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时间:2020-04-05
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1、2#变电站llOkv线路改造塔基和铺筑临吋道路填土施工方案一、工程概况:由于三期T3-1机房与2#站llOkv架空线净空高度不够进行对线路改造,按照施工图须进行铺筑临时施丁道路和塔基工作平台。二、主耍工程量:南疏港路至C1点长度约600m,按照原有路基进行铺筑并高出原有路基2m,Bl点距现有2#变电站西北围堰距离约200m,其屮100m距离为吹填区域,另100m范围内为水域,水深约4m。主要工程量见下表:施工道路和塔基工作平台填土工程量序号项目名称实测计算数量备注1南疏港路至C1点209202C1点平台43263临时道路至北侧围堰10004北侧围堰至B1点4748GPS无信号,水下无法测量,
2、估算5B1点平台4326合计35320不包含15%〜20%的淤泥沉降量三、施工方法1、主要施工程序包括:施工测量放线f铺筑施工道路及施工平台一交工验收2、主要施工方法:1)施工测量放线:根据甲方提供的图纸主耍控制点坐标及相关资料对施工区域进行施工放线,并在地面做出醒冃标识,以满足施工需要。编号坐标值XYB132503.18924281.765C132503.18924281.765根据坐标点位置按照施工图放出施工平台相应边线,南疏港路至C1施工道路按照原有路基,北侧围堰至B1点以选择水域较窄距离较近的原则进行放线。2)铺筑施工道路及施工平台:根据施工现场情况,施工道路及平台区域,均为水域或软
3、地基,釆用基层和面层两步铺筑的施工方法,由于本区域没有足够的干土,在冋填区域的一端选择拌合土场,购置土方后拌合成含灰量5%的石灰改善土,基层铺筑吋用小型自卸汽车及推土机从一端进行铺筑,铺筑厚度高出水面不少于2米,路基形成后用推土机整平,震动压路机进行碾压,压实度不小于93%,面层釆取含灰量12%的石灰土,厚度不小于300mm,集中拌合后分两层摊铺碾压,压实度不小于95%O满足70〜100t吊车及载重汽车施工的要求。四、安全、与文明施工措施:本工程需进行土方运输、土方回填、施工作业面大,机械运输设备投入较多,在施工过程中必须釆取相应的技术措施对运输安全、噪声、扬尘、扰民等进行控制,保持现场的良
4、好环境。2012年7月8R
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