浆砌片石挡土墙技术交底.doc

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1、中铁六局青兰高速25合同项目部第三作业队作业技术交底书K95+417.75沁河大桥挡土墙技术交底一、材料1、一般规定1.1原材料--片石a、石料质地坚硬，不易风化、无裂纹，表面的污渍予以清除。b、片石形状不受限制，但其中部厚度不得小于15cm，用作镶面的片石表面平整、尺寸较大、边缘厚度不得小于15cm。c、片石强度等级符合设计要求.1.2砂浆a、水泥选用符合现行国家标准的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥或复合硅酸盐水泥。b、细骨料采用坚硬耐久、粒径在5mm以下的天然砂，或采用硬

2、质岩石加工制成的机制砂。C、水采用饮用水，当采用其他来源时，按国家现行的规定进行检验。d、外加剂、掺合料掺用量通过试验确定，并符合国家现行有关标准规定。中铁六局青兰高速25合同项目部第三作业队作业技术交底书e、砂浆强度等级按边长为70.7mm的立方体试件，在标准条件下养护28d的抗压极限强度表示。砂浆配合比设计严格执行监理批复的配合比，不得随意更改，砂浆搅拌材料的计量要准确。试件制作应根据规范规定数量进行制取，另有规定时按照规定办理。f、砂浆必须具备良好的和易性，砂浆的稠度以砂浆稠度仪测定的下沉度表示，为50～70mm。g、

3、砂浆配置采用质量比，随拌随用。当在运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时砌筑前重新拌和。已凝结的砂浆，不得使用。二、砂浆配比1、砂浆配比（质量比）：水泥：砂：水=280：1450：3002、原材料：水泥—太行山P.O42.5R砂—邢台白马河砂水—饮用水水灰比—1.07稠度—50—70mm三、施工方法1、浆砌基础时，基底为岩层或砼时应将其表面清洗、湿润，再坐浆砌筑；为土质时，直接坐浆砌筑，要求坐浆。2、砌体采用挤浆法分层、分段砌筑。分段位置设在沉降缝或伸缩缝处，本工程根据设计意图伸缩缝设在挡土墙各段高度变化处。两相邻的砌筑高差不

4、得大于120CM。中铁六局青兰高速25合同项目部第三作业队作业技术交底书3、片石砌筑分层宜易2~3层砌块组成一工作层，每一工作层水平砌缝应大致找平但同时应避免通缝。各工作层的竖缝应互相错开，不得贯通4、浆砌片石外圈定位行和转角石，应选择形状较为方正及尺寸较大的片石，并长短相间地与内层砌块咬合，砌缝宽度一般不应大于40mm。5、较大的片石应用于下层，安砌时应选取形状及尺寸较为合适的片石。尖锐突出部分应敲除。竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在片石下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。6、每层砌石间距2.0m应设一拉接石，砂浆应饱

5、满，石块间较大的空隙，应先填塞砂浆后用碎石块嵌实，不得用先填石块后填砂浆方法。7、浆砌片石气体尤其是基础，在砂浆基础完成初凝后，要及时进行洒水覆盖养生，养生时间7~14d，养生期间要避免碰撞、振动和承重，防止砌体因而破坏或片石散落。四、伸缩缝和泄水孔的设置1、伸缩缝沿路线方向每10—15米设置一道伸缩缝，即设在挡土墙各段高度变化处，缝宽2cm，自墙顶做到基底，风内用沥青麻絮填塞，填塞深度15cm。1、泄水孔中铁六局青兰高速25合同项目部第三作业队作业技术交底书泄水孔沿墙高方向每2m设泄水孔一排，水平孔间距为3m。上下孔错开设

6、置，泄水孔最下一排高出地面30cm。浆砌片石基础完成后，应及时进行验收，验收合格后立即进行基坑回填，基坑回天时应严格按照有关基坑回填的要求进行施工。五、安全文明施工1、所有材料要合理布置，不得乱摆乱放。2、砂浆采用滚筒搅拌机拌制，砂浆所需原材料要严格按照规范要求进行存放，水泥堆放距离地面的要保持一定的高度，防止因雨水或潮湿造成水泥浪费。3、片石在破碎和搬运过程中要有一定的防护措施，安全防护用品要备全。4、片石不得自基坑上方自然落入坑内，应有限制的运入基坑。或人工搬运。5、片石砌筑的整个施工过程应有职工全程盯岗。