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时间:2017-12-08
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1、船舶制造企业零库存管理物资类别选择决策模型构建潘燕华(教授),陈婷婷,李向远【摘要】为了解决船舶制造企业库存资金积压、库存周期过长、外包材料浪费、工程变更等因素导致库存成本过高的问题,依据“零库存管理”的思想,结合船舶物资的特征深入分析影响零库存管理的因素,采用层次分析法构建零库存管理物资类别选择决策优化模型,并用案例验证模型的有效性,以期为船舶制造企业库存成本管理和控制提供参考。【关键词】船舶制造;零库存管理;层次分析法;物资类别【中图分类号】F273.2【文献标识码】A【文章编号】1004-0994(2017)29-004
2、3-5一、引言理。④零库存管理的安全库存方面。王东海(2016)提材料成本一般占到单船成本的70%,因此控制出在保证安全库存正常轮换的基础上,从需求申请、造船成本的关键是控制材料成本,同时库存成本是计划拟制、生产供应、采购储存、配发使用、信息平台材料成本的重要组成部分,所以要控制材料成本就建设等方面加以研究论证,逐步推进船舶备件的零必须控制库存成本。零库存管理是有效控制库存成库存管理。本的管理理念之一,对“零库存”可以从两个层面进综上所述,目前有关造船业零库存管理的研究行理解:一个是物理层面;一个是财务层面。物理层大多是以物理
3、层面的零库存即(JustInTime,准时面的零库存,是人们普遍意义上所理解的零库存,是制)管理研究为主,没有对财务层面的零库存进行研指库存尽可能地“空”,也就是库存的物理量尽可能究,研究的角度主要是企业或者供应链层面零库存地接近于零;从财务层面来讲,即使仓库堆满了存管理的风险性、可行性和实现方式,没有针对某一物货,只要所有权不属于自己,也可以称之为零库存。资类别研究其是否适用于零库存管理,因为零库存对于造船业零库存管理的研究,主要集中在以管理对象的选择除受外部因素影响之外,更多地受下几个方面:①零库存管理的风险及对策方面。周
4、梦到物资本身特性的影响。本文依据财务层面零库存剑等(2015)、苏翔等(2012)阐述了船舶制造企业实管理的思想,结合船舶物资的特征研究影响零库存施零库存管理在供应链、自然因素及市场环境等方管理的因素,在此基础上,利用层次分析法构建船舶面存在的风险,并提出了相应的解决对策。②零库存制造企业零库存管理物资类别选择决策模型,最后管理的可行性方面。王利等(2012)、裴学博(2008)基以某船厂的具体物资为例,从成本控制的角度验证于经营环境、供应商和信息化等因素详细分析了零库模型的有效性。存管理在造船业的可行性。③零库存管理的实现二
5、、影响船舶物资零库存管理的因素方式方面。李浩(2009)、顾玉萍等(2013)、Ahmad船舶企业实施的财务层面零库存管理是利用其AdnanNaufal等(2013)结合船舶建造流程的特点,买方市场地位,采取“先用后结”的采购方式,要求供运用看板管理促进拉式生产的实现,调整看板到最应商按照其核定的安全库存量准备物资并存放于船佳数量以控制生产和调节物流,从而实现零库存管舶企业的仓库,船舶企业拥有物资的使用权并承担【基金项目】国家自然科学基金项目(项目编号:71471078);国家科技支撑计划项目(项目编号:2015BAF21B0
6、1);江苏省高校哲学社会科学重点研究基地重大项目(项目编号:2015JDXM023)2017.29财会月刊·43·□保管责任,但不具备物资的所有权,双方在约定时间特性是实施零库存管理时需要考虑的重要因素。点统计物资的实际使用量并以约定价格办理结算,通过以上影响因素的分析,得出船舶物资零库完成物资所有权由供应商到船舶企业的转移。存管理的五大评判准则,如图1所示。1.主要影响因素确定。零库存管理并非适合任价格波动何一家制造企业及所有的物资,零库存的实现有其物资资金供应商程度必需的条件和要求。在分析船舶物资是否适合采用能力占用零库存
7、管理时,需要从两个方面进行考虑:首先,需零库存要考察船舶企业所处的外部市场环境;其次,船舶产评判准则物资消耗市场性质品是典型的复杂产品,所涉及的物资成千上万,每种特性物资的特性不尽相同,企业生产能力、生产规模、生图1船舶物资零库存管理的评判准则产效率和各个生产工序的特点影响了物资消耗量的变化,这些都是船舶制造企业实施零库存管理前要2.评判准则剖析。船舶企业零库存管理评判准详细考虑的因素。因此,在进行船舶物资零库存选择则的选择紧紧围绕着库存成本控制的目标,在此基决策时,影响因素的确定要分别从外部市场环境、物础上对五大准则进行剖析
8、,以确定各准则的评判资自身特性两方面来衡量。指标。(1)根据外部市场环境确定零库存影响因素。(1)市场性质分析。①市场的供求关系。船舶物①船舶制造涉及的物资种类繁多,物资的市场性质资种类繁多,不同物资往往具有差异化的市场供求迥异,主要体现在物资的市场供求关系和标准化程关系。当
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