泵送混凝土裂缝控制及处理的探讨.doc

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1、泵送混凝土裂缝控制及处理的探讨摘要：随着我国建筑业的发展，泵送混凝土已在城市建设及工程施工中成为主耍建筑材料，泵送混凝土裂缝问题在施工中普遍存在，本文就泵送混凝土裂缝控制及处理措施进行了探讨。关键词：泵送混凝土裂缝控制中图分类号：TU37文献标识码：A文章编号:近年来，随着城市建设速度的加快，高层建筑的增多，建筑机械化程度大幅提高，泵送混凝土在城市建筑施工中成为主要建筑材料。泵送混凝土具有输送能力大、效率高、连续作业、节省人力筹优点，同时，对提高施工进度，改善对城市环境污染起到了积极作用。但采用泵送混凝土施工易产生结构裂缝，造成质量缺陷，针对泵送混凝土裂缝控制及处理措施，谈谈自己

2、粗浅的认识。一、泵送混凝土产生裂缝的原因泵送混凝土是利用混凝土泵的压力将混凝土通过管道输送到浇筑地点，一次完成水平运输和垂直运输。由于泵送混凝土的浇筑特点和运输要求，其坍落度比传统混凝土大，一般宜为80〜180mm；砂率较传统混凝土大，宜控制在40%〜50%；水泥用量较多，最小水泥用量为300kg/m3o这是泵送混凝土三个显著的特点，因此泵送混凝土在施工中出现裂缝的概率比传统现场搅拌的混凝土产生裂缝的概率大。1、收缩裂缝混凝土是由水泥、水、粗集料（石子）、细集料（砂子）和外加剂五种原材料组成。有的工程混凝土不用外加剂，其主要原材料为前四种。其中水泥是混凝土增强的主要胶结材料，水泥

3、的化学收缩与水泥的品种、标号、细度、用量及施工工艺有关。一般水泥的标号越高，细度越大，用量越多，混凝土的收缩量也越大。混凝土在经过收缩阶段后，包括化学收缩、塑性收缩、碳化收缩、干燥收缩，总收缩率应控制在0.05%左右，收缩是混凝土固有的物理特性，也是泵送混凝土出现裂缝的根本原因。2、温度裂缝温度裂缝产生的原因主要有，一是由于养护不当造成温度裂缝，如冬季施工时，拆除保温材料时温差过大产生裂缝；烈口暴晒后突然降雨产生裂缝筹。二是大体积混凝土由于水化热，使内部与表面温差过大产生裂缝;大面积现浇混凝土由于收缩和温度应力产生裂缝等。3、其他原因裂缝其他原因裂缝产牛的原因主要是由于施工不当，

4、工人素质低、管理人员责任心不强等因素。施工中模板及其支撑不牢，产生变形或局部沉降；拆模不当引起开裂；构件受力过早或超载引起裂缝等。在工程施工中，混凝土产生的裂缝部位不同，产生裂缝的原因较多，特别是泵送混凝土产生裂缝一般是难以完全避免的，关键在于在施工中如何控制和及时处理，使工程质量控制在允许范围内。二、控制泵送混凝土质量，减少混凝土裂缝的发生1、严格控制混凝土原材料的质量。(1)水泥。水泥是混凝土中主要材料之一。水泥质量的好坏，是影响混凝土裂缝的直接原因。常用的水泥品种有普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥和粉煤灰硅酸盐水泥等，并应分别符合《普通硅酸盐水泥》(GB1

5、75-92)和《矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥》(GB1344—92)等国家标准。水泥进场前必须进行抽样化验，合格后方可进场并应提供水泥出厂合格证。作为水泥质量控制依据。(2)水。水质不纯会影响水泥的硬化和混凝土强度的发展，口对混凝土中的钢筋会产生锈蚀作用。一般应采用生活用自来水。不论采用哪种水源，必须符合建设部《混凝土用水标准》(jGj63—2006)行业标准。(3)石子。石子是混凝土中的粗骨料，分为碎石和卵石。泵送混凝土的粗骨料必须满足泵送管径的要求，粒径大，可减少水和水泥用量，从而减少混凝上收缩，粗骨料最大粒径d与输送管径D之比值，一般无特殊要求时，碎

6、石d^D/3,卵石dWD/2.5。应控制针状和片状颗粒不超标。(4)砂子。砂子是混凝土中的细骨料，按细度模数又分为粗砂、中砂、细砂和特细砂四种。一般混凝土宜用粗砂和中砂。砂中的有害物质含量、含泥量和泥块含量均应满足标准的规定。含泥量过大，不仅加大混凝上收缩，使混凝匸产生裂缝，还会降低混凝土强度。因此，必须严格控制砂子的质量，砂子进场前必须经取样化验合格后方可使用。2、控制泵送混凝土的配合比泵送混凝土是通过运输车由搅拌站运到浇筑现场，再通过输送泵输送到浇筑部位，为了提高混凝土的流动性，减小混凝土与输送管内壁磨擦阻力，防止混凝土离析，泵送混凝土坍落度宜在120〜160nini,并要保

7、证适当的砂率、水泥用量和水灰比，做到在保证混凝土强度的前提下，适度控制水泥用量。在保证泵送和浇筑的前提下，适度控制坍落度，以减少混凝土裂缝。3、适度使用外加剂减少混凝土收缩主要是减水剂。利用减水剂的减水效果，可以保持配合比不变，得到高流态混凝土拌合物，减少水泥用量，降低混凝土收缩度。掺加外加剂必须经设计并有设计文件，掺减水剂的泵送混凝土采用自然养护时，应加强初期养护。采用蒸气养护时，混凝土具有必要的结构强度后才能升温，蒸气工艺应通过试验确定。4、加强养护，控制温差混凝土浇筑完毕后