客土喷播首件方案

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1、深圳外环高速公路深圳段工程第六合同段客土喷播工程首件方案编制：审核：中铁十八局集团有限公司深圳外环高速第6合同段项目经理部二○一六年八月十五日目录1、编制依据和编制目的11.1、编制依据11.2、编制目的12、工程概况和首件目标12.1、工程概况12.2、首件目标33、施工组织安排33.1、计划安排33.2、人员组织33.3、机械设备组织44、施工流程和施工工艺54.1、施工流程54.2、操作工艺55、质量控制与管理措施85.1、质量控制要点85.2、质量管理措施86、安全保证措施97、环境保护和文明

2、施工措施101、环境保护102、文明施工108、首件工程总结11中铁十八局集团有限公司深圳外环高速公路第6标项目经理部1、编制依据和编制目的1.1、编制依据1、深圳外环高速公路深圳段工程施工招、投标文件、补遗书、施工承包合同、施工合同谈判会议纪要等；2、深圳外环高速公路深圳段一期工程第六合同段（K26+460～K35+670）全长9.21公里两阶段施工图设计文件；3、招标文件、两阶段施工图设计、实施性施工组织设计；4、《公路工程技术规范》JTGB01-2014；5、《公路路基施工技术规范》JTGF10

3、-2006；6、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF801-2012）；7、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）；8、深圳外环高速公路深圳段工程宝安段项目管理处和总监办有关文件精神；9、中铁十八局集团有限公司有关管理体系文件；1.2、编制目的通过本首件方案的编制和首件工程的实施，确定拟定的施工方案的可行性，验证拟定方案的可操作性，指导深圳外环高速六合同段的客土喷播施工，确保施工质量，明确施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准。特制定本首件方案。2、工程概况和首件目标2.1、工程概

4、况本标段起点里程为K26+460，接第五合同段终点（白花洞工业区北侧）；终点里程为K35+670，终点位于观澜河大桥，接深圳外环高速东莞段起点，全长9.21公里。本标段客土喷播防护工程见下表：表1-1挖方段客土喷播分布统计表序号里程桩号长度（m）位置/边坡级数备注1ZK27+064~ZK27+170—左侧106碎落台、1-6平台及堑顶/62ZK27+270~ZK27+380—左侧110碎落台、1-4平台及堑顶/43ZK28+833~ZK28+984—左侧151碎落台、1-4平台及堑顶/5第11页共12

5、页诚信创新永恒精品人品同在中铁十八局集团有限公司深圳外环高速公路第6标项目经理部4ZK29+165~ZK29+240—左侧751/15ZK29+320~ZK29+504—左侧184碎落台、1-3平台及堑顶/46ZK29+504~ZK29+655—左侧151碎落台、1-3平台及堑顶/47K29+560~K29+670—右侧110碎落台、1-3平台及堑顶/48K29+800~K29+932—右侧132碎落台、1-3平台及堑顶/4首件9K30+063~K30+392—左侧329碎落台、1-4平台及堑顶/41

6、0K30+520~K30+588—右侧681/111K34+544~K34+582—右侧382/212K35+087~K35+134—右侧472/2表1-2填方段客土喷播分布统计表序号里程桩号长度（m）最大边坡高度（m）位置/边坡级数备注1K34++370~K34+506左侧1362.821/12K34+516~K34+599左侧82.62.821/13K35+030~K35+228左侧19831/14K28+855~K28+875右侧201.831/1K29+800～K29+932右侧边坡，坡长13

7、2m，边坡共分4级。一级边坡高10m，坡率0.75，平台宽2m，（K290+800-K29+932.2）锚索格梁防护；二级边坡高10m，坡率0.75，平台宽2m，(K290+800-K29+932.2)锚杆格梁+客土喷播+人字形骨架植草；三级边坡高10m，坡率1，平台宽2m，(K29+809-K29+920)人字形骨架植草；四级边坡高11.2m，坡率1.25，(K29+822-K29+864)，挂CF网植草。2.1.1、工程地质状况:素填土，粉质粘土，强风化泥质粉砂岩；中风化泥质粉砂岩。2.1.2、客

8、土喷播首件工程主要工程量起讫里程植草面积(㎡)Φ50钻孔（m）Φ12钢筋（kg)Φ10钢筋（kg)Φ2.4mm机编镀锌网（㎡）Φ8mm连接钢筋M30水泥砂浆(m3)植生层(10m)K29+800～K29+932右2541595655280250.4254第11页共12页诚信创新永恒精品人品同在中铁十八局集团有限公司深圳外环高速公路第6标项目经理部2.2、首件目标通过K29+800～K29+932右侧边坡首件的施工，取得相关的技术参数，确定拟定的施工方案的