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时间:2017-12-08
《混凝土桥课程设计-计算书-中南大学土木(范本)》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、中南大学土木工程专业本科生课程设计题目:双直线40m有砟简支梁桥箱梁设计班级:土木0703班学号:1201070318姓名:危大结指导老师:戴公连2011年01月1梁体计算说明书计算说明一、设计依据1、《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1-2005);2、《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》(TB10002.3-2005);3、《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》(铁建设函(2005)285号);二、设计基本情况1、双直线40m有砟简支梁桥(线间距5.0m)2、桥式结构及桥面布置:见CAD图。三、主要技术标准3.1设计荷载3.1
2、.1恒载:结构构件自重按《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1-2005)第4.2.1条采用。C50混凝土容重取26kN/m3。二期恒载:190kN/m。3.1.2混凝土收缩徐变环境条件按野外一般条件计算,相对湿度取70%。根据老化理论计算混凝土的收缩徐变,系数如下:徐变系数终极极值:2.0(混凝土龄期6天)徐变增长速率:0.0055收缩速度系数:0.00625收缩终极系数:0.000173.1.3设计活载(1)列车纵向活载采用“ZK活载”,中-活载检算(注意根据规范进行折减)。(2)竖向动力冲击系数:2按《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1-2
3、005)办理:其中冲击系数1+μ=1+α*6/(30+L),α=4*(1-h)≤2.0,L为桥梁跨度。3.1.4结构温度变化影响力按《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1)办理。整体升降温25℃,纵向温度荷载按顶板升温5℃考虑。对于单箱单室箱形截面,其横向计算按升温、降温两种情况考虑温度变化的影响力,其计算模式如下:3.1.12荷载组合:按可能的最不利组合情况进行计算。组合Ⅰ(主力):自重+二期恒载+预加力+收缩徐变+列车活载组合Ⅱ(主+附):自重+二期恒载+预加力+收缩徐变+列车活载+温度变化3.2建筑材料3.2.1混凝土梁体混凝土强度等级采用C50混
4、凝土;3.2.2预应力筋(1)纵向预应力筋采用抗拉强度标准值为fpk=1860MPa、弹性模量为Ep=195GPa,公称直径为15.20mm高强度、低松驰钢绞线,其技术条件符合其技术条件符合现行国家标准《预应力混凝土用钢绞线》(GB5224)的规定;3.2.3普通钢筋普通钢筋:HRB335钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB-1499),Q235钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB-13013)。四、主要设计指标34.1各梁部设计均按全预应力构件考虑,其主要设计指标见下表:序号项目检算条件控制条件主力K≥2.21设计安全系数强度安全系数主+附K
5、≥1.98预加应力时的锚下钢绞线控制应预应力筋σcon≤0.75fpk2力(Mpa)运营荷载作用下钢绞线应力σp≤0.60fpk主力:σc≤0.50fc运营荷载作用下混凝土压应力主+附:σc≤0.55fc运营荷载作用下混凝土拉应力σct≤0混凝土应力3运营荷载作用下混凝土最大剪应无竖向预应力时τc≤(Mpa)力0.17fc抗裂荷载作用下混凝土主拉应力σtp≤0.7fct抗裂荷载作用下混凝土主压应力σcp≤0.60fc注:fpk为预应力钢绞线抗拉强度标准值;fc、fct分别为混凝土的轴向抗压、抗拉极限强度。五、梁部计算5.1计算程序采用同济大学“桥梁博士3.0”
6、。5.2梁部纵向计算计算荷载包括恒载、活载、温度变化、预应力及混凝土收缩、徐变等。2.1计算模型计算软件采用桥梁博士V3.1.0版,采用平面梁单元建模,全桥共离散为60个单元和61个节点,支点节点号为3和59,其中3号节点设为固定铰支座,59号节点设为滑动铰支座。计算模型如图1所示。图2.1桥梁有限元分析离散图42.2计算荷载1、自重及二期恒载3结构自重按26kN/m计算,二期恒载为190kN/m。2、ZK车辆荷载及动力作用双线按规范《新建时速200~250公里客运专线铁路设计暂行规定》规定。ZK车辆荷载冲击系数值:⑴计算剪力时:0.9960.9131L
7、0.2⑵计算弯矩时:1.4940.8512L0.2对于本桥:0.9960.9131.0781400.21.4940.8511.099,2400.2计算时为偏安全都取1.099计算3、双线中—活载作用下按《铁路桥涵设计基本规范》规定,两线同时作用时,取折减系数0.9。26其中本桥冲击系数:111.17130404、温度影响按《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1)办理:整体升降温25℃,纵向温度荷载按顶板升温5℃考虑。对于单箱单室箱形截面,其横向计算按升温、降温两种情况考虑温度变化的影响力,其计算模式如下:5
8、5、混凝土收缩徐变:按规范(JTGD6
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