浆砌片石护坡技术交底.doc

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1、贵州省公路局公路建设项目余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段施工技术交底施工单位：贵州公路集团平罗高速土建十标项目经理部编号：交底名称BK0+000～220第二级边坡防护施工技术交底交底级别三级交底日期年月日交底内容：一、工程概况BK0+000～220高填路堤沿河道及河道陡坡展布，路基右侧为改移后的河道，左侧为主线，地势左高右低；边坡分为2级，第1级坡率为1:1.5，第2级坡率为1:1.75，第1级边坡防护采用衬砌拱护坡，第2级边坡防护采用A式浆砌片石护坡。BK0+000～220典型断面图：二、施工准备1、材料准备①片

2、石形状应大致方正，上下面大致平整，石料厚度20～30cm，宽度约为厚度的1～1.5倍，长度约为厚度的1.5～3倍，石料的尖锐边角应凿去。粗料石(由岩层或大块石开辟并经粗略修凿而成)外形应方正，成六面体，厚度20～30cm，宽度约为厚度的1～1.5倍，长度约为厚度的2.5～4倍，表面凹陷深度不大于2cm，片石表面较平整，不平整的片石不用于面石砌筑。石料强度不低于30Mpa，厚度不小于15cm。②砂子采用中粗砂，压碎值、含泥量、细度模数应充分满足要求，片石用砂最大尺寸不大于5毫米。③水泥型号为西南po42.5。④操作

3、工人应掌握M7.5、M10砂浆配合比（配合比配料单由试验室提供），砂浆拌和采用小型滚筒式拌和机，严禁人工拌和；现场拌制的砂浆必须在2小时内使用完毕，已凝结的砂浆严禁使用。2、现场准备根据设计纵断面及标准横断面图，确定相应里程的路肩标高、宽度及边坡坡率，对已成型的路基进行刷坡、修整。3、人员及机械设备技术及施工人员已全部到位，建立了完善的质量保证体系，护坡砌筑施工所需机械设备已到位。三、A式浆砌片石护坡施工工艺A式浆砌片石护坡大样图：A式浆砌片石护坡施工工艺流程图：测量放样坡面修整基础开挖基础铺设砂砾垫层基础浆砌坡

4、面铺设砂砾坡面浆砌抹面勾缝覆盖养护1、测量放样施放路基设计边线、护坡基础的开挖边线和宽度，以及确定护坡基础的底面高程；桩位固定后，在施工场地的适合位置布置控制桩及护桩。2、坡面修整按照设计图纸边坡坡度，制作1:1.75的坡度尺，方便边坡坡度的检查。按照1：1.75的边坡坡度拉尺挂线，清刷松散土层及石块，填补凹坑并夯实，使坡面平整。3、护坡基础开挖护坡基础应保证顶面宽度为60cm，基础外侧按照1:0.27的坡度往下放坡，且必须保证基础的垂直埋深达到150cm。根据测量放样后的基坑宽度，洒出石灰线，采用小挖机开挖，并

5、预留足够施工作业的活动空间，按设计值底部预留20cm，靠路基一侧预留10cm由人工修整，接近设计标高时恢复轴线进行检查，对有偏差的及时修整，达到设计标高时清除基坑内虚土；机械开挖土方除了预留基坑原土回填方量外，其余直接装车，由自卸车运至附近弃土场。4、基础铺设砂砾垫层在护坡基础开挖完成后，清除基底松散结构。在基底平整、密实后即可进行砂垫层的铺设。砂垫层铺设厚度为15cm，铺设应平整，密实。5、基础浆砌基础浆砌采用M10浆砌片石，每间隔10～15m设一道伸缩缝，缝宽2cm，内填沥青麻絮。砂浆拌和采用小型滚筒式拌和机

6、，应严格按试验确定的配料单进行配料，严禁擅自更改，配料的称量允许误差应控制在规定的范围内。施工中应在现场随机制作试件。砌体用的片石，必须坚实新鲜，无风化剥落层或裂纹，块石表面无污垢，水锈等杂质，表面应色泽均匀。基础采用坐浆法分层砌筑，砌筑前应将片石上的泥垢冲洗干净，保证砌石表面湿润。分层砌筑时砌缝应大致找平，各工作层应相互错开，不得贯通。铺浆厚应略高于规定的灰缝厚度（砌缝宽度不大于2cm），随铺浆随砌石，砌缝需用砂浆填充饱满，不得无浆直接贴靠，砌缝内砂浆应采用扁铁插捣密实，严禁先堆砌石块再用砂浆灌缝。砌筑因故停顿

7、，砂浆已超过初凝时间，应待砂浆强度达到2.5mpa后才可继续施工；在继续砌筑前，应将原砌体表面的浮渣清除，砌筑时应避免振动下层砌体。砌石施工时，若遇大雨必须停工，雨后复工时对受雨水冲刷处先清洗表层再进行砌筑，收工时覆盖一层块石压浆。当砌体砌筑达到12小时，应及时对砌体外露面养护，经常保持外露面的湿润。6、坡面铺设砂砾待基础砌体达到设计强度的70%以后方可对基础进行回填并进行坡面的砂砾垫层铺设。砂砾垫层铺设时应按坡度挂线铺设，砂垫层铺设厚度为10cm，铺设应平整，密实。7、坡面浆砌坡面浆砌片石厚度为35cm。浆砌片

8、石施工采用挤浆法水平分层、分段进行砌筑，分段位置设在沉降缝处，每隔10～15米设置一道沉降缝，缝宽2cm，缝内全断面填塞沥青麻筋。各砌块的砌缝应互相错开最少8cm，严禁产生纵、横、斜向通缝，砌缝应饱满，完全充满砂浆，不得有空洞存在。 各砌层应先砌外侧定位砌块，并与里层砌体交错连成一体。定位砌块应选用表面较平整且尺寸较大的石料，定位砌缝应满塞砂浆，不得镶嵌小石块。 定位砌块