半刚性材料作为长寿命沥青路面

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1、万方数据第26卷第4期2009年4月公路交通科技JournalofHighwayandTransportationResearchandDevelopmentv01．26No．4Apr．2009文章编号：1002-0268(2009)04-0029-04半刚性材料作为长寿命沥青路面基层的适应性研究平树江1’2，蒋亮3，申爱琴1，刘晓光4(1．长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室，陕西西安710064；2．滨州市公路管理局，山东滨州256614；3．唐山市交通局，河北唐山063000；4．邹平县城市建设综合开发公司，山东邹平25

2、6200)摘要：针时半刚性材料作为长寿命沥青路面基层使用问题，通过拟定典型路面，采用BISAR3．0计算了不同沥青层厚度下半刚性基层沥青路面的承载能力和疲劳寿命，分析了沥青层加厚对半刚性基层的基层应力和半刚性材料干缩、温缩的影响，研究了半刚性材料作为长寿命沥青路面基层的适应性。结果表明：相同荷载作用下，沥青层厚度增加，半刚性基层层顶压应力和层底拉应力明显减小，基层疲劳寿命大幅提高；半刚性基层受温度、水等外界因素影响明显减弱。半刚性基层的开裂、冲刷和路面反射裂缝等问题得以有效控制。关键词：道路工程；半刚性基层；开裂；疲劳破坏；长寿命

3、；适应性中图分类号：U416．223文献标识码：AResearchonAdaptabilityofSemi—rigidMaterialasLongLifeAsphaltPavementPINGShujian91”，JINAGLi．nl，SHENAiqir,1，LIUXiaoguaIlg'(1．KeyLaboratoryforsoeci．1AreaHighwayEngineeringof施nis时ofEdueadon，蛐’觚University，Xi’81'1Shaanxi710064，Chlna；2．Bimhourlighw矗yA

4、dminismitionBureau，BirmhouShan,tollg256614，China；3．TangshanMunicipalCommunicationsBureau，TangshanItebei063000，China；4．ZoupingCityComtructingSylrltheticDevelopmentCo。，Ltd．，ZoupirIgShandong256200，China)Abstract：Inthelightofsemi—rigidmaterial鹊baseeOUl'seforperpeetualpave

5、ment，thebeatingcapacityandfatiguelifeofsemi—rigidbasepavementofdifferentaepthwerecomputedwithBISAR3．0forthechosentypicalpavement，theimpactofthickenedlayeronthestrL=獬ofthesemi’rigiabaseandthecLryandtemperatureshrinkagesofthematerialwasanalyzed．anditsadaptabilityasbasef

6、orperpetualpavementwasstudied．Theresultshowsthat(1)withthesameloMandthickeningoftheasphalt1．yer，thecompressivestressonthetopandthetensilestre鹳atthebottomofthesemi—rigiabasedecreaseobviouslyandthefatiguelifeofthebaseincreasessubstantially；(2)theimpactoftemperatureandhu

7、midityOilthesemi一啦埘baseisremarkablyweakened，whichleadstothefractures，erosionandreflectingcracksofthesemi—rigidbasetobecontrolledeffectively．Koywords：roadengineering；semi—rigiabase；crack；fatiguedamage；longlife；adaptability0引言半刚性材料作为沥青路面基层具有强度与刚度较大，水稳定性与抗冻性较好，对地方材料质量要求较

8、低等优点，但使用中也暴露出易导致沥青路面产生反射裂缝，发生水损害，并最终出现早期损坏问题‘1。引。在法国、日本等发达国家，较厚沥青层半刚性基层沥青路面具有优良的使用性能[4-6]。我国京津塘以及广深高速具有较厚沥青层的半刚性基层沥青路面结构也取得了