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《寒区水泥混凝土路面热熔型标线耐久性不足的原因分析.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、2014年第2期黑龙江交通科技No.2,2014(总第240期)HELLONGJIANGJIAOTONGKEJ(SumNo.240)寒区水泥混凝土路面热熔型标线耐久性不足的原因分析杨洪生(黑龙江省交通科学研究所)摘要:寒区水泥混凝土路面标线涂料普遍存在耐久性不足现象,其中主要体现在与底面没有较好的粘结(脱落)。而耐老化及耐盐性不足的特性体现较少,裂缝、变色及污染问题也是耐久性的一种,但这些问题远不如脱落问题来的严重。由于我省高等级公路路面标线几乎全部采用热熔型标线涂料,所以我们单纯从此种涂料的特性上进行耐久性分析。关键词:Tk泥混凝土;路面;标线;耐久性中图分类号
2、:U418.9文献标识码:C文章编号:1008—3383(2014)02—0015~02近年来我省公路建设快速发展,各等级公路建设里程迅其表面砂浆层水化物微孔直径一般在50nm一10m之间速增加,其中二级及二级以下的路面主要采用水泥混凝土路(不含气泡类微孔)。由于热熔标线涂料中包含最细为400面形式。通过实际竣工验收及养护管理发现,我省的水泥混目(44m)的重质硫酸钙作为填料,这些填料包裹在树脂周凝土路面上热熔标线一般在一至三年内大量脱落,普遍没有围,很难渗入表层砂浆中的微孔,导致涂料与底面的粘结性达到设计寿命,基本上二年内按标准必须重新进行施划,给不足。进而导致
3、标线层的脱落。所以在没有界面结合剂的本就紧张的养护经费造成压力。在寒区水泥混凝土路面热情况下,标线涂料融化后直接涂覆于混凝土表面,显著降低熔标线耐久性不足是一个普遍现象。所以,有必要分析标线了二者之间的粘结力。在工程上,主要表现在界面结合剂技涂料施划过程中存在的问题,以解决这一难题。术指标不合格或涂刷量不足。关于标线的耐久性,在德国“道路标线补充技术规程和2标线涂料本身技术指标不适合于水泥混凝土路面规范(zIT、,一M84)”中规定:“标线必须与底面有较好的粘结材料在温度上升1oC时的单位长度或单位体积的变化,性、耐老化性和耐盐性及对预计的交通负荷有足够的耐磨分别
4、称之为线胀系数或体胀系数,统称热胀系数;相对应的,性”。在温度下降时,称之为温缩系数。水泥混凝土路面温缩系热熔型道路标线涂料是以天然树脂或石油树脂合成材数:5~45X10一。沥青混凝土路面温缩系数:20—40×料为成膜物质,辅以填料、助剂、反光材料以及颜料组成。固1O_。。。体成分高达100%,其常温下为粉块状物质,加热熔化为流标线的脱落,也与标线与基底的温缩系数差异太大有动状态的液体,涂覆后冷却为粘接在路面上的固体膜层。它关。由于相对于路面来说,标线宽度较窄(1O一20cm),厚度具有干燥时间短,对路面附着力好,耐候性、耐久性好、对环较薄(热熔型1.2—2.2m
5、m),在长度方向可以看作是一条境无污染等特点。线,另外标线涂料主要成份为高分子化合物,对温度非常敏下面几个因素对热熔型标线与底面的粘结性有决定性感,热胀系数及温缩系数较大,也即在长度方向上的变形较的影响(这里,底面指的是混凝土):大,这一点体现在沥青路面标线上经常出现的间断性裂缝(1)界面结合剂(底涂剂)的类型及特性;(间距一般少于10cm)。相比标线来说,水泥混凝土路面与(2)标线涂料的成膜物质及特性;沥青混凝土路面的温缩系数较小(比标线低一个数量级),(3)混凝土表面的预处理;在温度变化时,在长度方向上产生的变形比标线小得多,造(4)施工工艺;成标线涂料不能与
6、基底产生协调变形,或无法抵抗二者结合(5)其他:混凝土表面的潮湿程度;混凝土面层是否有面产生的剪切应力,即会出现二层剥离,表现为标线脱落。养护剂;超重碾压等。从理论上来说,如果不从根本上改变标线涂料类型(如上述几种对水泥混凝土路面标线与底面粘结有重要影双组份水性等),采用碳族树脂或松香类树脂为主的热熔型响的因素是按影响力进行排序的,其中最重要的影响因素就标线涂料无法达到与水泥t昆凝土路面基底相近的温缩系数。是界面结合剂。由于寒区日气温变化较大,标线随气温变化产生的累积l无界面结合剂时涂层与底面粘结力显著降低变形或疲劳变形也较大,所以对标线材料的柔韧性要求非常热熔标
7、线涂料的成膜物质主要是C5石油树脂,它是脂高。普通标线涂料重视强度及抗磨性,柔韧性不足,无法与族类(C5~phatie)的一种,平均分子量1000—2500,属大分基底同步变形,这也是标线脱落的一个原因。子,在7O一140℃熔融后呈流动性液态。而水泥混凝土路面3混凝土表面没有处理到位是一种碱性无机盐与骨料共同形成的密实性非均匀混合物,沥青混凝土是的胶结料一沥青与标线涂料中常用的树收稿日期:2014—01—15姓名简介:杨洪生(1965一),男,高级工程师。基金项目:黑龙江省交通厅重点科技项目:寒区水泥混凝土路面专用标线涂料及界面结合剂的研究。·l5·总第240期黑
8、龙江交通科
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