诸城市吴家楼水库大坝防渗措施

诸城市吴家楼水库大坝防渗措施

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1、科技推广与应用;i一、工程概况根据水库大坝存在的坝坡及坝脚渗吴家楼水库位于山东省诸城市境流出逸坡降大于允许值、坝体与坝基岩内的荆河上游,控制流域面积33km。石接触处存在接触冲刷破坏及集中渗1960年7月建成蓄水,总库容2038×漏、大坝渗透稳定不能满足要求等问题,104m,,主要由大坝、溢洪道、放水洞及拟定水平防渗膜方案、垂直防渗墙方案、水库管理设施等组成。大坝全长高喷板墙加防渗膜方案进行比选。500m,为均质土坝,坝顶(兼222省道方案一为防渗膜方案,上游坝坡铺路面)宽12.8m,坝顶高程90.0m。溢洪土工膜,铺至坝脚后再向上游铺设道位于大坝南端,为

2、坝肩式溢洪道。放50.0m,膜厚O.5ram,布重3~m2o该方案水洞位于大坝北段。该水库是一座以施工简单,对坝顶省道交通的影响较小,防洪、灌溉为主,兼顾水产养殖的中型可比投资为77.54万元。但需要腾空库综合性水利枢纽工程。容,放水损失大。水库运行40多年来,在防洪、灌方案二为垂直防渗墙方案,墙轴线溉、养殖等方面发挥了巨大的经济社位置位于上游坝坡87.00m处,墙厚会效益。由于历史原因,大坝施工质0.30m,下端人岩1.0m。该方案防渗效果量差,坝体、坝基渗漏严重,多次出现好,工期不受汛期影响,渗流量较小。但险情。溢洪道无闸门控制,不能有效施工影响坝顶省

3、道交通,可比投资调控中小洪水,坝下放水洞多处裂216.2l万元。缝,漏水严重,已无法正常运行,需进方案三为高喷防渗板墙加防渗膜行除险加固。方案,在上游坝坡85.0m高程处,设高二、大坝地质条件及评价喷防渗板墙,采用旋喷工艺,孔距1.2m,1.坝体下端深入基岩1.0m。85.00m高程至坝1960年7月建至高程87.5m,2002顶段的坝坡铺设土工防渗膜,材料为二年222省道改线拓宽经过坝顶,又加高布一膜,膜厚0.5mm。该方案防渗效果至90.0m。整个坝体填筑不均匀,压实度较好,施工对坝顶省道交通的影响较无法满足要求。小,利于安排度汛,渗流量小,可比投资8

4、7.50m高程以上部分坝体岩性189.2万元。主要为粘土质细砂、含砂壤土及壤土。通过以上方案比选论证,考虑到坝在A0钻孑L2.0m处出现漏浆现象,渗基及部分坝体土质渗透系数稍大,高喷漏量达90.72m;粘土质细砂渗透系板墙和防渗膜组合,防渗效果较好,施工数一般1.98×10%~s,壤土渗透系数对坝顶省道交通的影响较小,且投资较为6.38×10cln,s,具中等透水性;省。因此,确定方案三为大坝防渗加固的87.50m高程以下部分坝体岩性主要设计方案。为粘土质细砂及壤土。在钻孔钻进过2.大坝基岩帷幕灌浆防渗措施程中,坝体出现严重漏浆现象,渗漏量根据地质资料,大

5、于10L的渗漏基达44.64~102.24mvd,易形成集中渗岩将进行灌浆,则其灌浆范围为桩号水,渗透系数为1.47x10~8.45×经综合分析,整个坝体及坝基存0+015~O+5oo,共长485m。帷幕灌浆轴10%~s,具中等透水性。在严重漏水现象,坝后出现明流及沼泽线位于现坝顶中心线上游18.25m处,高2.坝基化。大坝坝坡、坝脚渗流出逸坡降大于程85.0m,灌浆帷幕底伸人基岩9.0m,采坝基岩性主要为第四系全新统冲允许值,大坝渗透稳定不能满足要求,用42.5超细水泥,沿轴线布设1排钻孔,积洪积堆积的壤土夹碎石及白垩系下且在新老坝体的接触面及基岩与坝体

6、孔距1.2m。统杨家庄组的砂质泥岩、细砂岩。砂质直接接触面都存在接触渗流的现象,已灌浆分三序孔,孔距由稀至密顺序泥岩的强~中等风化带节理裂隙发出现集中渗水。因此须采取工程措施进进行。I序孔孔距4.8m,Ⅱ序孔孔距育,且张开度大,透水率一般在行截渗,以确保工程安全。4.8m,Ⅲ序孔孔距2.4m。每孔灌浆自上10.81Lu以上,局部达44.37IJl】,为坝三、大坝防渗研究与措施而下分段进行,第一段为坝基接触段,基的主要渗漏层。1.大坝防渗方案研究段长不大于3.0m,其余孔段长度为建设与施工il一、概况111.97t。为了减轻吊装重量,在厂房据人字门相对关系设

7、立闸室纵、横中心蚌埠闸枢纽现有船闸于1959年分两节整体焊接。上闸首人字门于线,转动中心线,合力中心线,开门中心开工,1961年通航,属三级航道,10002008年10~12月安装,质量、精度符线等控制基准线来控制人字门定位。吨级,闸室长195m,宽15.4m,底板高合设计要求。1.闸室纵、横中心线:依据土建施工程9.2m。现已运行40余年,通航能力船闸人字门主要由门体、拉杆、支的闸室基准线为基准,安装放样前对其已难以满足淮河航运发展要求。为此,垫块、止水、埋件等组成。其特点是外进行校核,确认无误后进行人字门安装蚌埠闸工程管理单位于2007年10月形尺寸大

8、、重量大、安装程序复杂。其纵、横中心基准线放样。开工兴建复线船闸。

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