1000mw超超临界汽轮发电机组润滑油系统故障诊断

1000mw超超临界汽轮发电机组润滑油系统故障诊断

ID:5367228

大小:212.81 KB

页数:3页

时间:2017-12-08

1000mw超超临界汽轮发电机组润滑油系统故障诊断_第1页
1000mw超超临界汽轮发电机组润滑油系统故障诊断_第2页
1000mw超超临界汽轮发电机组润滑油系统故障诊断_第3页
资源描述:

《1000mw超超临界汽轮发电机组润滑油系统故障诊断》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、第l5卷(2013年第2期)电力安全技术J1000Mw超超临界汽轮发电机组润滑油系统故障诊断乔会君,刘占辉,赵红君(I.郑州市郑东新区热电有限公司,河南郑州450000;2.河南省电力公司电力科学研究院,河南郑州450052)1概述滑油,此时启动油泵为主油泵提供润滑油;当达到额定转速后,涡轮泵正常运行时,启动油泵即可停某l000MW超超临界汽轮发电机组润滑油系止运行。统主要由主油泵、涡轮泵、交流油泵、启动油泵、新机组或润滑油系统调整过的机组,应根据需直流油泵等组成。其中,主油泵由汽轮机直接驱动,要调整节流阀、旁通阀和溢流阀,使润滑油压力、交流油泵和启动油泵由交流电机驱动,直流油泵

2、由主油泵出口压力及主油泵入口压力达到机组正常运直流电机驱动,涡轮泵由油涡轮驱动,这些油泵均行的要求。为离心泵。机组正常运行时,汽轮机转子直接驱动主油泵,2故障特征及分析从主油泵流出的润滑油一部分经过节流阀后流经驱动涡轮泵,另一部分流经旁通阀,两路油混合到一2.1故障特征起,经冷油器调整油温后供给各个轴承、顶轴油系调试期间,该机组首次启动,当机组升速至额统和发电机密封油系统等。涡轮泵在油涡轮的驱动定转速后,工作人员对其进行润滑油压力调整。发下为主油泵提供润滑油,具体情况如图1所示。现无论如何调整节流阀、旁通阀和溢流阀,只要启动油泵停止工作,主油泵出口压力即从1.83MPa骤降至0.

3、27MPa,主油泵进口压力由0.22MPa骤降至0。2.2故障分析初步分析认为,造成该故障的可能原因为:鬯阀直流油⑨⑨粼(1)主油泵无法正常工作;(2)涡轮泵故障无法正常工作;I1嬲涡轮泵l{2_}ll:I:.(3)套装管道存在泄漏或堵死;(4)逆止阀安装方向错误或不起作用等。图1汽轮机润滑油系统示意在机组启动升速过程中,主油泵出口压力随着汽轮机转速增大从0.125MPa逐渐升高。当汽轮在机组正常启动、停止和盘车状态下,交流机转速达到l500r/min时,主油泵出口压力0.54油泵为轴承、顶轴油系统及发电机密封油系统等供MPa;当汽轮机转速达到额定转速3000r/min时,油。在

4、失去厂用电或交流油泵故障时,直流油泵提主油泵出口压力1.83MPa。主油泵在3000r/min供润滑油,确保机组安全停机。由于主油泵布置在时与1500r/min时,润滑油通过主油泵后压头升18m汽机平台,润滑油油箱布置在4m夹层,启高比例为(1.83-0.125)/(0.54—0.125),约为4。动主油泵无法形成自吸,涡轮泵也无法为其提供润根据离心泵压头与转速的平方成正比关系,判断主一9一J电力安全技术第15卷(2013年第2期)油泵工作压力正常。此外,随着汽轮机转速增大,油管路有无泄漏或堵死;最后检查主油泵出口至油润滑油压力明显变大,交流润滑油泵电流从123A涡轮管路有无泄漏

5、。降至94A,交流润滑油泵出力降低,说明主油泵在检查涡轮泵出口逆止阀时发现,该逆止阀安出力随转速的增大而增大,已经为机组提供润滑油。装方向不正确。为了进一步排除故障,对启动油泵上述分析表明:主油泵工作正常,且主油泵出口逆做了进一步检查,发现该逆止阀安装方向正确,且止阀(5)及油涡轮旁通阀正常。能正常工作。涡轮泵出口逆止阀装反,完全符合该汽轮机转速从l500r/min升至3000r/min机组润滑油系统故障特征,润滑油管路存在内漏的时,启动油泵电流从95A降至7lA,启动油泵出可能性大大减小。此外,检查润滑油套装管路工作力大幅降低。启动油泵停止前,主油泵可正常工作,量很大,且检查后

6、需要长时间滤油,才能使润滑油这说明涡轮泵出力逐渐增大,为主油泵提供了一定的油质达到机组工作需要,因此决定不对润滑油管的润滑油,即在启动油泵停止前涡轮泵也可正常工路进行检查。作。油涡轮节流阀工作正常,否则涡轮泵将不能正检修结束后,机组冲转前,因涡轮泵出口逆止常工作。阀的作用,减少了启动油泵供主油泵入口润滑油的如果油系统套装管道存在内漏,会导致润滑泄漏,启动油泵电机电流降至61A。油大量泄漏,启动油泵停止时将造成主油泵或油涡机组汽轮机升速至l500r/min时,启动油泵轮无法正常工作。机组启动前,同时汽轮机升速至电机电流、交流润滑油泵电机电流、润滑油压力和3000r/rain后启动油

7、泵停止前,润滑油压力能够主油泵出口压力分别为68A、l19A、0.20MPa和调整到正常值,说明涡轮泵、直流油泵、启动油泵0.58MPa。与检修前相比,启动油泵和交流润滑至轴承润滑油供油管路不存在问题。机组启动前,油泵电机电流分别降低了27A和4A,润滑油压启动油泵启动后,主油泵入口压力可达0.19MPa,力基本没有变化,主油泵出口压力增大0.04MPa。说明启动油泵出口至主油泵入口润滑油管路不存在机组汽轮机升速至3000r/rain后,启动油泵泄漏问题。因此,不能排除的可能存在

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。