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1、第25卷第6期长安大学学报(自然科学版)Vol.25No.62005年11月JournalofChangpanUniversity(NaturalScienceEdition)Nov.2005文章编号:167128879(2005)0620021204测试方法对沥青混合料抗压回弹模量的影响1,212姚爱玲,张西玲,王选仓(1.西安建筑科技大学材料科学与工程学院,陕西西安710055;2.长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安710064)摘要:沥青混合料回弹模量是路面结构设计中一个重要的参数。针对常见的AC216I、AC220I两种沥青混合料,在大型精密设备
2、———材料试验系统(MTS)上对其回弹模量进行了试验与分析。试验在0.1～0.7MPa单位压力下,分别用“顶面法”与“侧面法”测试了竖向位移,顶面法中又采用了MTS机架位移传感器和线性位移传感器两种方法,侧面法用了应变规引伸仪测试竖向应变。结果表明,在017MPa单位压力下,侧面法比顶面法的回弹模量更接近部颁规范推荐值。同时测出了不同温度下沥青混合料回弹模量,建立了回弹模量与温度之间的关系,为合理确定沥青路面的设计参数提供依据。关键词:道路工程;沥青混合料;回弹模量;线性位移传感器;引伸仪应变规;温度中图分类号:U414.75文献标识码:AAffectoftestmet
3、hodsoncompressionmoduleofasphaltmixture1,212YAOAi2ling,ZHANGXi2ling,WANGXuan2cang(1.SchoolofMaterialsScienceandEngineering,Xi’anUniversityofArchitectureandTechnology,Xi’an710055,China;2.KeyLaboratoryforSpecialAreaHighwayEngineeringofMinistryofEducation,Chang’anUniversity,Xi’an710064,Chin
4、a)Abstract:Compressionmoduleofasphaltisanimportantparameterfordesigningpavementstruc2ture.Thispaperintroducestheexperimentofcompressionmoduleoftwobasicasphaltmix2tures—AC216ⅠandAC220Ⅰ.Duringtheexperiment,materialtestsystem(MTS),afinemeas2uringinstrument,wasused,andverticaldeformationswer
5、emeasuredbyusingtwokindsofmethodsoftenusedinChina.Oneis“topsurfacemeasuring”,whichincludesaxialdisplacementtransducerofMTSandlinearvariabledifferentialtransducers(LVDT).Anotheris“sidesurfacemeasuring”thatmeasurestheverticaldeformationontheheightofcertainpartofthesample’ssidesurfacewithst
6、raingageextensometers.Theexperimentsfindthatunder0.7MPaunitpressure,extensometersisabettermethodthanLVDTinmakingtheparametermoreclosetothecompressionmodulevaluessuggestedbySpecificationsforDesignofHighwayAsphaltPavement.Theexperi2mentsalsomeasuredthecompressionmoduleofasphaltmixtureunder
7、differenttemperatureandestab2lishedtherelationsbetweencompressionmodulesandtemperature.Theresultsoftheexperimentsofferfurtherreferencesforchoosingdesignparametersofasphaltpavement.7tabs,5figs,6refs.Keywords:roadengineering;asphaltmixture;compressionmodule;LVDT;extensomete
