提高电缆敷设利用率的措施

《提高电缆敷设利用率的措施》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、第27卷第4期江苏船舶Vo1．27No．42010年08月JIANGSUSHIPAug．2010提高电缆敷设利用率的措施悄勇(泰州口岸船舶有限公司，江苏泰州225321)摘要：总结船上日常电缆敷设过程中常见的电缆浪费现象，从设计、施工、管理几个方面分析电缆浪费现象产生的原因，并有针对性地提出提高电缆利用率的几点措施，要求多部门齐抓共管、共同推进以提高电缆利用率，降低船舶建造成本。关键词：电缆敷设；利用率；电缆拉放手册；节能降耗中图分类号：F406文献标识码：B控台、集控台等，有的电缆余量甚至可以从最左屏放0引言到最右屏。在全球性金融风暴的袭击下，世界

2、经济进入衰在施工过程中，会发现有的电缆路径不合理，甚退，国际船舶市场从“沸点”降至“冰点”。在深度进至不符合规范规则或工艺的要求。在修改电缆路径行经济结构调整的形势下，船舶企业如何度过难关，后必然会影响电缆的长度，造成按照原先电缆清册各船厂正在积极寻找对策。节能降耗、降本增效，已中的长度进行预裁的这部分电缆不准确，进而造成成为船厂的主要措施之一。船用电缆是船电工程的电缆浪费。主要材料，因其数量多，价格高，在造船成本中占有电缆敷设完成后，在船上有时也会发现少数电一定的比例。可是，由于没有真正改变落后的造船缆的余量很长，原因是施工人员现场调整了电缆路模式

3、，船电工程中浪费船用电缆的现象在一些中小径。从节约电缆的角度来看，这也说明电缆拉放手型船厂普遍存在。因此，节省船用电缆，提高其利用册上的少数电缆路径不经济。‘率，成为船厂降本增效的一条途径。还有一种现象是极少数船厂根本没有很好地进行电缆敷设的放样设计或者设计深度不够，而是沿1电缆浪费现象及原因用了让施工人员用整盘电缆在现场拉放这种最原始1．1电缆放样清册的准确性不高的、最落后的生产工艺，从而导致电缆的大量浪费。目前，不少船厂还在依靠人工进行电缆放样，所1．2电缆临时标签缺失编制的电缆清册准确率不高，是导致大量电缆浪费在电缆拉放之后，经常会发现一些丢弃

4、的电缆的主要原因。这是由于人工放样在统计电缆长度时临时标签。电缆临时标签是便于将来整线、查线、接担心电缆不够长会引起后期施工过程中的返工和浪线，并做永久标签的依据。由于电缆拉放现场的环费，而在电缆清册中有意将电缆长度多放了一定的境复杂，加上施工人员不够细心，容易造成电缆临时标签丢失，导致查线时经常发现不是少电缆，就是有余量。这部分余量主要由两部分组成，一是电缆转弯处的余量，二是电缆两端的余量。这些余量使得的电缆不知从何而来的问题，最后不得不补放电缆，船上产生了大量的短头电缆。而将丢失标签的电缆抽出从而造成电缆浪费。1．3电缆临时固定不到位在生产设计时

5、，设计者对电缆转弯处应留余量缺乏经验，不知道设备的接线端子具体位置而担心在废电缆堆中，有时会发现少数电缆两端的临时标签还完整存在，表明这是一根有用的电缆，但船电缆进设备后接线长度不够。因此，在电缆的转弯处和两端预留了较多的余量，通常为2～5m。尤其上却重新敷设了一根相同的电缆。发生这种现象的主要原因是因为敷设时没有将电缆临时固定牢靠，是大型设备和电缆集中的设备，例如，主配电板、驾有时甚至直接将电缆放在地上或挂在附件上，导致收稿日期：2009—12—07该电缆掉落，从而被不知情的人当作垃圾或废电缆作者简介：何勇(1974一)，男，工程师，主要从事船舶电

6、气设计。清理下船。第4期何勇：提高电缆敷设利用率的措施371．4电缆采购计划的准确性不高首要环节。这需要将电缆放样和管系放样统一进由于电缆放样的准确率不高，加上担心将来电行，才能做到电缆敷设路径合理，电缆计算长度准缆长度不够而影响施工进度。因此，在编制采购计确。电缆放样和管系放样的国产生产设计软件已很划时，在电缆放样统计的电缆长度基础上再增加了成熟，在大多数设计部门都已普及使用。一定的余量。另外，电缆厂在供货时，每盘电缆都要(2)如果少数设计部门暂时还不能使用生产设多供一些，这也是造成电缆浪费的原因之一。计软件进行电缆与管系放样，则技术部门要尽可能1

7、．5敷设电缆过程中的若干问题将图纸细化，设备布置的信息要全面、准确、直观，以(1)施工过程中一些不良施工习惯容易造成电便将电缆放样和管系放样协调进行，尽量做到电缆缆浪费。例如，施工人员不了解全局情况或者为图敷设路径合理，电缆长度准确。方便，随意修改电缆清册中的电缆敷设路径，导致部(3)无论是计算机放样还是人工放样，首制船分电缆贯穿件或电缆支撑托架上疏密不均匀。空间因客观因素，都有可能出现放样欠妥之处，这就需要余量大的电缆贯穿件，既不美观，又给施工人员在电设计者对计算机放样结果(选择典型部位和大截面缆封堵时带来了一定的麻烦；而太密的电缆贯穿件电缆)到船

8、上进行现场核对以取得调整依据。首制和电缆支撑托架则满足不了规范规则和工艺要求。船上出现的任何问题必须要确保在