机场安全管理体系建设指南

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1、机场安全管理体系建设指南第一章概述1.1.目的和依据本指南的目的是为民用机场建立和实施安全管理体系提供指导。本指南依据《民用机场使用许可规定》（民航总局令第156号，自2005年11月7日起施行）和《民用机场运行安全管理规定》（民航总局令第191号，自2008年2月1日起施行）以及《中国民用航空安全管理体系建设总体实施方案》，并参考ICAO《安全管理手册》（DOC9859）等相关文件以及其他国家和地区的相关规定、资料而制定。《民用机场使用许可规定》第八条明确：“机场管理机构应当按照本规定的要求，建立民用机场安全管理系统

2、并接受监督检查”；申请民用机场使用许可证的机场应当具备的基本条件之一是“满足机场运行要求的安全管理系统”。《民用机场运行安全管理规定》第九条规定：“机场管理机构应当建立机场安全管理体系。机场安全管理体系主要包括机场安全管理的政策、目标、组织机构及职责、安全教育与培训、文件管理、安全信息管理、风险管理、不安全事件调查、应急响应、1机场安全监督与审核等。”ICAO附件14的第8修正案规定：“作为安全方案的一部分，各成员国必须要求持证机场的运营人实施为该成员国可接受的安全管理体系。”1.2.适用范围本指南适用于民用运输机场（

3、包括军民合用机场的民用部分），通用机场参照本指南执行。1.3.撤销（备用）。1.4.实施安全管理体系的意义实施安全管理体系，可以实现从事后到事前、从开环到闭环、从个人到组织、从局部到系统的安全管理：（1）建立和实施安全管理体系，将在完善基于规章符合性的安全管理模式基础上，形成基于安全绩效的安全管理模式；（2）建立和实施安全管理体系，将形成一系列高效、易于操作的风险管理程序，实现主动的安全管理，提高控制安全风险的能力和效率；（3）建立和实施安全管理体系，倡导和营造积极的安全文化，有利于把安全管理的方针、政策、程序、标准变

4、成全体员工的价值观和行为方式，落实“预防为主，关口前移”的原则；（4）建立和实施安全管理体系，制定内部定期监控、评估、审2核制度，促进安全管理的闭环运行和持续改进，有利于更好地履行机场主体的安全责任，健全自我监督、自我审核、自我完善的长效机制。1.5.安全管理体系的定义安全管理体系是一种管理安全的系统方法，包括所需的组织结构、职责、政策和程序。1.6.说明本指南将安全管理体系归纳为10个要素，其具体内容列于本指南第二章中。本指南由民航局机场司编写，参考了中国民航大学民航安全科学研究所、南京禄口国际机场有限公司、北京首都

5、国际机场股份有限公司和湖南省机场管理集团有限公司长沙黄花国际机场分公司安全管理体系研究和实践的部分成果。本指南由中国民用航空局机场司负责解释。第二章机场安全管理体系内容2.1安全政策2.1.1目的确立安全管理的基本理念和行动准则，体现机场管理机构安全管理的宗旨，是安全管理体系的第一要素；3完善安全管理的体制机制；调动全体员工的积极性，展示机场保障安全的坚定决心和重大举措。2.1.2要求民用机场应贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针，联系本机场的实际，清晰地阐述基本的安全理念，重点是确立安全工作的优先地位，

6、正确处理安全与生产、安全与服务、安全与效益的关系，合理分配资源；承诺机场运行符合国家和民航局的法律、法规、规章、规范性文件和标准的要求，以风险管理手段防范各类事故、事故征候及不安全事件；坚决落实“五严”要求，认真实施并持续改进安全管理体系，建设积极主动的安全文化，确保落实全员安全生产责任制和重大事故责任追究制度；系统学习国家法律、法规、规章、规范性文件和标准，确保安全政策依据充分，符合法律、法规、规章、规范性文件和标准的要求；鼓励大型机场致力于建立高于法律、法规、规章、规范性文件和标准的安全管理规范；系统总结本机场运行

7、安全的经验教训，确保安全政策切合实际、有新意、有特色；系统调研，充分听取广大员工的意见建议，加强沟通，确保安全政策贴近安全生产；4制定安全政策以后，按程序审核批准，以机场管理机构法定代表人名义发布并传达到全体员工；机场管理机构和相关职能部门应研究具体的措施，推进安全政策的贯彻执行，确保承诺到位。2.1.3内容安全政策通常包括但不限于以下方面：有利于建设和谐民航，调动员工积极性的收入分配政策；安全责任制的考核和奖惩政策；倡导建设学习型企业，培育报告的、学习的和公平公正的安全文化的政策；确立运行管理模式，构建有效的安全运行

8、机制的政策；注重科技兴安，提升机场科技含量的政策；承诺配备适合机场规模的人力、物力、财力，加强安全基础设施建设的政策；重视职业健康和机场突发事件响应的政策；贯彻重大事故责任追究制度的政策；承诺主动接受局方监督检查并积极整改的政策；对合约方监管的政策；承诺定期进行安全评估、监督审核，持续推进安全管理体系的政策等。本指南附录2载有机场