工程机械用斜盘式轴向柱塞泵

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1、维普资讯http://www.cqvip.com工程机械用斜盘式轴向柱塞泵Swashplateaxialpistonpumpinconstructionmachinery长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室王海飞液压泵是液压传动系统的动力元1德国林德(Linde)公司的与其他开式系统变量泵相比具有较强的自件，按结构形式可分为齿轮泵、叶片泵和02系列吸能力，在最大排量和额定转速情况下，柱塞泵等。由于工程机械工作条件恶劣、吸油压力仅为0．1MPa。液压泵是液压系负载重、变速范围大、多系统动作等特1．1结构与性能特点统噪声的主要噪声源之一，林德公司为解点，因此

2、具有压力高、转速高、体积小和林德公司于1998年在慕尼黑工业展决这一问题，在HPR泵的配油盘上装有变量控制方便等优点的轴向柱塞泵与马达览会上全面推出其开发的02系列泵(马SPU消声器，该消声器具有一个附加的在工程机械中得到了广泛的应用。轴向柱达)。02系列均为斜盘式轴向柱塞元静音室，直接贴近配油盘，消除了因压力塞泵主要结构形式有斜盘式和斜轴式两大件，包括开式泵(HPR)、闭式泵(HPV)，脉动和流量脉动所产生的噪声。类。斜盘泵可制成通轴式，与带曲折摇架定量马达(HMF)、变量马达(HMV／R)。其的斜轴泵相比体积小，且能方便地集成安结构上与常规斜盘泵(马达)的

3、最大不同之装闭式油路所需的补油泵和各个辅助阀处在于柱塞与滑履的连接方式：普遍的结组，还能同轴安装第二台甚至第三台泵构构是滑履包柱塞，而02系列泵(马达)成紧凑简单的多联泵，因此通轴式斜盘泵的滑履与铰接球头加工成一体，而球窝做在工程机械的应用更广泛。而对于液压马在柱塞上，即为柱塞包滑履(见图1)。达，斜盘式和斜轴式的结构都有较广泛的这种独特的结构减小了柱塞滑履组件的总应用。目前，生产通轴式斜盘泵的著名生长度，并且由于较好地解决了柱塞受力问图2带SPU消声器的HPR泵产商有德国林德(Linde)公司、美国萨澳题，使得斜盘最大摆角可到21。。因此HPR泵采用负荷传感

4、(LS)控制方一桑斯川特(Sauer-Sundstrand)公司、德在相同条件下，02系列泵(马达)的最大排式，通过连续监测系统中的负荷压力与泵国博世一力士乐(Bosch—Rexroth)公司、量较常规的斜盘式泵(马达)增加约16％，出口压力，根据需要实时调节泵的输出流意大利萨姆(Sam)公司、美国伊顿功率密度显著提高。量。与恒功率控制变量泵不同的是，(Eaton)公司、法国波克兰(Poclain)公02系列元件的壳体为整体式，与组HPR泵可在功率双曲线下的任一点处工司等。合式壳体相比，消除了泄漏，增强了刚作，泵只输出系统所需流量，无多余流量度。滑动副采用了新

5、的耐磨材料和表面处和溢流损失，发热少、效率高。惟一的损理技术，在减小间隙、提高容积效率的同失是由维持压差△p引起的。为满足多种时，也降低了摩擦损失。滚动副采用了静应用，HPR泵具有电控调节(E1L)负荷压轴承，使工作寿命增长，还明显降低了传感控制、功率限制负荷传感控制和压力噪声，缩短了泵的响应时间。切断负荷传感控制方式。02系列泵，马达额定压力为42MPa，HPR泵广泛用于挖掘机、装载机、最大压力可达50MPa，壳腔额定压力为叉车等工作液压系统中。0．25MPa，壳体允许温度为90℃。(2)HPV泵(1)HPR泵HPV泵为双向斜盘式变量泵(见图HPR泵适用于开

6、式系统，其排量范3)，其排量范围为55N135mUr，共图1柱塞包滑履结构围为55N210mL／r，共5种规格。HPR泵4种规格。HPV泵的补油泵带有冷启动Jl脚暑c脚2D121维普资讯http://www.cqvip.com阀，在液压油粘度较高时(如气温较低推动的，这种控制方式所需电流小，响时)，泵也能进行安全启动，其工作原理应快。如图4所示。当油液粘度较高时，通过滤HPV泵适用于拌和机、推土机、平油器的阻力较大，而补油溢流阀的设定压地机等牵引型机械的行走驱动系统以及压力较低，油液通过溢流阀又回到补油泵的路机、拌和机、搅拌运输车等机械的工作装置液压驱动系统。

7、进油口，而进入斜盘伺服缸的控制油很少，斜盘倾角较小，主泵工作在／J＼~IE量工图4内吸式补油回路2美国萨澳(Sauer)公司的90系列况下。油液温度升高后，粘度降低，控制油流进入斜盘伺服缸，引起斜盘倾角发生2．1结构与性能特点变化，从而使泵的排量增大。冷启动阀避美国萨澳-桑斯川特公司生产的90系免了在油液粘度较低时，补油泵吸油不列斜盘式轴向柱塞泵是在其生产的20系足，造成回路缺油的现象。补油泵的吸油列柱塞元件的结构基础上改进过来的(见方式有内吸式(从泵的壳腔吸油)和外吸图7)，最高压力从34．5MPa提高到48式(从油箱吸油)。内吸式补油泵的工作MPa，提高了

8、37％，泵的最高转速依不原理如图4所示