铁路机车车辆设计制造维修进口许可服务指南

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1、铁路机车车辆设计制造维修进口许可服务指南一、适用范围本指南适用于铁路机车车辆设计制造维修进口许可的申请和办理。二、项目信息（一）项目名称：铁路机车车辆设计、制造、维修或进口许可（二）子项名称：铁路机车车辆设计许可铁路机车车辆生产许可铁路机车车辆维修许可铁路机车车辆进口许可（三）审批类别：行政许可（四）审批对象：企业（五）项目编码：53004三、办理依据(一)设定依据：《铁路安全管理条例》（国务院令第639号）第二十一条：“设计、制造、维修或者进口新型铁路机车车辆，应当符合国家标准、行业标准、并分别向国务院铁路行业监督管理部门申请领取型号合格证、制造许可证、维修许可证或者进口许可证，具体办

2、法由国务院铁路行业监督管理部门制定。”1/54（二）具体规范：《铁路机车车辆设计制造维修进口许可办法》（交通运输部令2013年第13号）《铁路机车车辆设计制造维修进口许可实施细则》（国铁设备监〔2014〕19号）四、受理机构国家铁路局（科技与法制司）五、决定机构国家铁路局（设备监督管理司审查）六、审批数量无数量限制七、办事条件（一)取得型号合格证应当具备下列条件：1.申请企业具有企业法人资格；2.申请企业高层管理人员中应当有具备相应设计管理经历（2年以上）的人员；3.申请企业应当有相应的专业技术人员，符合以下要求：从事动车组设计的申请企业，高级专业技术人员人数不低于员工总数的1％且不少于

3、30人，中高级专业技术人员总人数不低于员工总数的6％且不少于300人；从事其他铁路机车车辆设计的申请企业，高级专业技术人员人数不低于员工总数的1％且不少于20人，中高级专业技术人员总人数2/54不低于员工总数的4％且不少于60人；4.具备研发设计能力，有完善的产品设计质量保证体系、管理制度和先进的设计手段，申请企业具有或者通过合作方式具有必备的生产设施、设备、工艺装备、检测手段等对设计样车进行制造验证的能力；5.设计样车技术条件、设计方案通过申请企业或者科研立项单位审查；6.关键零部件和设计样车通过型式试验；7.设计样车运用考核及解体检查合格；8.设计样车经申请企业或者科研立项单位技术评

4、价合格；9.申请领取型号合格证的产品中含有压力容器、起重机械等特种设备的，应当符合特种设备相关法律法规要求；10.无知识产权侵权行为；11.法律法规规定的其他条件。（二)取得制造许可证应当具备下列条件：1.申请企业具有企业法人资格；2.拟制造的产品已取得型号合格证；3.申请企业高层管理人员中应当有具备相应制造管理经历（2年以上）的人员；4.申请企业应当有能够满足批量制造并保证质量的相应人员，包括机电、焊接等中高级专业技术人员，计量、理化等检验人员，以及机电、焊接、铆接、装配、调试等操作人员。专业技术人员应符合3/54以下要求：从事动车组制造的申请企业，高级专业技术人员人数不低于员工总数的

5、1％且不少于30人，中高级专业技术人员总人数不低于员工总数的6％且不少于300人；从事其他铁路机车车辆制造的申请企业，高级专业技术人员人数不低于员工总数的1％且不少于20人，中高级专业技术人员总人数不低于员工总数的4％且不少于60人；5.有完善的产品质量保证体系和管理制度，有完善的售后服务体系；6.具有能够持续批量制造和保证制造质量的生产设施、设备、工艺装备等完备的技术基础条件；7.具有能够验证制造质量的计量、检验、试验手段；8.申请企业应当有完备的产品图样、技术条件等相关技术文件，并具有合法使用权；9.制造样车通过型式试验;10.制造样车经型号合格证持有企业技术评价合格；11.申请领取

6、制造许可证的产品中含有压力容器、起重机械等特种设备的，应当符合特种设备相关法律法规要求，应当提供本企业或者合作企业的由有关部门核发的特种设备制造许可证；12.无知识产权侵权行为；13.法律法规规定的其他条件。（三)取得维修许可证应当具备下列条件：4/541.申请企业具有企业法人资格；2.申请企业与维修样车产权单位签订了样车试修合同、协议或者维修样车产权单位（或者其上级主管单位）出具了委托维修证明材料；3.申请企业高层管理人员中应当有具备相应制造或者维修管理经历（2年以上）的人员；4.申请企业应当有能够满足批量维修并保证质量的相应人员，包括机电、焊接等中高级专业技术人员，计量、理化等检验人

7、员，以及机电、焊接、铆接、装配、调试等技术操作人员；专业技术人员应符合以下要求：从事动车组维修的申请企业，中高级专业技术人员总人数不低于员工总数的1％且不少于100人；从事机车、客车、货车维修的申请企业，中高级专业技术人员总人数不低于员工总数的1％且不少于30人；从事其他铁路机车车辆维修的申请企业，中高级专业技术人员总人数不低于员工总数的1％且不少于10人；5.有完善的产品质量保证体系和管理制度，有完善的售后服务体系；6.具有能够持