薄壁式桥台的裂缝产生原因及处治方法

薄壁式桥台的裂缝产生原因及处治方法

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1、·52·北方交通2014计规范》(JTJ023—85)表14.3参与计算的各材料强度指标本桥计算各材料强度指标详见《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJ023—85)。4.4计算本桥计算采用MIDAS/Civil分析计算。图3计算模型4.4.1荷载tg0=一tgco+(ctgq~+tgoJ)×(tgco—tgot)其中(1)台身后填土压力(按线性荷载):计算参考(o0【+8+‘D高度为5.54m,土容重按19kN/m。带人数据得:(2)耳墙后填土压力(按线性荷载):计算参考⑤按3列车布置:∑G=6×140=840kN高度为4

2、.5m,土容重按19kN/m。⑥破坏棱体长度:lo=H×(tgot+tge):5.54×(3)上部结构自重产生的荷载:0.57=3.078边板支点反力:0.3395×25×10/4=21.2kN⑦换算成均布等代土层厚:中板支点反力:0.2857×25×10/4=17.9kNh~=l911753078-1.222×.×.⋯一一(4)汽车活载反力:单跨单列汽车一超20级顺桥行驶q=1.222×19×0.2361=5.48kN/m。其中0.2361为土摩擦角为36。时的主动压力系数。(6)台身及耳墙自重(系统自动计算)(7)沥青混凝土铺装:11

3、.75×0.08×10×24=12◆~lkNl1~.I)rkN14dIkNl~I0kN225.6kN;每个支座反力:225.6/52=4.34kN;(8)水泥混凝土铺装:11.75×0.08×10×25=235kN;每个支座反力:235/52=4.52kN;—::=二二二二卫(9)防撞护栏底座:0.252×10×25+0.234×喜墨奏詈詈表2:ig图4单孑L荷载:140×(1.018+0.880)+120×(0.189+0.051)=294.28kN。详见表1。(5)活载引起的水平土压力按台后有汽车超一20级,桥上无汽车时计算。单位土压

4、力q的计算:①桥台与竖直面的夹角:=0②土的内摩擦角按‘p=36。计算;③台背与填土间的摩擦角:8:‘p/2:18。④破坏棱体破裂面与竖直线间夹角0的正切值按下式计算:

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