为5、10、路、城市轨道、桥梁、隧道等轨道交通[1。15%、2O。为了达到较高的早期强度l6],废橡胶粉先与干料CA砂浆的一些缺点也限制了它的应用。随着石油价格混合均匀,再采用先加干料,后加液料顺序加料。的步步攀升,乳化沥青价格也越来越高,CRT~I型板式轨道将尺寸为qo5OmmX50mm的试件标准养护,采用承德精用CA砂浆中乳化沥青的用量达到2o左右,这使得其成本密试验机有限公司生产的wI),r_w电子万能试验机对材料进居高不下。橡胶粉是由废旧橡胶、轮胎等硫化橡胶产品经粉行抗压强度试验,3个试件为一组,结果取算术平均值。加载碎后的产品,原料易得,价格低廉,并具有一定的弹

7、性[5]。本速率分别设定为0.1、0.5、l、5、10mm/min,每个加载速率下测研究采用廉价的废橡胶粉代替部分乳化沥青,在合理的范围试3个试件,结果取算术平均值。温度选择一2O℃,O℃,内降低砂浆的成本,并重点研究橡胶粉的掺入对CA砂浆力2O℃,4O℃,60℃。试样在恒温箱恒温1d后立即测试,每个温学性能造成的影响。度下测试3个试件,取算术平均值作为这个温度下的强度。当选温度高于室温时采用恒温水浴箱、低于室温时分别利用1实验部分冰箱的冷藏室和冷冻室。1.1原材料2结果与讨论乳化沥青:自制复合型慢裂乳

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