多连杆压力机结构特点.doc

《多连杆压力机结构特点.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、.多连杆压力机技术说明(压力机宣传片用)压机总体由上梁、立柱、底座、滑块、工作台、气垫、离合器、制动器、传动系统、液压润滑和气动系统、电气控制系统等组成。其特点是外形美观、结构合理、技术先进、功能齐全，操作安全、维修方便、压机精度高、可靠性高，且配有各种电子监测、安全保护、力能测试装置，压机自控程度高，是理想的冲压设备。一、压力机结构性能简介1、机身部分1.1为钢板焊接箱型组合结构，上梁、立柱、底座用液压拉紧方式将四根拉杆预紧呈积木式封闭框架，立柱与横梁、底座通过上下八组二十四个定位键定位，保证了机身框架的精确可靠。1.2上梁、立柱、滑块、工作台、底座、气垫体等焊接大件采用C

2、O2气体保护焊，箱型焊接结构件筋板及焊接坡口对称布置，具有理想的焊接工艺性。各大件焊后均在焖火炉内消除内应力进行热时效处理，以完全消除焊接内应力(只有热时效才能完全消除内应力)，防止压机在工作中产生变形，从而确保了压机长期运转精度不变。2、主传动系统2.1主传动驱动方式采用上部驱动，多连杆传动，带导柱、导套,滑块运动特性好，在工作行程内速度低而平稳，满足了冲压合理的拉延速度，提高了冲压件质量及模具寿命。且滑块空程速度高，有利于提高生产效率。..2.2主传动轴前后布置，垂直压机正面，左右对称布置，高速级低速级均采用高精度人字齿传动，主齿轮异向旋转，高速部分大齿轮轮辐采用空腔注油

3、，保证压机运动平稳。传动链综合间隙适宜及运转噪声最小。2.3离合器和制动器采用单盘，低惯量、镶块式、气囊结构，这种结构安全可靠、动作灵敏、寿命长且调整维护方便。离合器和制动器的摩擦块无石棉、无污染，互换性好。离合器、制动器可工作600万次以上才需更换摩擦块。干式离合器的工作介质是气体（空气），湿式离合器的工作介质是液体（油）离合器、制动器气路均有压力开关检测。离合器、制动器采用双联阀控制，并通过特殊回路调节离合、制动协调性，保证离合器、制动器动作并通过特殊回路调节离合、制动协调性安全、可靠。双联阀采用日本进口件。制动器管路设有急停阀，保证压机在紧急情况下及时制动。2.4飞轮经

4、特长组合轴承安装在与机身刚性结合的支承套上。飞轮驱动轴由三个分离的抗磨轴承支承，只传递工作扭矩，而不负担飞轮等转动部分的重量所引起的弯曲载荷，大大改善了高速轴的工作性能。2.5飞轮制动器采用气动闸瓦式，可在30秒之内停止飞轮转动，带检测开关。3、微调传动..微调与主传动驱动同用一个系统，利用主电机直流调速经控制系统可以使压机行程内的任意位置停止、开启。微调速度为3-6转／分，可正反转，在下死点前3mm达到公称压力。3.1采用微调可以方便进行试模具调整，从而避免了由于调整不当造成模具的损坏或其它事故。3.3当压机过载时和滑块停在任意位置时均可用微调机构使滑块返回死点。4、旋转凸

5、轮同步发信机及同步传动4.1同步传动系统，由主齿轮接出的一组轮系，保证同步发信机的驱动轴与曲柄轴同步回转，以保证控制信号与主滑块运动的同步性。4.2设有滑块行程指示器，由同步发信机与接收器组成，在主操作盘上指示滑块行程（角度指示），滑块行程上下死点（灯指示型）、方便操作。4.3电磁式回转凸轮同步发信机电磁旋转凸轮开关（电子凸轮）由发信机、凸轮模块、控制器等组成，寿命长、可靠。是新型电气控制系统。其特点是：它把压机驱动轴上的同步旋转角度（0°-359°）转换成数字信号，并在控制盘上显示，机器的大部分显示控制功能，都可以通过数字设定，经该系统转换成压机相应装置的动作指令。4.4为

6、防止二次启动，保证操作者的人身安全，单次行程操作中除用电子凸轮控制防止滑块重复动作外，又装有机械凸轮控制的电气开关，起到双保险的作用。5、滑块5.1滑块采用超长八面式导轨，导轨上镶装耐磨可调镶条，保证导向精度。..5.2滑块是压机的加压部分，本体用具有足够强度和刚度的钢焊接结构件，并进行消除内应力处理。滑块沿着立柱导轨上下运动，完成其工作行程。5.3滑块封闭高度的调节：为了适应不同高度的模具，该机在滑块上设有滑块调整机构。为防止装模高度发生变化，采用带制动功能的滑块调整电机。在滑块调整过程中，通过旋转编码器使装模高度数值在屏幕上显示，精度为0.1mm。输入所需数据可自动调整装

7、模高度，滑块调整速度50mm/min。滑块调整上、下限位置，设有限位开关，保证压机安全可靠。5.4模具调整预加载：在滑块调整装置减速机输出端设有扭矩联轴节和零速开关（由接近开关检测器及凸轮组成）构成模具预加载装置，预压力可达300KN，便于简单可靠地进行模具调整。5.5液压过载保护装置：液气平衡式，保护行程25mm，过载后恢复时间不超过3分钟，压机正常工作时，滑块压力点保护腔的油压力与卸荷阀中的气压力保持平衡关系，一旦载荷达到预定吨位的110％时，保护腔油压力升高，卸荷阀打开卸荷，压机立即停止运行，主操