道路排水工程监理规划.doc

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1、个人资料整理仅限学习使用余家湖5号路道路排水工程监理规划一、文件编制依据1、《给排水管道施工质量验收规范》(CB50268-2008>2、《城市道路路基施工质量验收规范》(CJJ44-91>3、《公路水泥砼路面施工技术规范》(JTGF30-2003>4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002>5、《普通混凝土力学性能实验方法》(GBJ81-85>6、《混凝土和钢筋混凝土排水管》(GB11836-1999>7、《混凝土质量控制标准》(GB50164-92>8、《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87

2、>9、《建设工程监理规范》(GB50319-2000>10、本工程《建设工程委托监理合同》、其他相关文件、规范、二、工程简况工程名称：襄樊市襄城经济开发区、余家湖工业园区5号路道路排水工程建设地点：襄樊市襄城经济开发区、余家湖工业园建设单位：襄樊市政府投资工程建设管理中心设计单位：襄樊市市政公用工程设计研究院监理单位：武汉兰特工程建设监理有限公司襄樊分公司施工单位：襄樊路神市政工程处工程规模：该路规划断面为单幅路形式，4m<人行道）+12m<人行道）+4m<人行道）=20m，全长287.804M。道路等级：Ⅱ级城市支路。直线

3、段设计计算行车速度为20km/h。15/15个人资料整理仅限学习使用1、道路路面形式车行道路面结构：22cm抗折4.5MPa砼+16cm水泥稳定级配碎石+16cm水泥稳定级配沙砾人行道路面结构：6cm透水砖铺装+3cmM5水泥砂浆座浆+10cmC15砼垫层+土基压实<1）路面结构层材料技术要求水泥混凝土板为路面面层，水泥采用道路硅酸盐水泥。水泥稳定剂配碎石的7天无侧限抗压强度标准为不小于3.5MPa。水泥剂量在5-5.5%左右调整，压实度不小于98%。水泥采用32.5级普通硅酸盐水泥。水泥稳定级配沙砾的7天无侧限抗压强度标准

4、为不小于3.0Mpa。水泥剂量在5%左右调整，压实度不小于97%。<2）水泥砼路面接缝设计A:纵向接缝：车行道直线段纵缝与道路中线平行，共3道缝，横向将砼路分为3×4=12m。B：横向缩缝：间距4.0m，可在4.0-4.5m间调整。C：横向涨缝：设于砼板宽度变化处、小半径竖曲线等处。<3）、水泥砼面层角隅钢筋、防裂钢筋设置：混凝土分块锐角部位设角钢筋；混凝土板缝错缝时，在发生错缝的缝对面设置与该缝垂直的防裂钢筋。缘石：采用机制C30光面砼<20cm*40cm*80cm）,露出高度20cm；2、道路附属设施<1）、树池：在人行

5、道上设树池，间距6M。<2）消防栓：单侧不至于北侧人行道，距人行道缘石0.5M，消防栓间距120M。<3）无障碍设计：在交叉口及直线段设三面坡无障碍坡道，在单位开口处设单面坡无障碍坡道。在人行道铺装时铺设盲道。<4）、过路横穿管：在0+130.42、0+302处各预埋2-D400、2-D600钢筋砼平口管至车行道外。15/15个人资料整理仅限学习使用<5）、照明设计：采用12M高钢杆单火单臂截光型路灯，沿南侧人行道内侧单排布置，灯杆中据车行道边0.7m，间距为34-37m，广元采用400W高压钠灯。3.排水管道设计新建D60

6、0雨水管道位于道路南侧车行道，距路中4M。在与8号路交叉口向东接入8号路雨水主管道。道路沿线每隔100M左右预埋D500雨水支管至人行道外，接入检查井。在车行道边新建单井式平箅式收水井。收水支管及收水井串连管采用D400钢筋砼平口管，坡度0.5%，管道起点覆土不小于0.7M。一、监理工作范围及目标范围：道路施工过程中的全方位监理，重点是全过程的质量控制、进度控制、投资控制、合同管理、信息管理、组织协调、以及缺陷责任期的监理。目标：确保工程质量等级达到合格，争创优良工程，保证安全文明施工，无重大人员伤亡事故。工期目标：按中标工

7、期为控制目标，工程投资控制在业主预定的投资目标值内。二、监理机构的组成及人员分工：1、监理机构设六个专业组：现场除安排总监理工程师1人，总监理工程师代表1人，其它现场旁站监理人员视工程情况合理安排。总监理工程师：总监代表：投资控制：：陈健实验：测量：给排水：合同管理：道桥：图图一：监理的组织机构及人员分工2、总监理工程师职责：15/15个人资料整理仅限学习使用代表监理单位与业主、承包人以及政府监督机构和有关单位协调沟通有关问题，确定和组建工程监理机构，指定监理工作方针和基本工作流程，确定监理人员的职能分工和工作任务以及监理人

8、员的调配，主持制定监理规划并组织实施，审核确认承包单位，审核签署开工令，停工令，复工令，付款证明，竣工资料，监理文件等。经常巡视施工现场，及时发现提出问题并进行处理，按规定时间向业主提交工程监理报告及例行报告，审定各专业的监理工作细则。主持召开工地例会，及时向本公司提交监理工作报告。1、专