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《无喷水减温装置的轴封蒸汽参数控制策略及其应用》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、第43卷第7期热力发电Vol?43No?72014年7月THERMALPOWERGENERATIONJul.2014??????????????????????????????????????????????????无喷水减温装置的轴封蒸汽参数控制策略及其应用梁正玉,刘综绪,蒋凌峰(河南省电力公司电力科学研究院,河南郑州450052)[摘要]针对某西门子660MW机组轴封系统无喷水减温装置和备用汽源的特点,提出了一种新型蒸汽参数控制策略,即通过对供汽调节阀与溢流调节阀的耦合调节,控制轴封蒸汽压力和采用蒸汽减温代替
2、喷水减温等,在各个工况下实现了对轴封蒸汽参数的自动控制.通过与原控制策略的对比,对存在的控制缺陷给出了改进建议.[关键词]无喷水减温装置;轴封蒸汽;耦合调节压力;蒸汽减温;控制[中图分类号]TK26;TK323[文献标识码]A[文章编号]1002G3364(2014)07G0149G04[DOI编号]10.3969/j.issn.1002G3364.2014.07.149Asteamparametercontrolstrategyforshaftsealingsystemwithoutsprayattempera
3、toranditsapplicationLIANGZhengyu,LIUZongxu,JIANGLingfeng(HAEPCElectricPowerResearchInstitute,Zhengzhou450052,China)Abstract:AgainstthecharacteristicsofaSiemens660MWunit'sshaftsealingsystemwhichisnotequippedwithsprayattemperatorandredundantsteamsupply,anovelco
4、ntrolstrategywasputforward.Onthebasisofcouplingpressureregulationwithsteamsupplyvalveandoverflowvalveasactuators,thecontrolstrategyadoptedsteamdesuperheatinginsteadofspraydesuperheating,whichachievedautomaticcontrolofshaftsealingsteamparametersundereachworkin
5、gcondiGtion.Bycomparisonwiththeoriginalcontrolstrategy,somesuggestionswereproposedagainstthedefectsofexistingSiemenscontrolstrategy.Keywords:withoutsprayattemperator;shaftsealingsteam;couplingpressureregulation;steamdesuperheating;control轴封系统为火电机组提供符合要求的轴承密封调
6、节阀开度,由低压缸轴封喷水减温器和减温水调蒸汽,以防止润滑油油质污染和轴承超温,减少蒸汽节阀控制低压轴封蒸汽温度.[1]工质和能量的损失,有效降低机组热耗,因此轴封某660MW机组轴封的热力系统与传统的热[2]蒸汽参数对机组运行的经济性和安全性具有较大力系统相比,其在设计上取消了备用汽源、喷水减温的影响.在机组启停和正常运行过程中,通过自动器和减温水调节阀,由供汽调节阀和溢流调节阀控[3]控制将轴封蒸汽参数保持在合理的范围内.制蒸汽压力和温度.因此,与该机组配套使用的数目前,采用自密封和外供汽2种方式提供轴封字电
7、液控制系统(DEH)除包含基本功能外,还包含[4]蒸汽,外供汽源方式分为主备供汽,在每个供汽管汽轮机润滑油、抗燃油、疏水、轴封、抽汽等系统的控[5]路上均配置有调节阀,依据机组运行工况调节供汽制,其中轴封系统控制策略与传统的控制策略具收稿日期:2013G07G21作者简介:梁正玉(1985-),男,河南新乡人,硕士,工程师,主要从事火电厂热工控制技术的研究与应用.EGmail:liangzhengyu@ha.sgcc.com.cn150热力发电2014年有较大的不同,其适应于采用西门子技术的汽轮机某660MW机组
8、配置N660G25/600/600型汽轮机,组结构和热力特性,对此,本文提出了一种控制策其轴封热力系统如图1所示.与传统轴封热力系统略.相比,其取消了主、再轴封供汽支路和凝结水喷水减温支路(虚线框部分).1轴封系统控制策略图1轴封热力系统Fig.1Schematicdiagramoftheshaftsealingthermalsystem由于该机组汽轮机低压缸汽封体具有较