应急物流设施选址考虑因素研究

《应急物流设施选址考虑因素研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、LogisticsSci—TechNo．10，2010物流科技2010年第10期·理论研究·文奄编号：1002—3100f2010)10—0055-02疸爨锻迤艟魔画蔚矫ResearchontheConsiderationofDisasterEmergencyLogisticsFacilityLocationProblem陈琨．翁迅(北京邮电大学自动化学院，北京100876)CHENKun，WENGXun(SchoolofAutomation,Beo'ingUniversityofPostsandTelecomm

2、unications，Beijing100876,China)摘要：提出灾害应急物流设施选址问题应当考虑的人Abstract：Thispaperputsforwardtheconsiderationofdisas·口、灾害、交通、时间、容量及成本因素，探讨了其出现原teremergencylogisticsfacilitylocationproblembasedonpop—因，并对上述因素进行分析得出量化手段，为应用到数学模ulation，disaster,trafic，time，capacityandcost，

3、discussesthe型中提供了参考。reasonsfortheiroccurrence，thenanalysesandquantifiestheseconsiderations，andprovideareferencetotheirapplica-关键词：应急物流；选址；物流设施tionintomathematicalmode1．Keywords：emergencylogistics；locationalocation；logistics中图分类号：F’272文献标识码：Afacilities0引言我国是世界

4、上自然灾害最严重的国家之一，灾害种类多、发生频率高、分布地域广、造成损失大。近年来，广东洪涝、玉树与汶川地震、西南大旱以及南方雪灾给我国带来了极大的损失，灾害成为影响我国经济发展和社会稳定的重要因素。正是在这些实际背景的驱动下，对灾害应急管理的研究应运而生。在灾害应急管理中，应急系统物流设施的选址具有十分重要的地位，因为应急物流设施一经选定就将长时间运营，它不仅与运行费用直接相关，而且对应急反应速度与最终成效将会产生很大影响。而应急物流设施选址与普通物流设施选址不同主要在于考虑因素及相关限制条件的不同。因此，为了

5、更加科学合理地对应急物流设施进行布局，充分考虑应急物流设施选址的相关因素是十分重要的。1考虑因素20世纪70年代以来，随着重大灾害应急管理系统越来越受到重视，应急物流设施的选址工作也随之开展。当重大突发事件(例如自然灾害、安全事故等)发生时，就会启用应急物流设施。灾害应急物流设施选址应考虑以下几个方面。1．1人口因素应急选址与一般选址不同的一点在于其面向对象是全体人民而不是某一类客户。由于不同地区的人口密度是不同的，人El密度大的地区“需求”也就相对高些，因此人口密度应成为应急选址中考虑因素之一。1．2灾害因素对

6、于应急选址而言，了解各个地区以往灾害情况是必不可少的，这主要因为根据以往情况可以推测将来灾害分布特点，从而反映在选址结果上。1-3交通因素物流设施所在地区的交通状况极大地影响着配送车辆的出行情况．因而对应急物资的配送时间以及配送质量有重要影响。交通因素也是应急选址中应当考虑的一环。1．4时间因素应急物流设施选址最重要的是对时间的控制，通常有突发事件出现时，必须迅速反应，立即开展救援，在一定时间内将救灾物资运送到受灾前线，才能有效控制灾害造成的影响。1．5容量因素收稿日期：2010—07—30作者简介：陈琨(198

7、7一)，男，湖南益阳人，北京邮电大学自动化学院硕士研究生，研究方向：物流规划及物流设施选址；翁迅(1979一)，男，湖北武汉人，北京邮电大学自动化学院，副教授，研究方向：物流信息化、物流机械设备及物流规划。I_f】isticsStl～rPt}12()l0．i055应急物流设施选址考虑因素研究应急物流设施选址中也应考虑容量限制问题，即服务上限容量与服务下限容量。首先，无论需求点的需求多大都可以被设施点满足，这并不符合实际情况，而且储备的资源会占用大量的库存成本；其次，为了保证应急物流设施的投入产出比，应当对应急物流

8、设施服务的最小服务量做一定限制。1．6成本因素考虑到应急设施并不以盈利为目的，而是带有公益性的特征，在常规的应急物流中心选址问题中，成本并不是考虑的关键因素。然而突发事件的发生概率比较小，使得应急物流设施的利用率很低，物流设施一般会处于日常维护状态，这部分费用相对于突发事件发生后的应急配送费用也要大的多。而且应急物流设施的建立以及建立后的运营都需要大量的资金。又由于储备库