庆典活动彩车的消防安全设计与监管.doc

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1、庆典活动彩车的消防安全设计与监管1前言近年来，随着我国经济建设的日益繁荣，国庆、世博、亚运等大型庆典活动逐渐增多。通常，彩车游行展示项目会作为庆典活动的一项主要内容，因此，确保庆典活动彩车的消防安全就显得尤为重要。2009年5月至10月，笔者有幸参与了国庆60周年江西彩车设计、制作组装、游行展示全过程的消防安全监管;为统一各地彩车制作的消防安全要求，2009年首都群众游行指挥部专门出台了《国庆60周年彩车制作消防安全标准》(游指办［2009］3号)(以下简称《标准》)。对照《标准》，并通过工作实践，笔者总结了一些

2、有益的工作经验与同行探讨交流，以利于改进和指导以后此类彩车的消防安全设计和监管工作。2庆典活动彩车特点(1)设计制作周期长，复制困难。庆典活动彩车从设计定型、底盘改装、制作组装、到初步竣工，一般耗时2～3个月，制作周期较长;国庆游行展示的政治任务明确，具较强时效性和唯一性，一旦损毁，复制困难。(2)电气设备及线路、装饰材料多，火灾危险性大。为体现彩车展示的最佳效果，各地彩车均安装有大量的电气设备及线路，有的彩车仅动力供电设备就有多套，装饰材料也类别繁多，包括木材、玻璃钢等，平添了彩车的火灾危险性，如不进行科学合理

3、的设计施工，易留下火灾隐患。(3)制作工序繁多，施工管理难。彩车制作工艺复杂而精细，涉及的机械加工、气焊、雕塑彩绘、LED制作等工序繁多，施工场地上施工人员较多，且经常性地进行同时施工，施工管理难度较大。(4)载乘人员多，安全疏散困难。彩车顶部表演人员约8～20多人不等，彩车内部推车人员、驾驶员、技术保障人员约计40余人，而彩车上空间狭窄，疏散路线上又不平坦，发生火灾时安全疏散十分困难。3防火设计审核3.1电气设备及线路彩车电气设备和配电线路多而复杂。一般地，彩车电气系统主要包括控制系统、监视系统、供电系统、照明

4、系统等。各电气系统的电气设备和配电线路应符合以下防火设计要求:(1)主要电气设备应采用具有国家3C认证证书的优质电器材料及元器件。电线电缆宜采用铜芯材质的电线电缆，除24V弱电信号输送回路外，其它电缆应选择阻燃或耐火电缆。(2)供电系统大多采用动力电池和车载发电机等供电方式，应配置专用配电盘实现匹配转换和分路输出，电气设备控制回路上应安装漏电保护装置。电线电缆的走线布置应充分考虑抗干扰措施，动力线与控制回路线、弱电回路线应分别走线，必要时控制信号线应使用屏蔽线。(3)配电线路的敷设，应采用导线管或扎带捆绑牢固，并

5、采取穿金属管、封闭式金属线槽或金属软管等防火保护措施;移动式电气设备等需经常转弯或有较高柔软性要求回路的电缆，应采用橡皮外护层保护。(4)发热或蓄热部件必须符合隔热和散热的要求。柴油发电机组的排烟管道应单独设置，排烟管表面应有石棉类隔热防火层。照明系统灯具应具有安全防护措施。(5)电气系统及设备应有可靠的保护接地连接，接地端子应有明显标记，以防止雷电危害电气系统引发火灾。考虑彩车一般多是未完全封闭结构，易受雨水、潮湿等外部环境影响，电气系统应有可靠的防水措施，以防止电气线路短路引发火灾。3.2制作材料彩车制作材料

6、主要包括支撑材料、铺地材料、围护材料、道具装饰材料等几大类，其中尤以围护材料、道具装饰材料涉及可燃材料居多。按《标准》要求，彩车制作所用材料应为不燃或难燃材料。在实际工作中，一方面，如果所有材料都采用金属、石材等不燃材料，那么势必导致整车超重，影响其行驶性能;另一方面，如果所有材料都完全作阻燃处理，那么在一些道具所追求的柔软、垂性、飘逸等艺术装饰效果方面又不能满足要求。从彩车制作过程中看，施工阶段动火动焊较多，火灾危险性最大;彩车制作完成后，热源固定，引发火灾的因素相对较少，而且可以控制。从最小点火能量的角度考虑

7、，制作成型的普通木工板与制作过程中产生的刨花相比，前者直接引发火灾的可能性较小。因此，笔者认为:在经常受到热源威胁的情况下，制作材料应采用不燃或难燃材料;无热源威胁时，应通过加强火源控制的方式达到防止火灾的目的。基于上述论点，彩车具体部位的作材料应符合以下防火设计要求:(1)车体支撑龙骨采用钢架结构时，表面应涂刷超薄型钢结构防火涂料进行防火处理，以提高其耐火性能。(2)铺地材料应采用不燃或难燃材料;当采用经国家汽车专业质量检验中心检验合格的汽车专用胶合板、地板革等轻质材料时，位于发动机舱、油箱、发电机组、电池组、

8、配电盘等重要部位上方的胶合板、地板革等轻质材料，应加装隔火保护的不燃材料，或局部涂刷防火涂料，提高其耐火性能。(3)围护材料、硬物固定材料、道具等应采用不燃或难燃材料;当采用玻璃钢材料时，其朝向车体内部一侧应涂刷防火涂料，提高其耐火性能。(4)距地面40cm以下软连接覆盖部分的装饰材料，应采用防火布料，或将普通布料经阻燃液浸泡处理后安装使用。(5)彩车顶部道具，一般多在制