地基处理和基坑支护在淤泥中的复合应用

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1、万方数据第23卷增I岩石力学与工程学报23(增1)：4619～46222004年7月C矗ineseJournalofRockMechanicsandEhgineeringJu／y．2004地基处理和基坑支护在淤泥中的复合应用赖正发李开文董柱杨正东(中国有色金属工业昆明勘察设计研究院昆明650051)摘要结合云南洱海地区的排水截污工程的基坑工程实例，介绍了在地下水位较高、有深厚淤泥、抗震设防烈度较高、附近有较多建筑的复杂地质条件下的地基处理与基坑支护有机结合的设计与分析。关键词土力学，地基处理，支护结构，震陷分类号

2、TU472，TU473文献标识码A文章编号1000．6915(2004)增!-4619．04CoMBINEDAPPLICATIoNoFGROUNDTREATMENTANDSUPPoRToFFoUNDATIoNPITSINSII』rSLaiZhengfa，LiKaiwen，DongZhu，YangZhengdong(KunmingProspectingDesignInstituteofChinaNationalNon-FerrousMetalsIndustry，Kunming650051China)Abstract

3、BasedonthecaseoffoundationpitofthesewagediversionprojectofErhaiAreainYunnanProvince，thedesignandanalysesoftheexcavationwithgroundtreatmentandsupportoffoundationpitsincomplexgeologicconditionwithsiltsarecardedout．Keywordssoilmechanics，groundtreatment，supportst

4、ructure，earthquake-inducedsubsidence1引言随着经济建设的发展，地基处理与基坑支护工程也在不断发展。在复杂的地质条件下选择安全、合理、经济的结构措施，是岩土工程技术人员共同关心和研究的问题。云南地质条件非常复杂，是一个地质工程宝库，在这种场地进行地基处理和基坑支护，有时单一的结构形式已不能满足工程需要，必须结合实际情况，采用多种工法有机地复合实施，才能取得良好的效果。2工程概况云南某市一项排水截污工程，紧靠洱海，主体结构为1条总长5300m的地下箱式混凝土干渠，基坑开挖深度6"-

5、-9m，设计要求基底承载力≥100kPa，最大沉降≤17mm。各土层的主要物理力学性质指标如下：①层：素填土，褐红色，湿，松散，近期回填，欠固结。y=20kN／m3，C=5kPa，妒=15。，卮=120kPa,最=4MPa。②层：粘土，褐、褐红色，很湿，软塑状态，呈高压缩性，夹少量植物根系和螺丝壳。，，=17kN／m3，c=16kPa，妒=3．5。，五=70kPa，层=2．5MPa。③层：淤泥，褐灰、褐红色，很湿，流塑状态，呈高压缩性，有机质含量局部高达30％。，，=13kN／m3，C=13kPa，p=4．5。，

6、^=1．57，P=1．996，国=73％，五=30kPa，Es=1．6MPa。洱海地区抗震设防烈度为8度，地下水位高程2004年4月10日收到初稿，2004年6月lO日收到修改稿。作者赖正发简介：男．1963年生，硕士．1988年毕业于西安建筑科技大学结构工程专业，现为教授级高级工程师．主要从事岩土工程设计治理方面的研究工作。E-mail：hengjicomp@21cn．com。万方数据·4620·岩石力学与工程学报2004年为1864．0m左右(地表下1．5m左右)。干渠通过地段基本都有建筑物分布。3问题的提出

7、洱海区域，一是地下水位较高；二是有深厚的淤泥；三是抗震设防烈度较高：四是洱海附近建筑物较多，因而存在以下几个问题：(1)地下水位较高，压力较大。(2)深厚的流塑状的淤泥，会产生以下几个问题：①土压力较大；②基坑开挖后，淤泥易产生流土，引起支护结构(如排桩结构)失效而产生滑塌；③淤泥的自承载能力、抗变形能力极低，基坑开挖后无侧限，自重作用下变形极大，也将引起支护结构失效而产生滑塌；④常规的支护结构因为没有足够的嵌固力和摩阻力将失效；⑤作为构筑物的持力层，淤泥的地基承载能力不能满足设计要求，同时也不能满足构筑物的震陷

8、要求；(3)海边建筑物较多，基坑变形控制要求较严。所以，采用什么样的基坑支护和地基处理方案就成了工程能否成功的关键。为了保证工程质量，节约投资，业主及有关部门决定先施工50m长的试验段，待试验段成功后再进行整个工程的招标。4地基处理设计分析根据工程实际情况，结合中国有色金属工业昆明勘察设计研究院在滇池、洱海地区地基处理和基坑支护的经验，针对上述问题，从下述的几个方面进行控