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《水泥粉煤灰稳定碎石组成对其路用性能的影响.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、第3O卷第2期交通科学与工程V0I.3ONO.22014年6月J0URNAL0FTRANSPORTSCIENCEANDENGINEERINGJun.2014文章编号:1674—599X(20l4)02—0001—05水泥粉煤灰稳定碎石组成对其路用性能的影响张可强(1.江苏省交通科学研究院股份有限公司,江苏南京211112;2.江苏省交通规划设计院股份有限公司,江苏南京210005)摘要:通过水泥粉煤灰稳定碎石的无侧限抗压强度、劈裂强度和干缩系数试验研究,分析了粉煤灰掺量对强度和干缩特性的影响及其变化规律。推荐出合
2、适的粉煤灰掺配比例,并进行了实体工程验证,为水泥粉煤灰稳定碎石基层混合料规范编制和推广应用提供了基础数据。关键词:道路工程;水泥粉煤灰稳定碎石;强度;干缩特性中图分类号:U414文献标识码:AThecompositionofcementandfly-ashstabilizedcrushed—st0nesandtheimpactontheroadperformancezHANGKe—qiang’(1.JiangsuTransportationResearchInstituteCo.,ltd.,Nanjing2111
3、12,China;2.JiangsuProvinceCommunicationPlanningandDesignInstituteC0.,Itd.,Nanjing210005,China)Abstract:Bytheexperimentalresearchontheunconfinedcompressivestrength,splittingtensilestrengthandshrinkagecoefficientofthecementandfly——ashstabilizedcrushed—-stones,t
4、hestrenglhandshrinkagecharacteristicsofthevariationareanalyzed.Appropriateblendingratioofflyashisrecommendedandtheengineeringistestedandverified,whichcanprovidebasicdatafortheindustrialstandardsandtheapplicationpromotion.Keywords:roadengineering;cementandfly—
5、ashstabilizedcrushed—stones;strength;shrinkagecharacteristics水泥粉煤灰稳定碎石是一种新型路面基层材山灰活性,结合料的胶结作用与粉煤灰的掺量和料,其兼具水泥稳定类和二灰稳定类基层材料的养生龄期也有着密切的关系。优点。水泥粉煤灰稳定碎石混合料的早期强度高一些学者对水泥粉煤灰稳定碎石基层的路用于二灰稳定类材料的而低于水泥稳定类材料的,性能进行过相关的研究,但他们的观点不一致。其后期强度低于二灰稳定类材料的而高于水泥稳公路沥青路面设计规范[4中推荐水泥粉煤灰与
6、集定类材料的,适应于重型交通_l]。水泥粉煤灰稳料的质量比宜为(13~17):(87~83);杨锡武_5]定碎石的强度形成机理主要为集料骨架间的嵌挤等人采用11的粉煤灰,使材料的早期强度提高和摩擦作用及结合料的胶结作用。粉煤灰的掺入了150;萧赓等人的研究表明,当粉煤灰的掺能够较好地填充材料的空隙,使材料更加密实。量小于5时,材料的早期强度和模量均有所增但粉煤灰掺量过高,则会对集料骨架产生干涉作加,随着粉煤灰继续掺入,则材料的早期强度和模用,将骨架撑开。另外,粉煤灰具有较强的潜在火量会降低,但材料的后期强度会增加
7、;张嘎吱l_7收稿日期:2014—03—07基金项目:江苏省交通运输厅科技项目(07Yl8)作者简介:张可强(1982一),男,江苏省交通规划设计院工程师,硕士。2交通科学与工程第30卷等人根据研究结果,提出水泥和粉煤灰的最佳比粉煤灰含水率宜控制在15~20%,以防扬例为1:l~1:2,且其研究成果都是建立在重型尘。对于湿粉煤灰,其含水率≤35。因为含水击实法确定的最佳含水率、最大干密度及静压成率过大时,粉煤灰易凝聚成团,造成拌和困难。型的试件各种力学性能基础上得到的。而目前的现场混合料采用振动压实,室内试验与现
8、场施工2级配设计不匹配。这些问题致使该材料设计无据可依,推广难度增大。2.1试验方法作者以连霍高速公路西(安)一宝(鸡)段改扩众所周知,最佳级配是特定成型方式下的产建工程为依托,以振动成型试验为手段,拟研究粉物,它能模拟现场压实方式进行试件成型,得到的煤灰掺量和养生龄期对水泥粉煤灰稳定碎石各项最佳级配,具有实用价值。而振动击实法是通过路用性能的影响。表面振动实验仪器在一定
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