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时间:2017-12-08
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1、QC中华人民共和国汽车行业标准QC/TXXX-200X柴油车排气后处理装置技术要求和试验方法(征求意见稿)TechnicalRequirementsandmeasurementmethodsofdieselaftertreatmentdevices(Draftforcomment)XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施国家发展和改革委员会发布QC/TXXX—200X目次前言………………………………………………………………………………………………………Ⅲ1范围……………………………………………………………………
2、………………………………12规范性引用文件………………………………………………………………………………………13术语和定义……………………………………………………………………………………………14技术要求………………………………………………………………………………………………25试验条件………………………………………………………………………………………………36试验仪器和设备………………………………………………………………………………………47试验方法…………………………………………………………………………………………
3、……48标志、包装、运输、储存……………………………………………………………………………10附录A………………………………………………………………………………………………………13IQC/TXXX—200X前言为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》,控制汽车排气污染物的排放,改善环境空气质量,特制定本标准。本标准规定了柴油车排气后处理装置的主要技术要求和试验方法。本标准由全国汽车标准化技术委员会提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准起草单位:中国汽车技术研究中心、无锡威孚力达催
4、化净化器有限责任公司、北京绿创环保设备股份有限公司、安格环保技术(上海)有限公司、博世汽车柴油系统股份有限公司。本标准起草人:IIIQC/TXXX—200X柴油车排气后处理装置技术要求和试验方法1范围本标准适用于柴油车排气后处理装置的技术要求、试验条件、仪器、设备和方法。本标准适用于柴油车排气后处理装置,包括氧化型催化转化器(DOC)、颗粒物过滤器(DPF)、选择性还原催化器(SCR)。2规范性引用标准下列文件中的条款通过在本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修
5、订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB/T5181-2001汽车排放术语和定义GB17691-2005车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法GB/T18297-2001汽车发动机性能试验方法GB18352.3-2005轻型汽车污染物排放限值及测量方法GB/T18377-2001汽油车用催化转化器的技术要求和试验方法GB/T19055-2003汽车发动机可靠性试验方法3术语和定义3.1排气后处理系统Exhaust
6、AftertreatmentSystem指安装在发动机排气系统中,能降低排气中一种或数种排气污染物的系统,包括催化转化器或(和)颗粒过滤器、电子控制单元、传感器、执行器及其管路等。3.2柴油车排气后处理装置DieselAftertreatmentDevice指安装在柴油汽车排气系统中,能通过化学反应或(和)物理变化来降低排气中污染物浓度和数量的装置系统。3.2.1柴油氧化型催化转化器DieselOxidationCatalyst(简称DOC)指安装在柴油汽车排气系统中,通过催化剂进行氧化反应,能同时降低排气中一氧化碳(
7、CO)、总碳氢化合物(THC)和柴油颗粒物中可溶性有机物组分(SOF)的催化转化器。3.2.2柴油颗粒过滤器DieselParticulateFilter(简称DPF)指安装在柴油汽车排气系统中,通过过滤来降低排气中颗粒物(PM)的装置。3.2.2.1催化型柴油颗粒过滤器CatalyzedDieselParticulateFilter(简称CDPF)指安装在柴油汽车排气系统中,在DPF载体表面涂有催化剂的能够过滤排气中颗粒物,并且能1QC/TXXX—200X降低颗粒物氧化燃烧温度的装置。3.2.3选择性还原催化器Sel
8、ectiveCatalyticReduction(简称SCR)指安装在柴油汽车排气系统中,用于将柴油机排气中的氮氧化物(NOx)催化还原成N2和O2的催化转化系统。该系统需要外加还原剂,例如,能产生NH3的化合物(如:尿素)。3.3CDPF的平衡点温度BalancePointTemperature(简称BPT)发动机在某种指定的工
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