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时间:2020-04-05
《浅析公路施工监理测量工作的控制.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、浅析公路施工监理测量工作的控制摘要:文章从施工测量工作的控制出发,结合多年工作经验,综合阐述了测量监理工作在质量控制、进度控制、投资控制等三大控制中的工作内容、要求及具体做法,提出了测量监理人员的工作素质和要求。关键词:公路施工;测量监理;质量控制中图分类号:U448文献标识码:A文章编号:1674-1723(2013)03-0225-02作为监理工程师,在高速公路的施工作屮,肩负着重要责任。特别是面对线路长、施工单位多、交通不便的施工点,情况,更应认真履行职责。根据具有中国特色的FIDIC条款与合同赋予的权利,以“严格监理、优质服务、公证科学、廉洁自律”
2、的原则及“守法、诚信、公正、科学”的准则,对工程进行质量、进度、投资进行控制。对高速公路监理工作,本人认为施工测量监控应做好以下工作。一、熟悉合同条款、技术规范、施工图和监理规范1•开工前监理一定要认真复核、熟悉设计图纸。作为监理工程师,首先要复核路线中桩坐标,各构造物设计坐标,尤其对大、中、小桥的设计坐标、标高要进行认真复核验算,发现问题应及时报告业主及设计单位,经业主及设计单位确认后才能进行施工放样,如果施工图纸中处标、标高错误未发现,那造成的损失将是不可挽回和弥补的,监理也有不可推卸的责任。2•监理规范是监理人员在工程项目部施工监理工作中的行动指南,
3、监理人员只有熟悉监理规范,才能在监理工作中按监理程序对工程进行规范及有效监理。3•合同条款、技术规范是监理开展工作的依据,只有熟悉合同条款、技术规范,才能在施工监理中做到严格、公平、公正监理,因此合同条款、技术规范监理必须熟悉,对一些条款及指标还要熟记。有了依据、熟识了条款,才能在监理工作中把好关,做到公平、公正监理,这样既维护了业主利益,也不损害承包人的利益。二、质量控制(一)控制点(桩)交接施工单位进场前,监理组织人员对设计单位提交的平面控制桩(导线点)要进行全线复测,复测结果符合设计及规范要求后才允许使用。对精度达不到设计要求的要及时通知设计单位进行
4、调整、修改、补设,并有设计单位出示有关修改后的文件;在施工单位进场示,保证导线通视良好,导线桩埋设牢固,水准点达到设计精度。施工单位进场时,对其测量人员进行资质审核,检查全站仪等有关测量仪器的检定报告,对施工单位组织人员进行本标段的导线、水准复测、加密观测记录及提交的导线、水准计算等进行审核,符合要求经批准后才能同意施工单位使用。(二)构造物的平血、标高控制对施工单位所报构造物开工报告的放样数据进行审核、批复,构造物控制桩放桩后,监理复测。如果在支导线点上放出的桩位,应先对支导线点复核,精度达到耍求时才对控制桩复测,检查无误后,并要求施工单位对主要的“方向
5、桩”、“定位桩”做好护桩,以免破坏时能及时恢复,在施工过程中,对构造物的基础混凝土、墙身及台帽等重要部位进行位置、标高复测,合格后才批准进入下道工序。(三)路基控制特别要注意相邻两施工单位衔接部位的控制,下指令规定共同使用相邻两导线点和闭合到同一水准点上,根据标高检查路基宽度,对深挖、高填地段加强检查频率。路基施工前测量仪器应全部检验、校止,导线点重新复测,并审核其测量结果,对己损坏的导线点进行补测,保证其精度满足施工要求;各路段水准点加密、平差要符合规范要求,这样才能减少因水淮点出错而造成工序的返工。三、进度控制(-)协调关系协调各施工单位的施工进度,若
6、某项工程对下道工序进行影响较大,则指令其限期完成,上下各道工序施工单位交接时特别注意导线和水准点转交、复测、监理审核,做到各施工单位互不影响。(二)减少返工在施工过程中,施工单位测量人员素质与仪器的好坏直接影响工程进度。如高挖方地段地形复杂,通视不好,转站测量开挖线控制不好就容易引起返工,给施工单位带来浪费与影响工程进度。技术规范屮明确规定:边坡超挖应按监理工程师满意的方案进行自费修补,所以监理工程师特别应注意高填、深挖地段的抽杳工作。(三)仪器校正施工单位的测量仪器由于使用环境较差,加上运输原因,其测量精度受到影响,所以定期要施工单位对仪器进行检修,其中
7、对全站仪应送有资质的单位进行检定,并出示检定证明。四、投资控制(一)土石方工程总量的审核开工前对设计单位的土石方工程量清单进行审核,各施工单位进场后应对横断面进行复测,其成果经过业主、监理抽检并认可才同意路基土石方工程开工。(二)清淤、换土工程量核定对需要清淤、换土的地段由路基监理工程师与试验工程师根据数据确定清淤、换土的范围及深度,由计量、测量工程师进行施工前和施工后的标高复测,确认工程量。(三)卸载工程量核定挖方地段边坡不稳定时,需要卸载。由施工单提出方案,业主、监理方批复后由计量、测量监理工程师根据卸载图纸进行工程量核定,由于卸载时边坡已达到设计要求
8、,施工比较困难(高挖方地段)。施工后能否达到设计要求就可能有出入,
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