某高速公路服务区环保设施技改方案设计.doc

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1、个人资料整理仅限学习使用潭邵高速水府庙服务区环保设施技术整改工程方案设计湖南省环境保护科学研究所2003年8月13/13个人资料整理仅限学习使用目录一、概述3二、设计依据3三、污染物来源3１、废水来源32、固体废弃物的来源4四、设计范围及原则41、设计范围42、设计原则6五、设计参数的确定6Ａ、废水处理设计参数的确定7Ｂ、固废处理设计参数的确定9六、设计方案9Ａ、废水处理设计工艺9B、固废处理设计工艺11七、总图布置及运行管理111总图布置112运行管理11八、效益分析12九、进度安排12十、其它说明1213/13个人资料整理仅限学习使用一、概述“潭邵高速水府庙服务

2、区”位于湘乡市毛田乡，为“湖南潭邵高速公路有限公司”下设服务机构，主要经营加油站、饭店、汽修厂等工程。在服务区建设时，为解决服务区饭店、宿舍的生活污水以及汽修厂含油废水对水府庙库区的污染，服务区分别建有“微动力污水处理装置”和“隔油池”。根据湖南省环保局湘环管函［1999］026号文件关于水环境功能区划要求，水府庙库区水质执行“GB3838-88《地表水环境质量标准》的Ⅱ类水质标准<后由湘潭市环保局根据现场实际情况将服务区周围水域定为III类水质标准，见潭环函［2003］65号文件），服务区污水排放执行GB8978-96《污水综合排放标准》一级标准”。服务区投入运行

3、后，一方面，由于现有污水处理装置处理量有限、功能单一，出水无法满足库区水质要求；另一方面，由于加油站和汽修厂前坪地面含油废水<含地表前期雨水和地面冲洗废水）、过境车辆冲洗水、停车区废水等不经过任何处理而采取分散直排方式排放，对库区水质造成污染；另外，服务区未建设相应的垃圾回收设施，固体废弃物露天堆放不仅影响服务区景观和环境，而且经雨水浸泡后的浸润水对库区水质也将造成一定的影响。鉴于上述原因，在“潭邵高速公路”竣工验收时，该服务区的环保设施被环保部门列入环保整改工程。受“湖南省潭邵高速公路建设开发有限公司”委托，我所就水府庙服务区的环保设施技术整改进行本方案设计，在现

4、场踏勘和资料收集的基础上，我所编制了本方案。在本方案设计中得到了“湖南省潭邵高速公路管理处”、“湖南省潭邵高速公路建设开发有限公司”、“湖南省交通规划勘察设计院”、“原施工单位东方红公司”及“水府庙服务区”等有关部门的大力支持和协助，在此表示感谢。二、设计依据(1>现场调查及建设方提供的相关技术资料；(2>污水综合排放标准地面水环境质量标准室外排水设计规范工业企业设计卫生标准

5、路用途，本方案将服务区分为四类污染区——生活污染区<客房楼、综合楼、公共厕所、餐厅等）、油污污染区<加油站、汽修厂等区域）、洗车污染区<过境车辆临时停靠和冲洗区域）、停车污染区<主要为停车区、包括部分车行道路等）。按废水的来源和性质分类，则可以分为：(1>生活污水<生活污染区污水）：来源于客房楼、综合楼、公共厕所、餐厅等的生活污水；其中的主要污染因子为BOD、COD、SS等。(2>油污废水<油污污染区废水）：来源于加油站和汽修厂前坪地面冲洗水，汽修厂排水及污染区雨季前期地表雨水等；其主要污染因子为石油类、SS等。(3>轻度油污有机废水<洗车污染区废水）：包括过境车辆

6、冲洗水，洗车区雨季前期地表雨水；其主要污染因子为SS、石油类<一部分）、BOD、COD<因过境动物运输车辆冲洗水中包含一定的有机物）。(4>轻度油污废水<停车污染区废水）：来源于停车区冲洗水，停车区雨季前期地表雨水，综合楼和客房楼前坪、人行道、车道的地面冲洗水及雨季前期地表雨水；其主要污染因子为SS、石油类<少量）。2、固体废弃物的来源固体废弃物主要是服务区的生活垃圾。二、设计范围及原则根据服务区废水来源和性质，本方案设计的设计范围及原则确定如下：1、设计范围Ａ、废水处理设计(1>13/13个人资料整理仅限学习使用生活污水的处理：根据湘环委监字<2003）第009-

7、6号监测报告，本方案不对现有生活污水处理工艺流程进行设计或改造，仅提出相关建议：①对生活污水进行一定的预处理，保证现有“微动力生活污水处理装置”正常运转；②建议开启或增设加氯消毒装置，使出水达标排放<微生物指标）。(2>油污污染区废水的处理：充分利用现有排水管网，并通过改造、新增管网等措施，对该区地表水进行必要的分流、收集，将加油站和汽修厂等的油污废水集中收集。结合平面布置图：I区：因汽修厂与加油站距离较远，排水不能直接进行集中收集，所以本设计拟建盖板明沟对汽修厂前坪水进行截流收集，并通过拟建暗管将其引入加油站区，同样对加油站区也通过拟建盖板明沟进行截流收集，利