港珠澳大桥浅水区非通航孔桥组合梁下部结构设计_唐斌

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1、2016年2月高速铁路技术No．1，Vol．7第7卷第1期HIGHSPEEDＲAILWAYTECHNOLOGYFeb．2016文章编号:1674—8247(2016)01—0074—04港珠澳大桥浅水区非通航孔桥组合梁下部结构设计唐斌王东晖别业山(中铁大桥勘测设计院集团有限公司，武汉430056)摘要:港珠澳大桥浅水区非通航孔桥采用85m连续组合梁桥形式，非通航孔85m跨下部结构是控制工期的关键工程。文章结合港珠澳大桥工程实践，详细阐述了85m连续组合梁下部结构设计特点，对预制墩身、钢管复合桩基础、埋置式承台新技术等方面进行探讨，承台和墩身均采用预制施工

2、法，具有施工速度快、质量有保证、结构耐久性好等优点。港珠澳大桥采用的全世界首例预制承台墩身整体设计、吊装施工方法，埋置式承台、钢管复合桩的设计理念为今后的跨海大桥建设提供可靠的技术支持，具有重要的工程实践意义。关键词:港珠澳大桥;预制墩身;湿接缝;埋置式承台;钢管复合桩+中图分类号:U448．212文献标志码:ASubstructureDesignofCompositeGirdersforNon-NavigableSpanBridgeofHongKong-Zhuhai-MacauBridgeinShallowWaterAreaTANGBinWANGDon

3、ghuiBIEYeshan74(ChinaＲailwayMajorBridgeＲeconnaissance＆DesignGroupCo．，Ltd．，Wuhan430056，China)Abstract:Thenon-navigablespanbridgeofHongKong-Zhuhai-MacauBridgeinShallowWaterAreaadopts85mcon-tinuouscompositegirders，thesubstructureofnon-navigablespansisthecriticalworksthatcontrolsthec

4、ons-tructiontimeschedule．CombiningwithHongKong-Zhuhai-MacauBridgeengineeringpractice，thethesismakesdetailedde-scriptionaboutthedesigncharactersofsubstructurefor85mcontinuouscompositegirders．Thenewtechniques，suchasprecastconcretepiershafts，compositesteelpilefoundation，embeddedpile

5、capsarediscussed．Themethodofprefabri-cateconstructionforpiercapsandpiershaftsisadopted，ithasfollowingadvantages:rapidconstructionspeed，qualityassurance，goodstructuredurability．HongKong-Zhuhai-MacauBridgeadoptsthefirstcaseofdesignofprecastpilecapandconcretepiershaftsaroundtheworld

6、，liftingconstructionmethods，designideaofembeddedpilecapsandcompos-itesteelpipepiles，providesreliabletechnicalsupportforcross-seabridgeconstructioninthefuture，ithasimportantengineeringpracticesignificance．Keywords:HongKong-Zhuhai-MacauBridge;precastconcretepiershafts;wet-joint;emb

7、eddedpilecaps;compositesteelpile寿命为120年，东接香港大屿山，经大澳，跨越珠江口，1概述西接广东省珠海市和澳门特别行政区。浅水区非通航1．1工程概况孔桥采用85m连续组合梁，5～6孔一联，全长为［3］港珠澳大桥是中国首座涉及“一国两制”、粤港澳5440m。九洲航道桥以东布置53孔，以西布置三地首次统一使用国际建设标准、共同建设的具有重11孔。桥面总宽为33.1m，采用整墩分幅组合梁布置要战略意义的世界级跨海通道。港珠澳大桥设计使用型式，两幅主梁中心距16.8m，桥梁中心线处梁缝宽为0.5m，单幅桥面宽16.3m，主梁中心

8、处梁高4.3m，桥面横坡2.5%。主梁采用“开口钢箱+混凝土桥面收稿日期:201