荆门市物流业发展规划.doc

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1、为加快推进荆门市现代物流业健康有序发展，近期市交通运输局组织相关科室和单位就荆门当前现代物流业发展情况开展了相关调査，走访考索了全市各类型物流企业.货运企业，调査了解了货运枢纽型、生产服务型.商贸仓储服务型和综合服务型等各类物流园运营发展情况，从而对全市现代物流业发展现状有了比较全面的了解，现将相关情况汇报如下:一、物流业发展现状荆门物流发展起步于二十世纪九十年代，进入二十一世纪，尤其是“十一五”时期，荆门物流业发展较为迅速，全社会物流总■不断增加,市场主体发展较快，物流业态日趋多元。综合交通运输体系的构建加速荆门物流转型升级，物流

2、行业与地方社会经济互为支撑发展。据专家测算，荆门市公路货运量每增长一万吨，GDP就相应增长0.15亿兀。（一）物流行业规模持续壮大。2006年至2012年，全市社会物流总额从500亿元增加到约3200亿元，年均增长36.9%;公路水路货物运输量从3499万吨增加到10661万吨，年均增长20.4%;公路水路货物运输周转量从30亿吨公里堪加到191亿吨公里，年均增长36.1%,均高于全市GDP增幅。（二）物流市场主体发展较快。全市注册资本500万元以上的企业有20多家，其中中心城区年产值过1亿元或接近1亿元的物流企业7家，即和瑞燃气.

3、楚元石化物流.弘业物流.众诚物流.通旺达物流、腾飞达物流.北郊粮库等。国内知名企业看好荆门物流市场，先后来荆经营的，有中孚泰.仪邦集团.九禾公司.上海致盛.人民电器、东方海外物流、顺丰快递、镶邦快递等一批实力雄厚的专业物流公司。（三）物流通道网络日益完善。截止2012年底,全市现有通车公路11872公里，其中高速公路313公里，等级公路10939公里，“两纵一横啲高速公路网工四纵连五横，一环绕荆门啲干线公路网和农村路网基本建成。焦枝、长荆、荆沙铁路穿境而过，设站点26个,里程315公里，货运量约900万吨，主要承担煤炭.水泥.石膏.

4、粮食、肥料等大宗货物运输。全市通航水域们处，通航里程425公里，年综合通过货运能力528万吨，主要承担磷矿石、石膏、黄沙、化肥.玻璃渣等货物运输。管道运输322公里，主要承担石油和天然气的运输。（四）物流基地建设稳步推进。目前，全市有各类物流园约21个，其中已建8个,在建13个。上海商贸城、腾飞达物流园、荆门粮食现代物流园区（北郊粮库、东方百货物流配送中心.众诚物流ar铁佳洲铁路物流园、鑫港国际物流园.杨家桥物流中心、钟祥现代交通物流园、屈家岭农贸综合大市场等园区正加紧建设，格林美再生资源大市场、掇刀物流产业园、荆门石牌核心港区物流

5、园、京山物流中心、沙洋中心港区物流园等园区正积极推进。（五）物流技术水平有效提升。荆门部分物流企业开始推广使用低位拣负车.标准托盘、叉车等专业设备，楚元石化、弘业、众诚、腾飞达等物流企业配置了大面积标准仓库,EDkGPS等技术已初步应用到物流之中，为客户提供全面的仓储管理、长距分拨、货物装卸、包装分捡等全方位服务。目前，荆门弘业物流公司还被交通运输部、财政部列为全国第二批公路甩挂运输试点企业，给予资金支持，对促进全市物流企业车辆装备和信息系统的全面升级、集约利用能源和节能减排将起到示范引导作用。（六）物流服务体系逐步完善。全市规模以

6、上的物流企业均有运输（送货）.货物代理、搬运和干线运输等方面的能力，一般物流企业都初步形成了服务本地的网络体系，大型物流企业拥有了辐射全省和省外部分城市的物流服务网络。大型商业零售集团.石油销售专业公司.邮政快递及部分大型企业的自营物流配送服务网络相对完善。部分民营快递物流公司服务网络已涉足部分镇村。中石化荆门分公司、金龙泉啤酒有限公司、洋丰集团等大型企业主要物流业务已交由第三方物流公司完成。全市初步形成以整车业务、零担业务、货物仓储为主裏形式，以石油产品.磷化产品、建材、农产品、成衣物流等特色业务为主要内容，货运代理.自营物流.第

7、三方物流多种物流业态并存的局面。二、存在的突出问题近年来，荆门物流业发展呈现快速堪长态势，但仍然处于起步阶段,与周边城市物流发展水平相比还有差距，在发展中也存在一些较为突出的问题。主要表现在:（一）物流企业杂乱且组织化低。全市近500家物流企业中（不含个体户）普通是“弱.小.散.乱”的状况，物流企业数■少，规模小，起点低，布局散，秩序乱。大多数物流企业缺乏必要的服务规范和内部管理规程，网络化的经营组织未形成。行业中龙头企业数量少,中小企业众多，市场结构相对分散。同时，物流企业之间、物流企业与工商企业之间缺乏较为稳固的风险共担.收益共

8、享战略联盟的机制，很难提供综合性、全过程.集成化的现代物流服务，不能形成合力，缺乏竞争力。（二）物流设施滞后且网络化低。现有的物流园、物流中心和货运站场设施数量偏少、功能单一且布局不合理，难以形成畅通的物流流通。物流设施的建设缓慢、缺