路面平整度和逆反射测量系统量值溯源技术研究

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1、交通部西部交通建设科技项目交通编号:合同号:2009318223108交通编号:单位编号:密级:单位编号:分类号:分类号:R00路面平整度和逆反射测量系统量值溯源技术研究(研究总报告简本)交通运输部公路科学研究所2011年12月PDF文件使用"pdfFactoryPro"试用版本创建www.fineprint.cn项目研究报告辑要中文题名路面平整度和逆反射测量系统量值溯源技术研究ResearchonTraceabilityTechnologyofRoadRoughnessandRetroreflection英文题名MeasurementSystem交通编号项目来源交通运输

2、部单位编号合同号2009318223108分类号R00项目起止年限2010年1月~2011年12月交通运输部公路科学第一完成单位密级研究所常行宪(教授级高工)朱传征(副研究员)包左军(教授级高工)常成利(研究员)项目负责人报告撰写人孟书涛(研究员)朱立伟(副研究员)包左军(教授级高工)朱传征(副研究员)常成利(研究员)朱立伟(副研究员)张智勇(研究员)李伟(工程师)杨勇(工程师)和松(教授级高工)窦光武(高级工程师)韩文元(研究员)白媛媛(工程师)龚柏岩(高级工程师)毛利建(工程师)项目主要参加人孙岳(工程师)刘恒柏(助理工程师)高捍忠(高级工程师)侯君辉(高级工程师)主

3、题词路面平整度,逆反射,量值溯源关键词路面平整度;逆反射;量值溯源及传递;计量基(标)准PDF文件使用"pdfFactoryPro"试用版本创建www.fineprint.cn报告摘要:项目研究了路面平整度和逆反射测量系统的量值溯源和传递原理及模型,建立了其量值溯源体系,研制了路面平整度和逆反射测量系统量值溯源和传递的计量标准,编制计量检定规程,规范了路面平整度仪和逆反射测量系统的量传方法和途径,填补了我国国家计量体系表的空白,实现了路面平整度和逆反射测量系统的量值溯源及传递,为依法有效开展相应计量检定和校准工作提供了必要技术保障。项目取得如下研究成果:1)建立了符合我国

4、国情的路面平整度和逆反射测量系统量值溯源体系,提出了量值溯源图,完善了我国国家计量检定体系表,填补了国家计量检定体系的空白;2)研制了路面平整度和逆反射测量系统的量值溯源及传递四项计量标准,其中三项通过了国家质量监督检验检疫总局的考核,并获授权;3)编制了路面平整度和逆反射测量系统的计量检定规程3项,标准装置操作规程1项,2项已发布;4)提出了基于实路环境的路面平整度变换技术、五自由度高精密角度定位系统及恒定受光面积准确控制技术,为项目计量基准的建立提供了技术支撑。5)直接支撑了国家道路与桥梁工程检测设备计量站建设,使其通过了考核与授权(编号:(国)法计(2011)000

5、67号),有力地推动了公路交通计量学科的发展与成长。Abstract:Thisprojectfocusesontheroadroughnessmeasurementsystemandretroreflectionmeasurementsystem.Deeplystudieshavebeenmadeontheprinciplesandmodelsofvalue’straceability.Throughaseriesofresearch,twostandardsaredevelopedandtheirrespectivemetrologicalsystemsarebuild

6、ed.Then,byestablishingverificationregulations,metrologicalmethodsandroutesarestandardized.Allofthesestudiesfilltheblankofourcountry’smetrologicalsystemdiagramandrealizevalue’straceability.Simultaneity,thesestudiesprovidetechnicalguaranteeforcarryingoutverificationandcalibrationlegally.The

7、achievementsofthisprojectarelistedasbellow.1)Accordingtothenationalconditions,itbuildsmetrologicalsystemsandputsforwardtraceabilitydiagramsofroadroughnessmeasurementsystemandretroreflectionmeasurementsystem.Theseharvestperfectsandfillstheblankofournationalmetrologic

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