路基测量方案.doc

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1、山西中南部铁路通道ZNTJ-16标四分部四工区路基工程测里施工方案山西中南部铁路通道ZNTJ-16标四分部四工区2010年6月目录11•编制依据:22•工程概况：错误！未定义书签。3•测量总体组织：错误！未定义书签。3.1测量人员组织机构错误！未定义书签。3.2测量仪器的配备错误！未定义书签。3.3测量工艺流程错误！未定义书签。4•平面控制、高程控制网的布设错误！未定义书签。5•分项工程测量方案错误！未定义书签。5.1线路中边桩测量放样错误！未定义书签。5.1.1填方路段错误！未定义书签。5.1.2挖方路段错误！未定义书签。5.2涵洞的测量放样错误！未定义书签。

2、6.测量注意事项36.1平面控制测量36.2高程控制测量46.3仪器管理47.测量方案示意图47.1路基、涵洞施工放样图错误！未定义书签。8附表：错误！未定义书签。1•编制依据工程测量规范(GB50026-2007)国家三、四等水准测量规范(GB/T12898-2009)《新建铁路工程测量规范》(TB10101-99)测量总体组织测量人员组织机构架子队组建测量小组，用来保证控制测量和施工现场的测量放。测量仪器的设备本标段路基路基工程划分为路基工程、涵洞工程。测量误差应严格控制在规范允许的范围之内，采用南方全站仪(NTS-362R)和DS32水准仪作为主要测量控制

3、仪器。配备的主要测量仪器以下：测量工具仪器名称型号精度单位数量全站仪南方NTS-3622秒级台1水准仪南方DS32土Imin台2单棱镜南方个2钢卷尺50m把1分项工程测量方案线路中边桩测量放样1、路基施丁前，应根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚。2、路基施工期间每季度至少应复测一次水准点，季节冻融地区,在冻融以后也应进行复测。3、施工过程中，应保护所有标志，特别是一些原始控制点。填方路段1、清表后，根据坐标法和填挖宽度计算法，放样出路基填方的坡脚线，直线段每20米一个桩，曲线段视曲线半径分别为10米和5米一个桩，并标明填方

4、高度。2、施工过程中，每填筑五层，根据坐标法和填挖宽度计算法，放样出路基填方的实际需要宽度，并在桩上标明挖方深度。3、每填筑到一定的高度，根据坐标法和填挖宽度计算法，放样出路基填方的实际需要宽度，根据此宽度在修整坡面。框架涵的测量放样5.2.1根据设计图纸的桩号，调查当地的水系情况。5.2.2根据设计图纸，计算出涵洞各基点的坐标，利用加密的导线控制点，用坐标法放样岀各个基点的平面位置。5.2.3根据实测坐标，做好交底记录，并与施工单位进行详细的施工交底。5・2・4水准测量:仪器使用南方DS32,测量误差控制在±5伽】以内。把实测高程与设计高穆相比较，进行水准记录

5、交底。5.2.5台背冋填：在台身背测，用钢卷尺，每隔15cm做一标记，作为回填时的松铺控制线。6.测量注意事项6.1平面控制测量1、测量过程中，耍做到小心、仔细、认真，做到测量前耍先计算，测量过程中要复算，测量完之后，做好复核工作。2、在选择测站基点时，要选用已经批复的加密点。仪器要调平并对准导线点位，后视点的棱镜杆气泡要居中，检测点的棱镜杆要立直，误差控制在±5irninTi范围内。6.2高程控制测量1、水准测量，仪器要经常检校，读数时要仔细，测量采用闭合线路或者附和线路，以减小测量误差或出现测量错误。2、水准后视点选用已批复的可以使用的加密水准点。测量完之后

6、，先复核，后要与现场以前测量点位相比较，核对是否有出入。6.3仪器管理1施测人员进入施工现场必须戴好安全帽。2技术室要按贯标程序文件要求建立测量仪器台帐。3测量队仪器由专人负责保管，保证仪器的完好性，始终处于止常使用状态，并定期进行保养。4测量仪器应经过有关部门鉴定，具有检验合格证，鉴定周期满后，要及时送检校验。5测量所使用的仪器精度要满足设计及规范要求。6在基坑边投放基础轴线时，确保架设的经纬仪稳定性。7操作仪器时，同一垂直面上其他工作要注意尽量避开。8施测人员在施测中应坚守岗位，雨天或强烈阳光下应打伞。仪器架设好，须有专人看护。9施测过程中，耍注意旁边的模板

7、或钢管堆，以免仪器碰撞或倾倒。10所用线坠不能置于不稳定处，以防受碰被晃掉落伤人。11测量人员持证上岗，严格遵守仪器测量操作规程作业。12使用钢尺测距须使尺带平坦，不能扭转折压，测量后应即港起。13钢尺使用后表面有污垢及时擦净，长期贮存时尺带涂防锈漆。