一起220kv变电站直流系统接地故障的分析

《一起220kv变电站直流系统接地故障的分析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、<电气开关》(2010．No．5)67文章编号：1004—289X(2010)05—0067—03一起220kV变电站直流系统接地故障的分析余国雄，尹星光(广东省广东电网公司惠州供电局，广东惠州516001)摘要：阐述了对一起220kV变电站直流系统复杂接地故障的查找，并作了理论分析，对该站现有直流系统存在问题提出了解决方法，最后就此次查找留下几点思考。关键词：直流系统；接地故障中图分类号：TM64文献标识码：BAnalysisofaDCSystemEarthFaultfor220kVSubstation

2、YUGuo—xiong，YIN一guang(HuizhouPowerSupplyBureau，GDG，Huizhou516001，China)Abstract：ADCsystemcomplexearthfaultseekingforthe220kVsubstationisdescribedandhasmadeatheoreticala—nalysis．TheproblemsoftheDCsysteminthesubstationareadvanced．FinaHy，proposeseveralthough

3、tleft．Keywords：DCsystem；earthfault1接地故障现象2009年11月2日，我局220kV某变电站发生直流系统接地，查看接地告警装置，发现l#、2#监控模块负极七，Ijl浊J，：对地电压为一74V，不发接地告警信号。选线装置负对RX242#⋯．22#2l#．．．．1#眦№2#2#1#l抖1#地电压也为74V，负极接地电阻l9．2kQ，并发接地告警监控出线出线选线监控模块装置模块信号。为尽快排除故障，采用先进的便携式直流接地探测器，在没有退出监控模块和选线装置的情况下，检测图1现

4、场直流系统接线简图(R=40ka)到42#、16#、13#及6≠}支路均有接地，其中，2#段的42#接2．142#支路接地点的查找地电阻约7kn，1撑段的16#约l8kQ，13撑、6撑均约为如图2所示，42歧路在4DK(主变本体重动电源)、20kQ，表面判断，存在着负极大电阻接地情况。按照常5DK(变中102重动电源)分为两个回路，接地电阻由a规，决定从接地最严重的42#支路着手查找。点的7kn，变为b、C点的16kQ，B点再往后，又分为两个回路，d、e两点测的接地电阻约为35kft，继续往后查，2直流接

5、地查找发现到了1#段母线的回路，说明两段母线的回路有混接的现象。并且支路越来越多，难以继续查找。该变电站直流系统，有两套蓄电池、充电机，分别2#l#I；接入1#、2#段母线。两段母线均装有监控模块，用于l检测母线电压、蓄电池输出电流、充电机输出电流、负母线对地电压，以及直流系统是否有接地故障，并相应IrI6Irl千II士：地发出接地告警信号。1撑母线还装有一套直流接地告21'QDB一542#警及选线装置，检测母线与正负极对地电压，及对地电监控l信号源a：7kflb，c：16kfld，e：35kt'l模块阻

6、等。监控模块和告警选线设备都设有桥电阻为R=40k1)的平衡电阻回路，并接人大地，如图1所示。图242#支路接地情况<电气开关>(2010．No．5)为了确定42#支路是否发生接地，I临时断开4DK、值，即9．2k1)+R／／R／／R／／R=9．2kII+1OkQ=5DK，发生新的接地告警：1}≠监控模块负极对地电压一19．2kIl，与实测相符。165V，2#监控模块负极对地电压一5V，选线装置负极对地电压一164V，正极对地电阻9kQ。多种因素交织在一起，故障变得扑朔迷离，对42#支路接地已无从着手，于

7、是转而查找16#支路18k12的接地故障。2．216#支路接地点的查找16#支路接地查找时，查到惠仲乙线2499间隔开关汇控柜及以下回路存在直流接地现象。由于汇控柜图325#支路接地故障回路内空间狭小，用便携式设备查找有困难，且相对来说干但是处理完故障，再次打下4DK、5DK两开关，测扰大，影响判断。改采用摇表，逐段查找，发现“SF泄量两开关的下端，还带有1IOV的正电，说明其控制回漏”信号回路(907)存在接地现象并和I段控制电源路尚存在有串电现象，经检查发现#2主变的I段正电有串电现象(关掉2499I

8、、Ⅱ段控制电源，测到I段控信号重动电源和Ⅱ段重动电源正极串电(重动电源其制电源还有一28—30V电压，确定为2499信号重动电实为I、Ⅱ段控制电源)由于是正对正串电，引起I、源)。进一步检查将接地故障点限制在2499开关汇控Ⅱ段控制电源正电压完全相同，出现这种现象的原因柜至B相开关操作箱的连接电缆上，挖开埋设电缆，是由于该站初建时仅为一段直流母线，后来由于扩建，发现由于施工不良，电缆保护层破损，已有十几根芯对增加为两路直流母线